快運(yùn)/運(yùn)輸

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《數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)司機(jī)就業(yè)與收入研究報(bào)告》在京發(fā)布（附報(bào)告下載）

貨車司機(jī)是藍(lán)領(lǐng)職業(yè)中的佼佼者每月凈收入均值1.2萬元

Logclub 2024-07-26

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數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)滿滿：這“樁”實(shí)事凸顯嘉興“新能源新星”閃耀

嘉興新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑運(yùn)滿滿數(shù)據(jù)揭示產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能

Logclub 2024-07-25

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從“廠二代”到新能源車司機(jī)，他說“好心態(tài)很重要”

運(yùn)滿滿新能源貨車司機(jī)：月流水3萬5，沒有電量焦慮

Logclub 2024-07-22

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馬士基空運(yùn)接收首架波音777F貨機(jī)，中歐客戶將獲益

中國(guó)與北歐之間的直達(dá)航班將增加至每周6班；第二架777F貨機(jī)預(yù)計(jì)在第三季度交付。

信德海事 2024-07-19

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全球空運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)（七月中旬至七月下旬）

2024年海運(yùn)旺季可能提振空運(yùn)市場(chǎng)，因5月海運(yùn)準(zhǔn)班率僅55.8%，接近疫情水平，可能導(dǎo)致更多貨物轉(zhuǎn)為空運(yùn)。若三季度海運(yùn)困境不緩解，空運(yùn)需求將增加。

德迅中國(guó) 2024-07-18

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順豐上線拉貨/搬家業(yè)務(wù)

專業(yè)、高效、安全有保障，讓您的包裹輕松送達(dá)

順豐速運(yùn) 2024-07-18

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2024年上半年全國(guó)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量TOP20概覽：航空貨運(yùn)持續(xù)增長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)格局激烈

2024年上半年，全國(guó)機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)24.1%，達(dá)到941.7萬噸，展現(xiàn)市場(chǎng)活力。上海浦東、廣州、深圳、北京首都機(jī)場(chǎng)領(lǐng)跑，杭州、鄭州、鄂州競(jìng)爭(zhēng)激烈，各機(jī)場(chǎng)通過擴(kuò)展航線和提升設(shè)施，強(qiáng)化中國(guó)在全球航空貨運(yùn)中的地位。

Logclub 2024-07-17

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【招商海外商社&交運(yùn)｜深度報(bào)告】滿幫集團(tuán)：跨城貨運(yùn)平臺(tái)龍頭，高市占強(qiáng)壁壘穩(wěn)變現(xiàn)

滿幫集團(tuán)作為跨城數(shù)字貨運(yùn)龍頭，通過平臺(tái)高效匹配司機(jī)與貨主，實(shí)現(xiàn)規(guī)模與盈利雙增長(zhǎng)。創(chuàng)始人擁有近80%投票權(quán)，股東回報(bào)穩(wěn)定。年履約單量超1.6億，收入和Non-GAAP凈利潤(rùn)年復(fù)合增長(zhǎng)率分別達(dá)48%和113%?？绯秦涍\(yùn)市場(chǎng)潛力巨大，線上化率僅15%，具有廣闊發(fā)展空間。公司憑借高市占和雙邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，通過貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)、會(huì)員、抽傭和服務(wù)增值多元變現(xiàn)。未來貨主和單量增長(zhǎng)將驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)持續(xù)上升，首次覆蓋給予積極評(píng)級(jí)。

招商海外商社團(tuán)隊(duì) 2024-07-11

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【華創(chuàng)交運(yùn)|低空經(jīng)濟(jì)周報(bào)（第11期）】南京獲批低空空域快速增長(zhǎng)，我們新增建議關(guān)注中國(guó)通號(hào)

本周華創(chuàng)交運(yùn)|低空60指數(shù)下跌4.6%，全年跌7%，其中制造和運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)跌幅明顯。南京低空空域快速擴(kuò)展，為空中經(jīng)濟(jì)發(fā)展鋪路。建議關(guān)注中信海直及基礎(chǔ)設(shè)施與保障領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)，如新晨科技、地鐵設(shè)計(jì)、萊斯信息等。同時(shí)，粵、皖、蘇、川（渝）等地有望在低空經(jīng)濟(jì)中率先取得進(jìn)展。

吳一凡 2024-07-09

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Shein與Temu的革新之道：中國(guó)直郵模式顛覆全球空運(yùn)格局

中國(guó)電商平臺(tái)Temu和Shein驅(qū)動(dòng)航空貨運(yùn)市場(chǎng)劇變，引發(fā)旺季運(yùn)力短缺擔(dān)憂。航空貨運(yùn)需求超運(yùn)力增長(zhǎng)，推高成本，華南地區(qū)空運(yùn)費(fèi)用上漲40%。電商巨頭的快速崛起改變行業(yè)格局，占據(jù)亞洲至歐美航線貨運(yùn)空間30%以上，年末艙位競(jìng)爭(zhēng)將更激烈。

Logclub 2024-07-09

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鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)與公路運(yùn)輸市場(chǎng)有什么不同?

按照運(yùn)輸工具來區(qū)分，物流市場(chǎng)分為鐵運(yùn)、陸運(yùn)、海運(yùn)和空運(yùn)，其中，鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)和公路運(yùn)輸市場(chǎng)確實(shí)存在很多的不同之處，接下來分享幾點(diǎn)看法。

馮銀川 2024-07-08

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