作者 | 曾志宏

來源 | 物流沙龍

順豐成為深市市值第一了，德邦馬上掛牌了， 三通一達(dá)業(yè)務(wù)又翻倍了，中字頭的石油化工電信銀行已經(jīng)進(jìn)入世界500強(qiáng)了，每天都會看到類似的標(biāo)題，令人熱血沸騰，血脈噴張，然后我們還依稀記得，匆匆那年，魏則西家人看到滿篇從中國最大搜索引擎莆田系包治百病的良方，傾家蕩產(chǎn)只求活命，然而可憐的小魏依舊不治身亡。。。

我們依稀還記得，匆匆那年，國內(nèi)某有名餐館，被人爆出地溝油事件，發(fā)言人理直氣壯又信誓旦旦發(fā)表講話，我們的地溝油從來不給客戶吃，都是我們的員工吃了。。。

同時，匆匆那年，被驅(qū)逐出境的谷歌，就在自己的主頁上標(biāo)注了那條著名的企業(yè)準(zhǔn)則“不作惡，你也可以賺錢”。

不能不讓人思考，一個企業(yè)，對社會，對員工，對客戶，應(yīng)該擁有一些什么樣的基本責(zé)任？我想分享一篇DHL的企業(yè)責(zé)任報告（簡略版），看看，DHL們，這些真正的偉大企業(yè)，除了發(fā)展和賺錢，對于合法，合規(guī)，環(huán)境，排放噪音空氣污染，貧困地區(qū)人群，多元化，員工安全健康福利，平等，公平，多元化，甚至難民，他們還做了些什么？我們做了些什么？或者，我們該怎樣告訴公之于眾，帶動其他企業(yè)擔(dān)負(fù)應(yīng)有的社會責(zé)任？

什么是“大企業(yè)”，什么是“偉大的企業(yè)”， 也許看完這篇文章你就知道了

更大的圖畫：

在德國郵政DHL集團(tuán)，企業(yè)責(zé)任遠(yuǎn)不止是我們可持續(xù)發(fā)展的總和。這是基于整個未來全景的行動。真正有影響力的想法和措施，不僅要符合業(yè)務(wù)和利益相關(guān)方的需求，他們還必須發(fā)揮更大的全球戰(zhàn)略。

使命2050：零排放

“從現(xiàn)在到2050年，我們的使命將是推動我們的業(yè)務(wù)走向零排放物流。 我們?yōu)榻煌ㄐ袠I(yè)的未來設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，盡我們的一份力量幫助國際社會達(dá)到將全球變暖限制在2攝氏度以內(nèi)的目標(biāo)?！?/p>

DR.FRANK APPEL，CEO

組織和戰(zhàn)略

集團(tuán)

德國郵政DHL集團(tuán)是世界領(lǐng)先的郵件和信件物流公司。 在超過220個國家和地區(qū)的地點，我們的員工總數(shù)約51萬人，創(chuàng)造了超過573億歐元的收入，報告年度EBIT約為35億歐元。

集團(tuán)品牌

集團(tuán)帶來兩個世界上最有價值的品牌，Deutsche Post和DHL，都代表了多樣化的產(chǎn)品組合服務(wù)。

● 德國郵政 - 德國郵政

● DHL - 世界物流公司

總裁寄語

企業(yè)責(zé)任是這個聯(lián)合的核心組成部分， 2020戰(zhàn)略中，德國郵政DHL集團(tuán)確立了成為負(fù)責(zé)任公司的基準(zhǔn)。

在2016年，我們在進(jìn)一步鞏固了我們作為可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)者的地位，特別是在環(huán)境領(lǐng)域保護(hù)等幾個方面達(dá)到了重要的里程碑。

