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成都環(huán)球物流咨詢服務(wù)有限公司
從事物流運(yùn)作及咨詢工作十年以上，出版書籍《供應(yīng)鏈物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)》，長期致力于將物流理論與實(shí)踐結(jié)合，創(chuàng)建并不斷優(yōu)化適合于國內(nèi)特色的物流咨詢方法與應(yīng)用
從事物流運(yùn)作及咨詢工作十年以上，出版書籍《供應(yīng)鏈物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)》，長期致力于將物流理論與實(shí)踐結(jié)合，創(chuàng)建并不斷優(yōu)化適合于國內(nèi)特色的物流咨詢方法與應(yīng)用
對于企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)來說主要發(fā)生的變化可以歸納到訂單、訂貨量、節(jié)點(diǎn)層級與選址、作業(yè)機(jī)制等方面。
物流數(shù)據(jù)分析是物流規(guī)劃方案中必不可少的部分，不管是企業(yè)內(nèi)部的物流方案設(shè)計(jì)還是三方物流作為對外的技術(shù)方案設(shè)計(jì)，都將通過大量的數(shù)據(jù)分析來對方案中的觀點(diǎn)進(jìn)行支撐。
結(jié)合經(jīng)驗(yàn)，我們構(gòu)建了技術(shù)標(biāo)中方案設(shè)計(jì)的參考模型（倉儲(chǔ)服務(wù)為例），模型中包括了公司服務(wù)、技術(shù)方案、項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃幾個(gè)板塊的內(nèi)容，文中內(nèi)容重點(diǎn)在于技術(shù)方案的設(shè)計(jì)，供參考。
我們將關(guān)于倉儲(chǔ)規(guī)劃框架方法、作業(yè)的策略制定、與落地實(shí)施步驟以及規(guī)劃工具、面板的相關(guān)文章做了整理，選擇了16篇?dú)v史文章進(jìn)行整合，其中涵蓋了大量的規(guī)劃與分析方法，以便進(jìn)行查閱和參考。本篇主要分為三部分內(nèi)容，第一部分：倉儲(chǔ)與生產(chǎn)物流規(guī)劃到落地實(shí)施方向，第二部分：倉儲(chǔ)物流策略方向，第三部分：數(shù)字化面板與視頻。
企業(yè)在發(fā)展過程中會(huì)遇到各種各樣的物流問題，我們以制造型企業(yè)來說，在業(yè)務(wù)發(fā)展或者轉(zhuǎn)型中可能會(huì)遇到生產(chǎn)人效提升與倉儲(chǔ)能力提升的瓶頸問題，產(chǎn)能擴(kuò)大時(shí)面臨整體物流效率降低的問題，業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型時(shí)面臨物流配送效率瓶頸的問題。
數(shù)字化生產(chǎn)物流體系：1. 端到端的制造業(yè)業(yè)務(wù)場景模型。
汽車制造的精益物流體系是很多企業(yè)在進(jìn)行物流與供應(yīng)鏈體系建設(shè)時(shí)的標(biāo)桿，汽車物流在組織、規(guī)劃與策略制定的方式上有很多地方值得不同行業(yè)借鑒。
倉儲(chǔ)中的作業(yè)活動(dòng)分為入庫和出庫兩個(gè)方向，入庫的活動(dòng)中從車輛到達(dá)開始進(jìn)行倉儲(chǔ)資源的計(jì)劃與調(diào)度，出庫活動(dòng)中從揀貨單下達(dá)開始進(jìn)行資源的計(jì)劃與調(diào)度。
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