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  自由港的海南

  不能說我懂自由港這個東西，只是完全憑借之前參與第一個上海自貿區(qū)建設時的工作經(jīng)驗和所見所聞，來講述一下我看到的、預見的海南自由港。

  作者： 大笨馬 2022/09/16

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  站在集運的船舷遙望物流地產的未來

  貶值的船舶，增值的土地

  作者： 大笨馬 2022/09/01

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  漫談資本浪尖的冷鏈

  冷鏈物流作為同時注重“輕”運營和“重”資產的行業(yè)，任何投資者都不能用其他物流行業(yè)的思考邏輯來進行同理化推斷。

  作者： 大笨馬 2022/08/23

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  從物流說臺灣

  只有廣闊的大陸市場才是臺灣經(jīng)濟得以再度起航的助推器。

  作者： 大笨馬 2022/08/04

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  物流還有下一個“爆點”可以支撐地產的增長嗎？

  物流本身是不會有所謂爆點的，一切只是順應時代、市場的發(fā)展而做出的改變。

  作者： 大笨馬 2022/07/22

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  物流企業(yè)的一體化戰(zhàn)略（概述）

  什么是一體化戰(zhàn)略？

  作者： 大笨馬 2022/07/01

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  投遍大半個中國的物流地產，發(fā)現(xiàn)核心仍然在長三角

  長三角能夠匯聚各類主流資本關注并不是偶然的，也不是一朝一夕可以達成的。

  作者： 大笨馬 2022/06/24

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  現(xiàn)代冷庫——標準化還是定制化？

  冷庫依然是物流地產行業(yè)內的一片藍海，而通用性強的標準化冷庫產品更是需要得到廣泛關注和研究的細分領域。

  作者： 大笨馬 2022/05/18

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