2016年，我們現(xiàn)在已經(jīng)闡明了一個新的，雄心勃勃的愿景，到2050年，我們希望成為第一個零排放物流公司成為現(xiàn)實。這將要求我們進(jìn)一步減少對化石燃料的依賴，并繼續(xù)提高我們的碳效率，為達(dá)到我們的2050愿景。首先，我們計劃提高碳排放效率，比2007年的基線高出50％。其次，我們想要70％的交付將采用清潔的綠色解決方案，如電動車輛。第三，我們超過50％的銷售需要使用綠色解決方案。第四，我們希望我們80％的員工參與可持續(xù)發(fā)展培訓(xùn)措施，積極參與環(huán)境保護(hù)和氣候保護(hù)項目。我們也計劃與我們的合作伙伴一起通過每年種植一百萬片樹木，幫助保護(hù)世界的森林。

我們的員工從事各種各樣的志愿者活動。其中一個例子就是我們集團(tuán)的全球志愿者日（GVD）。再次在報告年度超過10萬名員工貢獻(xiàn)了365,000多個小時，把他們的時間作為社會和環(huán)境項目的一部分，另外，德國約有15，000名員工參加了我們的難民服務(wù)，為那些在我國尋求庇護(hù)的人對語言培訓(xùn)和勞動力整合做出了貢獻(xiàn)。

當(dāng)然，員工進(jìn)步至關(guān)重要，我們繼續(xù)加強(qiáng)我們的集團(tuán)認(rèn)證措施，我們相信這會提升我們的員工，確保我們的員工是業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的，作為認(rèn)證計劃的一部分，已有23萬名員工獲得成功認(rèn)證，并在各自的部門培訓(xùn)成為專家。

我很高興和全球疫苗聯(lián)盟建立了伙伴關(guān)系，改善拯救生命的給發(fā)展中國家的疫苗。在報告年度我們也延續(xù)了與我們長期以來的全球教育網(wǎng)絡(luò)和美國伙伴關(guān)系。

---CEO：Dr. Frank Appel CEO

客戶和創(chuàng)新

我們的首選方法 - 基于六西格瑪和精益 - 為我們提供了一個有效的工具來增加顧客滿意度和忠誠度。在2006年引進(jìn)以來，我們已經(jīng)執(zhí)行得很好，已經(jīng)執(zhí)行了25,000個改進(jìn)措施，培訓(xùn)了29,000多高管和員工，涉及超過10萬了應(yīng)用了方法學(xué)，員工通過對話格式在程序中。

我們使用系統(tǒng)的調(diào)查來衡量滿意度，我們已經(jīng)委托和分析超過170個客戶滿意度研究。顧客投訴也為我們在優(yōu)化需求和改進(jìn)潛力提供了寶貴的分析資料。

客戶認(rèn)可服務(wù)質(zhì)量

德國郵政DHL集團(tuán)客戶希望我們提供快捷，可靠，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。為衡量客戶滿意度，我們利用了幾項適應(yīng)的工具，實例如下：

快遞-電商-包裹

第三方調(diào)查確認(rèn)了在德國94％的國內(nèi)信件在第二天交付給他們的接收者，約有99％的受訪者在兩天以內(nèi)收到了，這使我們高于法定的要求。進(jìn)行的年度調(diào)查中，93.8％的客戶對我們的質(zhì)量和服務(wù)滿意。

全球貨代，貨運

在2016年，我們擴(kuò)大了我們的調(diào)查內(nèi)容并在50多個國家實施，以提供行業(yè)最佳客戶為目標(biāo)，我們試運行我們的貨運網(wǎng)站，重點是客戶和合作伙伴的可訪問性，尤其是在移動設(shè)備方面。

創(chuàng)新是推動我們行業(yè)向前發(fā)展的動力，作為世界領(lǐng)先的郵件和物流公司，我們看到了作為交通行業(yè)的一個關(guān)鍵驅(qū)動力來開發(fā)和部署創(chuàng)新技術(shù)和進(jìn)程。創(chuàng)新不僅是我們的競爭力和未來的成功，而且為我們的客戶創(chuàng)造附加價值，例如- 物流過程自動化。

