供應(yīng)鏈專家
弘毅供應(yīng)鏈
英國南安普頓大學(xué)運輸規(guī)劃工程碩士，美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會CSCP, SCOR-P，美資汽車零部件集團亞洲區(qū)供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人，擁有20年供應(yīng)鏈、物流和項目管理經(jīng)驗
英國南安普頓大學(xué)運輸規(guī)劃工程碩士，美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會CSCP, SCOR-P，美資汽車零部件集團亞洲區(qū)供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人，擁有20年供應(yīng)鏈、物流和項目管理經(jīng)驗
當(dāng)我們在處理復(fù)雜的、環(huán)節(jié)之間有相互影響的情況時，就不能使用簡單的線性思考模式了。
如何保障訂單及時交付？我們需要穩(wěn)定的生產(chǎn)過程、足夠的產(chǎn)能和原料，同時還要有一套高效的訂單管理流程，用來確保訂單輸入和履約。
經(jīng)濟訂貨批量（Economic Order Quantity，簡稱EOQ）是經(jīng)典的經(jīng)濟學(xué)和供應(yīng)鏈模型，相信大家在學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈的時候都接觸過它。 雖然說模型已經(jīng)不太適用于現(xiàn)在的市場環(huán)境，但是建模的思路依然值得我們學(xué)習(xí)，可以幫助我們提升數(shù)學(xué)方面的思維能力，這種方法論可以應(yīng)用在其他的建模過程中，所以今天我來為大家重溫一下這個經(jīng)典的模型。
今天想和大家分享一下，我對于如何成為供應(yīng)鏈專家的一些看法，需要具備的四項能力，歡迎大家在評論區(qū)留言討論。
供應(yīng)鏈管理中有2個關(guān)鍵詞，其一是平衡，其二是取舍（Tradeoff）。今天重點談一下取舍的問題
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