民航局近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年全國機(jī)場的航空貨運(yùn)表現(xiàn)強(qiáng)勁,貨郵吞吐量總計達(dá)到941.7萬噸,同比大幅增長24.1%,展現(xiàn)出航空貨運(yùn)市場的蓬勃活力。以下是上半年全國機(jī)場貨郵吞吐量排名前20的詳細(xì)情況:
除杭州機(jī)場因去年順豐轉(zhuǎn)場導(dǎo)致貨郵吞吐量出現(xiàn)負(fù)增長外,其余TOP20機(jī)場均實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長,所有機(jī)場的貨郵吞吐量均超過10萬噸,顯示全國機(jī)場貨運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)向好。
1. 上海浦東、廣州、深圳、北京首都占據(jù)前四席,上半年貨郵吞吐量分別為181.16萬噸、114.05萬噸、86.16萬噸和70.47萬噸,其中北京首都機(jī)場的同比增長率高達(dá)48.9%。
- 上海浦東機(jī)場跨境電商貿(mào)易規(guī)模創(chuàng)新高,兩大機(jī)場覆蓋全球277個通航點(diǎn),前5個月跨境電商貨量增長顯著。
- 廣州機(jī)場擁有超50萬平方米貨站和超400萬噸年處理能力,與多家國內(nèi)外知名企業(yè)和航空公司合作。
- 深圳機(jī)場吸引多家貨運(yùn)航空公司加碼運(yùn)力,通往東盟、歐盟的航線繁忙。
- 北京首都機(jī)場正在建設(shè)國內(nèi)航空貨運(yùn)站,計劃引入電商和快遞頭部企業(yè),構(gòu)建多功能現(xiàn)代化航空貨運(yùn)樞紐。
2. 杭州、鄭州、鄂州三地競爭激烈,上半年貨郵吞吐量接近,分別為35.4萬噸、35.1萬噸和34.68萬噸。
- 杭州機(jī)場開通多條國際貨運(yùn)航線,積極拓展全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
- 鄭州機(jī)場上半年新開和加密多條國際貨運(yùn)航線,增強(qiáng)“空中絲綢之路”通道優(yōu)勢。
- 鄂州機(jī)場國際貨運(yùn)航班頻次高,提前超額完成國際貨運(yùn)航線開拓目標(biāo)。
3. 成都雙流、重慶緊隨其后,上半年貨郵吞吐量分別為29.23萬噸、22.65萬噸。
4. 上海虹橋、南京、昆明三地差距微小,上半年貨郵吞吐量分別為19.98萬噸、19.92萬噸和19.05萬噸。
5. 廈門、成都天府、北京大興分別以17.84萬噸、17.39萬噸和15.5萬噸位列其后。
6. 青島、西安、???、沈陽、南寧上半年貨郵吞吐量分別為13.91萬噸、13.74萬噸、11.64萬噸、10.83萬噸和10.01萬噸,各機(jī)場通過優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)、增設(shè)國際貨運(yùn)航線等方式,推動了航空物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2024年上半年,全國機(jī)場的貨郵吞吐量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,各主要機(jī)場通過擴(kuò)大航線網(wǎng)絡(luò)、提升物流基礎(chǔ)設(shè)施和加強(qiáng)國際合作,進(jìn)一步鞏固了中國作為全球航空貨運(yùn)重要節(jié)點(diǎn)的地位。各機(jī)場之間競爭激烈,尤其在TOP20排名中,多個機(jī)場的吞吐量差距極小,顯示出航空貨運(yùn)市場的高度活躍和激烈競爭。
瑪氏中國|2025年度瑪氏箭牌北京區(qū)域包材及原材料倉儲(VMI)項目
2180 閱讀華為的物流“布局”,為何備受關(guān)注?
1411 閱讀北美倉配一體機(jī)會和風(fēng)險
1236 閱讀?年營收15億的跨境物流企業(yè)要上市
972 閱讀縱騰集團(tuán)借殼上市,6.4億收購A股上市公司綠康生化
910 閱讀解秘粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐——廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐
910 閱讀TEMU美區(qū)半托管即將開放國內(nèi)發(fā)貨模式
785 閱讀京東物流一線員工日10周年:為5年、10年老員工授勛,為15000名標(biāo)桿頒獎
738 閱讀2024年快遞滿意度出爐:順豐、京東快遞排名最高
725 閱讀TikTok撤換美國電商負(fù)責(zé)人,抖音前副總裁木青上位
663 閱讀