與利益相關(guān)者密切合作

我們尋求合作伙伴關(guān)系，與相關(guān)利益相關(guān)者，包括客戶，供應(yīng)商，物流新措施和學(xué)術(shù)界。

例子：

--新加坡高級區(qū)域中心（ARC）

● 采用先進(jìn)機(jī)器人系統(tǒng)的自動化倉儲解決方案通過提高倉儲40％能力，大大提高了倉儲和訂單揀選效率

● 未來在空間有限，成本高昂的城市和地區(qū)倉庫開創(chuàng)性的解決方案實例

--Resilience360風(fēng)險管理解決方案

● 為客戶提供可定制的在線協(xié)作服務(wù)解決方案創(chuàng)新，監(jiān)控客戶供應(yīng)鏈中的實時風(fēng)險

● 擴(kuò)大到包括透明度門戶，該門戶將整個供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)可視化并揭露可能的弱點

--機(jī)器人

● 機(jī)器人協(xié)作，在產(chǎn)品裝配，包裝和標(biāo)簽上進(jìn)行試運行

● 提高倉儲作業(yè)效率的潛力巨大

---使用智能眼鏡的增強(qiáng)現(xiàn)實計劃

● 增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)擴(kuò)展到不同的行業(yè)領(lǐng)域

● 在荷蘭成功測試智能眼鏡進(jìn)行“視覺采摘”

促進(jìn)創(chuàng)新文化

我們在報告年度組織兩個創(chuàng)新挑戰(zhàn)，“公正和負(fù)責(zé)任挑戰(zhàn)“呼吁發(fā)明者，大學(xué)和來自世界各地的創(chuàng)業(yè)公司一起開發(fā)創(chuàng)新和可持續(xù)的經(jīng)營理念。一等獎，包括與德國郵政DHL的聯(lián)合試點計劃集團(tuán)被授予創(chuàng)新的包裝解決方案，第二場比賽，涉及自動駕駛的交付車輛的“機(jī)器人挑戰(zhàn)賽”使郵遞員工作更輕松。第二場獲獎?wù)咭步o德意志郵政DHL集團(tuán)聯(lián)合進(jìn)一步開發(fā)原型提供了機(jī)會。

在IAA 2016，我們展示了我們的作品，我們內(nèi)部長期研究的零排放交通器，Streetscooter，其特點是雙倍原來StreetScooter的負(fù)載能力，以及更大的到達(dá)范圍。我們也利用這個機(jī)會提供額外的StreetScooter模型和應(yīng)用程序。

通過趨勢研究推動創(chuàng)新

德國郵政DHL集團(tuán)在報告年度的趨勢報告發(fā)表了一系列白皮書，顯示我們在行業(yè)的思想領(lǐng)導(dǎo)

業(yè)務(wù)成功

德國郵政DHL集團(tuán)在個人和社會的經(jīng)濟(jì)福利等許多方面做出了貢獻(xiàn)，我們雇傭約51萬名員工，年收入573億歐元和EBIT約35億歐元。

獎勵投資者信任

我們獎勵投資者維護(hù)穩(wěn)定的股價作為對我們的信任，我們支付了1,027百萬歐元（10億歐元）作為2015財政年度的分紅，把這些錢送回社會。

年度員工成本

我們有大約510,000名員工，我們是世界最大的雇主其中之一，員工成本達(dá)200億歐元，占集團(tuán)的三分之一以上收入。這些成本包括工資，工資和報酬，以及所有支付給集團(tuán)員工的其他福利，我們的福利和養(yǎng)老金計劃，大約占了2016年員工總成本中6億歐元。

技術(shù)投資

我們不斷投資更新我們的樞紐，網(wǎng)絡(luò)，公路和車隊，我們的投資支出總計超過20億歐元。

戰(zhàn)略

管理方法和目標(biāo)

以可持續(xù)性和責(zé)任感為組成部分，是我們的企業(yè)戰(zhàn)略，我們的目標(biāo)是是成為最佳選擇的提供者，雇傭者和投資者- 成為負(fù)責(zé)任的商業(yè)基準(zhǔn)公司。

