自去年阿里巴巴收購餓了么、美團(tuán)點(diǎn)評上市以來，即時(shí)物流領(lǐng)域似乎沉寂了許久。3月9日，被菜鳥控股許久的點(diǎn)我達(dá)終于首次舉辦了大型活動，進(jìn)行了一次對外發(fā)聲?；顒拥闹鹘请m是千千萬萬個(gè)配送員們，但從CEO趙劍鋒的演講中我們還是窺見了一些點(diǎn)我達(dá)加入菜鳥之后的變化。
三年時(shí)間，經(jīng)歷5代版本更迭，全國高峰期每小時(shí)執(zhí)行約29億次算法，每天調(diào)度全國60萬活躍騎手完成超過2000萬訂單的配送，平均配送時(shí)長從41分鐘縮短至30分鐘，在1月17日舉辦的2018年度外賣騎手頒獎(jiǎng)禮中，美團(tuán)對外展示了新一代的即時(shí)配送系統(tǒng)AI+IoT產(chǎn)品矩陣，主要包括了智能調(diào)度系統(tǒng)5.0版本和全新的智能裝備系統(tǒng)。
即時(shí)物流看似簡單，表面看僅僅是物流最原始的配送模式，即：點(diǎn)對點(diǎn)配送。但是，在互聯(lián)網(wǎng)成為基礎(chǔ)設(shè)施的今天，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)都在即時(shí)物流配送體系中得到應(yīng)用，數(shù)據(jù)驅(qū)動，智能調(diào)撥已經(jīng)成為即時(shí)物流的核心競爭力。
2018年11月30日，全球領(lǐng)先的新經(jīng)濟(jì)行業(yè)數(shù)據(jù)挖掘和分析機(jī)構(gòu)iiMedia Research(艾媒咨詢)權(quán)威發(fā)布《2018Q3中國即時(shí)配送市場季度監(jiān)測報(bào)告》。隨著新零售模式的快速推進(jìn)和人們對配送速度要求提升，即時(shí)配送服務(wù)對于企業(yè)和消費(fèi)者來說已成標(biāo)配。iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，2018年第三季度中國即時(shí)配送行業(yè)訂單規(guī)模已經(jīng)增至55.93億。
美團(tuán)即時(shí)物流配送平臺主要圍繞三件事展開：一是面向用戶提供履約的SLA，包括計(jì)算送達(dá)時(shí)間ETA、配送費(fèi)定價(jià)等；二是在多目標(biāo)（成本、效率、體驗(yàn)）優(yōu)化的背景下，匹配最合適的騎手；三是提供騎手完整履約過程中的輔助決策，包括智能語音、路徑推薦、到店提醒等。
4月2日，阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)與餓了么聯(lián)合宣布，阿里巴巴已經(jīng)簽訂收購協(xié)議，將聯(lián)合螞蟻金服以95億美元對餓了么完成全資收購，餓了么繼續(xù)保持獨(dú)立品牌，獨(dú)立運(yùn)營。
就在前不久，傳阿里巴巴或收購餓了么，估值達(dá)95億美元。即時(shí)配送市場混戰(zhàn)不斷，誰將會是最后的大贏家？
消費(fèi)升級的升溫，線上線下融合成為必然趨勢，高品質(zhì)、便利化的用戶體驗(yàn)成為消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。即時(shí)物流作為能夠滿足用戶極速、準(zhǔn)時(shí)配送需求的產(chǎn)物應(yīng)運(yùn)而生。通過對即時(shí)物流發(fā)展背景、現(xiàn)狀及典型企業(yè)商業(yè)模式的分析，旨在為大家梳理當(dāng)下即時(shí)物流發(fā)展的全貌，并希望能借由對趨勢的洞察給大家?guī)韱l(fā)。
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