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2024年上半年全國機場貨郵吞吐量TOP20概覽:航空貨運持續(xù)增長,競爭格局激烈

[羅戈導(dǎo)讀]2024年上半年,全國機場航空貨運量同比增長24.1%,達到941.7萬噸,展現(xiàn)市場活力。上海浦東、廣州、深圳、北京首都機場領(lǐng)跑,杭州、鄭州、鄂州競爭激烈,各機場通過擴展航線和提升設(shè)施,強化中國在全球航空貨運中的地位。

民航局近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年全國機場的航空貨運表現(xiàn)強勁,貨郵吞吐量總計達到941.7萬噸,同比大幅增長24.1%,展現(xiàn)出航空貨運市場的蓬勃活力。以下是上半年全國機場貨郵吞吐量排名前20的詳細情況:

一、TOP20機場貨郵吞吐量均超10萬噸,杭州機場受特殊因素影響

除杭州機場因去年順豐轉(zhuǎn)場導(dǎo)致貨郵吞吐量出現(xiàn)負增長外,其余TOP20機場均實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長,所有機場的貨郵吞吐量均超過10萬噸,顯示全國機場貨運業(yè)務(wù)持續(xù)向好。

二、各梯隊機場競爭白熱化,四大樞紐機場領(lǐng)跑

1. 上海浦東、廣州、深圳、北京首都占據(jù)前四席,上半年貨郵吞吐量分別為181.16萬噸、114.05萬噸、86.16萬噸和70.47萬噸,其中北京首都機場的同比增長率高達48.9%。

   - 上海浦東機場跨境電商貿(mào)易規(guī)模創(chuàng)新高,兩大機場覆蓋全球277個通航點,前5個月跨境電商貨量增長顯著。

   - 廣州機場擁有超50萬平方米貨站和超400萬噸年處理能力,與多家國內(nèi)外知名企業(yè)和航空公司合作。

   - 深圳機場吸引多家貨運航空公司加碼運力,通往東盟、歐盟的航線繁忙。

   - 北京首都機場正在建設(shè)國內(nèi)航空貨運站,計劃引入電商和快遞頭部企業(yè),構(gòu)建多功能現(xiàn)代化航空貨運樞紐。

2. 杭州、鄭州、鄂州三地競爭激烈,上半年貨郵吞吐量接近,分別為35.4萬噸、35.1萬噸和34.68萬噸。

   - 杭州機場開通多條國際貨運航線,積極拓展全球貨運網(wǎng)絡(luò)。

   - 鄭州機場上半年新開和加密多條國際貨運航線,增強“空中絲綢之路”通道優(yōu)勢。

   - 鄂州機場國際貨運航班頻次高,提前超額完成國際貨運航線開拓目標。

3. 成都雙流、重慶緊隨其后,上半年貨郵吞吐量分別為29.23萬噸、22.65萬噸。

4. 上海虹橋、南京、昆明三地差距微小,上半年貨郵吞吐量分別為19.98萬噸、19.92萬噸和19.05萬噸。

5. 廈門、成都天府、北京大興分別以17.84萬噸、17.39萬噸和15.5萬噸位列其后。

6. 青島、西安、海口、沈陽、南寧上半年貨郵吞吐量分別為13.91萬噸、13.74萬噸、11.64萬噸、10.83萬噸和10.01萬噸,各機場通過優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)、增設(shè)國際貨運航線等方式,推動了航空物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。

2024年上半年,全國機場的貨郵吞吐量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,各主要機場通過擴大航線網(wǎng)絡(luò)、提升物流基礎(chǔ)設(shè)施和加強國際合作,進一步鞏固了中國作為全球航空貨運重要節(jié)點的地位。各機場之間競爭激烈,尤其在TOP20排名中,多個機場的吞吐量差距極小,顯示出航空貨運市場的高度活躍和激烈競爭。

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