作為全球最大的郵件和物流公司之一，我們的使命是連接人群，改善生活。

我們承諾：

● 遵守法律和道德業(yè)務(wù)的全球標(biāo)準(zhǔn)的做法，

● 最大限度地增加我們?yōu)楫?dāng)?shù)厣鐓^(qū)帶來的價值

● 對我們的員工承擔(dān)責(zé)任

● 最大限度地減少我們業(yè)務(wù)的環(huán)境影響

德國郵政敦豪集團(tuán)也致力于聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展的全球目標(biāo)，重點為：優(yōu)質(zhì)教育（＃4），體面工作與經(jīng)濟(jì)增長（＃8），可持續(xù)城市與可持續(xù)發(fā)展社區(qū)（＃11），氣候行動（＃13）和伙伴關(guān)系為目標(biāo)（＃17）

包括合法合規(guī)，價值鏈標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)保護(hù)和安全，能源效率，空氣污染和噪音，員工敬業(yè)度，學(xué)習(xí)和發(fā)展，健康與安全。

重點領(lǐng)域

我們在集團(tuán)范圍內(nèi)可持續(xù)性的活動和目標(biāo)主要集中在五個主要領(lǐng)域：

● 組織和戰(zhàn)略

作為正在進(jìn)行的公司治理過程的一部分，我們確定我們可持續(xù)發(fā)展議程的相關(guān)問題，并確保我們正在實現(xiàn)我們的戰(zhàn)略成為負(fù)責(zé)任的基準(zhǔn)公司的商業(yè)目標(biāo)。。

● 員工和工作場所

 我們的目標(biāo)是創(chuàng)建一個開放的企業(yè)文化，信任，不歧視和長期的忠誠為基礎(chǔ)，相互欣賞和尊重。

● 原則和準(zhǔn)則

我們確保我們的業(yè)務(wù)按照法律，道德標(biāo)準(zhǔn)和國際準(zhǔn)則適用情況運營，同時作為公司和雇主，我們不斷提升我們的聲譽。

● 社會和參與

我們把我們的核心力量和能力致力于改善于社會和環(huán)境，并鼓勵我們的員工在當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)作為志愿者，在世界各地努力幫助改善社區(qū)的生活條件。

● 環(huán)境和解決方案

我們的綠色物流解決方案是我們的企業(yè)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)，到2050年我們要實現(xiàn)零排放運輸和兩度溫度以內(nèi)變化，支持（2015年聯(lián)合國巴黎氣候會議確定的目標(biāo)（COP 21）。）

管理過程

我們的CR（企業(yè)責(zé)任）管理流程提供了一個系統(tǒng)化的方法來提高CR活動的透明度和可測量性。結(jié)構(gòu)和開放作為兩個指導(dǎo)原則：

● 我們從利益相關(guān)方的倡議和伙伴關(guān)系，或CR評級對話中獲得的任何信息，我們都考慮并評估其對我們的業(yè)務(wù)（開放）相關(guān)性

● 我們系統(tǒng)地運用管理流程確定重大問題，目標(biāo)和KPI（結(jié)構(gòu)），并確定具體行動。

利益相關(guān)方對話格式

我們的CR（企業(yè)責(zé)任）管理方法的一個關(guān)鍵組成部分是與我們主要利益相關(guān)者群體的對話; 這是一個持續(xù)的過程，可以提供源源不斷的信息和洞察力來指導(dǎo)我們的行動。

2016年利益相關(guān)者對話獲得的主要內(nèi)容：

評估我們的外部供應(yīng)商

● 對供應(yīng)商在“負(fù)責(zé)任“方面進(jìn)行每年評審

● 目標(biāo)是鼓勵進(jìn)一步提高這方面的表現(xiàn)

修訂供應(yīng)商行為準(zhǔn)則

● 在2016年修訂供應(yīng)商行為準(zhǔn)則中，考慮來自我們的客戶和其他利益相關(guān)者群體，如非政府組織（NGO）的反饋

高級別運輸可持續(xù)發(fā)展咨詢小組

● 我們的首席執(zhí)行官Frank Appel博士參加了由聯(lián)合國潘基文秘書長領(lǐng)導(dǎo)的可持續(xù)交通高級咨詢小組，重點是創(chuàng)新，可持續(xù)的運輸和物流解決方案。

