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成都環(huán)球物流咨詢服務(wù)有限公司
從事物流運(yùn)作及咨詢工作十年以上,出版書籍《供應(yīng)鏈物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)》,長期致力于將物流理論與實(shí)踐結(jié)合,創(chuàng)建并不斷優(yōu)化適合于國內(nèi)特色的物流咨詢方法與應(yīng)用
從事物流運(yùn)作及咨詢工作十年以上,出版書籍《供應(yīng)鏈物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)》,長期致力于將物流理論與實(shí)踐結(jié)合,創(chuàng)建并不斷優(yōu)化適合于國內(nèi)特色的物流咨詢方法與應(yīng)用
入廠物流對于制造系統(tǒng)來說是供應(yīng)發(fā)起端,是非常重要且較難控制的環(huán)節(jié)。
從整個(gè)制造行業(yè)的供應(yīng)鏈物流的體系來看,總的來說都是服務(wù)或者存在于采購、制造、分銷、零售以及消費(fèi)者這些活動與角色中。
"供應(yīng)鏈系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)均衡性,物流在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中以執(zhí)行為主,如果供應(yīng)鏈中發(fā)生需求和時(shí)間計(jì)劃的波動,那么對于物流執(zhí)行中所投入的資源可能會產(chǎn)生浪費(fèi),進(jìn)而導(dǎo)致物流成本的增加。通過將供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)構(gòu)建在一個(gè)模型中,并通過對均衡性的觀測和監(jiān)控來調(diào)整策略提高系統(tǒng)的均衡性,有助于供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)降本提效。我們將分幾篇文章來對其進(jìn)行描述。"
最近在對企業(yè)進(jìn)行物流規(guī)劃時(shí),仍然時(shí)常遇到了比較典型的由企業(yè)土地面積緊缺而需要進(jìn)行物流“變革”的情況。其
對于運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化來說,需要對網(wǎng)絡(luò)中的角色對象,如配送中心、經(jīng)銷商/客戶,訂單、庫存、承運(yùn)商能力等要素構(gòu)建模型進(jìn)行綜合評估。
我們通過以倉儲物流規(guī)劃為例分別對其在場景、診斷和設(shè)計(jì)三個(gè)方面的優(yōu)勢進(jìn)行簡述。
最近在對企業(yè)進(jìn)行物流規(guī)劃時(shí),仍然時(shí)常遇到了比較典型的由企業(yè)土地面積緊缺而需要進(jìn)行物流“變革”的情況。
我們將約束理論和控制理論的部分方法用于物流規(guī)劃中,并對其進(jìn)行加工,總結(jié)出“3約束”和“3控制”