供應(yīng)鏈外部環(huán)境中的八大風(fēng)險(xiǎn)，什么又是世界上隱藏最深的風(fēng)險(xiǎn)？（上篇）

五、網(wǎng)絡(luò)安全

近年來IT最新技術(shù)給企業(yè)發(fā)展提供了很多助力，但是硬幣的另一面是互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。IT技術(shù)最新趨勢有以下幾種：

1.云計(jì)算服務(wù)，由硬件和軟件的供應(yīng)商提供各種產(chǎn)品和解決方案。

2.物聯(lián)網(wǎng)讓更多的工業(yè)設(shè)備能與互聯(lián)網(wǎng)鏈接，高速傳輸數(shù)據(jù)。

3.個(gè)人設(shè)備接入公司網(wǎng)絡(luò)，比如筆記本和平板電腦。

4.全球供應(yīng)鏈越來越依賴于互聯(lián)網(wǎng)連接的技術(shù)，像是最近熱門的數(shù)字化供應(yīng)鏈高度依賴于互聯(lián)網(wǎng)。

科技成本的降低和實(shí)用性的提高，推動(dòng)著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)也增加了供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險(xiǎn)。

ERP系統(tǒng)崩潰、通信機(jī)房故障，這些都是常見的IT問題，也是造成供應(yīng)鏈斷裂最常見的原因。更為嚴(yán)重的問題包括了黑客竊取數(shù)據(jù)庫中客戶資料、競爭對手惡意攻擊系統(tǒng)等。

以前工業(yè)設(shè)備與外部網(wǎng)絡(luò)是相互隔離的，很多系統(tǒng)只能通過內(nèi)部服務(wù)器進(jìn)行訪問，雖然數(shù)據(jù)之間的傳輸是斷開的，但網(wǎng)絡(luò)安全性相對較好。

目前的機(jī)器更多地依賴于互聯(lián)網(wǎng)連接，人們也習(xí)慣在Web界面上進(jìn)行操作，從而產(chǎn)生了更多的漏洞。

黑客可以接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，然后監(jiān)視甚至是破壞公司的商業(yè)活動(dòng)。在網(wǎng)絡(luò)中的任何設(shè)備，比如打印機(jī)就可以成為計(jì)算機(jī)蠕蟲病毒的宿主，一旦感染以后，病毒會(huì)攻擊同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的任何計(jì)算機(jī)。因?yàn)樵絹碓蕉嗟脑O(shè)備被接入進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)中，萬物互聯(lián)的IoT技術(shù)放大了互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

企業(yè)需要采取一些必要的措施來抵御互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)，比如每隔90天更改開機(jī)密碼，加密服務(wù)器或電子郵件中的機(jī)密文件，培訓(xùn)員工防范互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

企業(yè)與供應(yīng)鏈伙伴協(xié)議中需要添加信息安全條款，例如事件響應(yīng)計(jì)劃和數(shù)據(jù)安全策略，并要求所有伙伴測試這些計(jì)劃。

六、基礎(chǔ)設(shè)施

物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可以提速一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，吸引更多的外來投資并促進(jìn)國際貿(mào)易。

我國近年來對港口基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了大量投資。目前在全球貨物吞吐量排名前10大港口中，中國內(nèi)地占據(jù)8席。中國已成為世界上港口集裝箱吞吐量最多、增長速度最快的國家。

在一些欠發(fā)達(dá)國家里，基礎(chǔ)設(shè)施比較落后，帶給供應(yīng)鏈的影響就是物流效率低下，運(yùn)輸時(shí)效性難以保障。

上圖是非洲國家安哥拉首都羅安達(dá)港（Luanda Port）。2004-05年，我曾在安哥拉工作過9個(gè)月，負(fù)責(zé)公司在當(dāng)?shù)仉娦彭?xiàng)目的物流實(shí)施工作。我在安哥拉體驗(yàn)到了無法預(yù)估，也無法想象的低效率。

我公司的客戶是安哥拉電信，根據(jù)合同約定，我方安排設(shè)備出口，等集裝箱貨柜抵達(dá)羅安達(dá)港后，由對方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)，完畢后把貨物交接給我方進(jìn)行后續(xù)的施工安裝，最終交付客戶驗(yàn)收，完成“交鑰匙”工程。

羅安達(dá)港區(qū)規(guī)模小、現(xiàn)場亂，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)和清關(guān)公司辦事效率極其低下，使得大量的集裝箱被滯留在港口里等待清關(guān)，給貨主帶來了額外滯箱費(fèi)和其他延期損失。

客戶與我對接的清關(guān)負(fù)責(zé)人，很少主動(dòng)向我們更新清關(guān)狀態(tài)，貨柜何時(shí)能夠出港區(qū)始終是個(gè)未知數(shù)，項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度被迫數(shù)次延后。

除此之外，安哥拉的碼頭、公路、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等物流基礎(chǔ)設(shè)施都相當(dāng)落后，原定的物流運(yùn)輸計(jì)劃經(jīng)常會(huì)被延遲，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度嚴(yán)重滯后。

七、金融風(fēng)險(xiǎn)

在供應(yīng)鏈管理中主要是討論三個(gè)流，既實(shí)物流、信息流和資金流。在大多數(shù)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)中，我們關(guān)注的都是從供應(yīng)商到客戶的實(shí)物流，或是與之關(guān)聯(lián)信息流，而資金流中斷的后果遠(yuǎn)比前兩者更加嚴(yán)重。

金融危機(jī)會(huì)破壞貨幣和信貸的流動(dòng)性，一旦爆發(fā)起來，消費(fèi)者會(huì)對市場失去信心，開始捂緊錢包不敢花錢，這種影響最終會(huì)蔓延到上游的產(chǎn)業(yè)鏈。

2008年美國的次債危機(jī)令人記憶猶新。在2002-06年期間，美國的住房價(jià)格翻了一番，房價(jià)上漲得越多，住房對購房者，房產(chǎn)投機(jī)者以及金融投資者就越有吸引力。

全球投資者為了能夠從房地產(chǎn)的繁榮中分一杯羹，開發(fā)出了很多金融創(chuàng)新產(chǎn)品，其中就包括了次級抵押貸款，讓一些沒能力支付首付的人可以買房，次級債貸款最終達(dá)到了所有抵押貸款的20％。

凡是泡沫就有破滅的一天，2008年9月15日，當(dāng)時(shí)全美第四大投資銀行萊曼兄弟Lehman Brothers宣布破產(chǎn)，成為了引爆次債危機(jī)的導(dǎo)火索，美國新房銷售斷崖式地下落了80%，新車銷售猛跌了30%，導(dǎo)致了克萊斯勒和通用汽車進(jìn)行破產(chǎn)重組，美國汽車三巨頭里，唯有福特得以幸免。

當(dāng)消費(fèi)者們變得保守，社會(huì)零售總額就會(huì)開始下降，而零售商們發(fā)覺了銷售額低迷，就會(huì)有意識(shí)地減少進(jìn)貨，同時(shí)進(jìn)行促銷來消耗庫存，回籠資金。上游的批發(fā)商看到這種情況，也會(huì)進(jìn)一步地削減進(jìn)貨訂單。

需求波動(dòng)在整個(gè)供應(yīng)鏈里傳遞，最終觸及制造企業(yè)和更上游的原材料供應(yīng)商。

一場由房地產(chǎn)行業(yè)引起的金融危機(jī)，使得美國乃至全世界的經(jīng)濟(jì)都受到沉重打擊，同時(shí)對全球汽車、半導(dǎo)體電子、食品等多個(gè)行業(yè)供應(yīng)鏈也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

八、社會(huì)責(zé)任

一些跨國企業(yè)為了降低制造成本，把勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到低成本國家，剝削廉潔勞動(dòng)力的“血汗工廠”模式很容易引發(fā)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)事件。

2013年4月24日，孟加拉國首都達(dá)卡郊區(qū)的拉納廣場（Rana Plaza）大樓倒塌，事故發(fā)生后，救援人員在這幢8層服裝廠大樓里找到了1100多名死難者，其中大部分是制衣廠工人。

這些工人領(lǐng)著每月僅40美元的薪水，在危險(xiǎn)的大樓里長期地工作。與倒塌大樓有訂單業(yè)務(wù)關(guān)系的外國品牌商也受到了世界輿論的強(qiáng)烈譴責(zé)。

企業(yè)的社會(huì)責(zé)任在供應(yīng)鏈中得到了更多的關(guān)注。歐美發(fā)達(dá)國家的企業(yè)普遍都非常注重自身的社會(huì)責(zé)任感和對于自然環(huán)境的保護(hù)，但是他們很難控制上游供應(yīng)商的行為，特別是在一些發(fā)展中的國家，往往會(huì)因?yàn)榘l(fā)展經(jīng)濟(jì)的需要而忽視對環(huán)境和工人權(quán)益的保護(hù)。

為蘋果公司代工的富士康集團(tuán)，從2010年開始連續(xù)發(fā)生多起員工跳樓事件，蘋果公司事后也發(fā)表聲明，要求富士康改善工人的工作環(huán)境和待遇。富士康事件給蘋果公司聲譽(yù)和市場銷售一度造成巨大負(fù)面影響，即使富士康只是蘋果供應(yīng)鏈中的外包代工環(huán)節(jié)。

世界著名咨詢機(jī)構(gòu)Gartner每年5月份發(fā)布的世界供應(yīng)鏈TOP 25榜單，是全球供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo)。

Gartner評選規(guī)則每年都會(huì)調(diào)整，以2019年的評分標(biāo)準(zhǔn)為例，Gartner使用了50/50的總體權(quán)重: 50%來自評委意見，50%來自評選企業(yè)的業(yè)務(wù)績效。

在業(yè)務(wù)績效部分，Gartner使用了三個(gè)財(cái)務(wù)指標(biāo)和CSR企業(yè)社會(huì)責(zé)任指標(biāo)，后者占權(quán)重的10%。

在2020年評選規(guī)則中，CSR的比重進(jìn)一步上升到15%，并重新命名為ESG（環(huán)境Environment，社會(huì)Social，企業(yè)治理Corporate Governance）。

Gartner對于企業(yè)社會(huì)責(zé)任的重視，是未來供應(yīng)鏈發(fā)展的趨勢，給予了供應(yīng)鏈管理者足夠的啟示。

以上我為大家匯總了供應(yīng)鏈中的一些外部風(fēng)險(xiǎn)，就如以前我曾提到的，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在的，現(xiàn)實(shí)中充滿著不確定性。

了解風(fēng)險(xiǎn)的種類，制定好預(yù)防措施，在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之時(shí)采取應(yīng)急行動(dòng)，在事后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，記錄在風(fēng)險(xiǎn)管理手冊中。

企業(yè)想要在VUCA時(shí)代下生存，就必須學(xué)會(huì)主動(dòng)管理風(fēng)險(xiǎn)，并從中提高運(yùn)營能力，降低成本，創(chuàng)造增長。

危與機(jī)永遠(yuǎn)是并存的，正如麻省理工學(xué)院的尤西·謝菲(Yossi Sheffi)教授所說的，“世界上隱藏最深的風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)在充滿活力的全球經(jīng)濟(jì)中停滯不前、置身事外的風(fēng)險(xiǎn)”。

參考資料：

Yossi Sheffi, 《The Power of Resilience，How the Best Companies Manage the Unexpected》, 2017