歐盟委員會的可持續(xù)性運輸論壇

● 作為歐盟委員會可持續(xù)交通運輸論壇的一部分，我們與政策制定者，工業(yè)界，其他組織進(jìn)一步討論發(fā)展在歐洲使用替代燃料的框架。

支持“巴黎協(xié)定”關(guān)于氣候保護(hù)（COP 21）的倡議

● 參與各種舉措，如全球物流排放委員會，歐洲綠色貨運和歐洲貨運，亞洲綠色貨運， 

● 參與例如Aireg e.V.等倡議舉措，尋找替代燃料以及降低噪音水平和改善燃料消耗的空中運輸方式程序。

亞洲綠色貨運（GFA），社會責(zé)任（BSR）

● 以綠色貨運亞洲創(chuàng)始人和董事會成員，減少溫室氣體排放和公路運輸?shù)娜剂舷?/p>

● 為貨代和運輸商提供培訓(xùn)模塊，以引進(jìn)和優(yōu)化可持續(xù)發(fā)展運輸策略和技術(shù)

● 我們參與的目標(biāo)不僅是改善環(huán)境，還有跨公司和行業(yè)的專業(yè)知識對話和交流

空氣污染和噪音（重大問題）

StreetScooter（電動驅(qū)動）

● 與汽車制造商，還有我們的送貨人員，社區(qū)代表一起，推動都市區(qū)電動流動概念的拓展與進(jìn)一步技術(shù)發(fā)展

企業(yè)公民與聯(lián)合國的伙伴關(guān)系

● 與開發(fā)計劃署和人道協(xié)調(diào)組長達(dá)十年的伙伴關(guān)系，為公共和私營部門創(chuàng)造附加價值

● 與聯(lián)合國各組織定期進(jìn)行對話和交流，例如全球GoHelp會議，世界人道主義峰會和OCHA伙伴關(guān)系

● 發(fā)表了關(guān)于預(yù)防和管理人道主義危機(jī)的報告

● 知識傳授，用于推進(jìn)和加強(qiáng)我們的人道主義項目，在機(jī)場設(shè)立接待救援人員的辦公桌; 培訓(xùn)培訓(xùn)師，（讓機(jī)場準(zhǔn)備好迎接災(zāi)難），讓盡可能多的參與者能從我們的專業(yè)知識中受益，學(xué)習(xí)他們在危機(jī)情況下有效行動所需的技能

在德國的難民援助

● 在聯(lián)合國（難民專員）難民日之際, 2016年7月6日在波恩集團(tuán)總部舉行會議，有超過100位外部和內(nèi)部項目參與者聚集

● 參與難民生活，讓難民在德國看到他們的未來

全球未來年會理事會（世界經(jīng)濟(jì)論壇）

● 參加迪拜全球未來委員會第一次年會，共有700多個參與者

● 世界經(jīng)濟(jì)論壇的跨學(xué)科智庫，由來自商界政府，民間社會和學(xué)術(shù)界的國際專家組成

● 討論和探討包括人道主義，能源，生物技術(shù)，流動性和基礎(chǔ)設(shè)施以及人造智能和新興技術(shù)的影響和對于未來的挑戰(zhàn)

（待續(xù)）

作者： 曾志宏， 蘇州優(yōu)樂賽供應(yīng)鏈管理有限公司副總裁。蘇州優(yōu)樂賽公司是一家專注于可循環(huán)包裝方案，可循環(huán)物流器具租賃提供商。為客戶提供創(chuàng)新包裝解決方案、全球化的包裝共享服務(wù)、冷鏈物流設(shè)備以及智能化的信息系統(tǒng)服務(wù)，致力于為汽車行業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工、電商零售、快遞物流行業(yè)。探討微信：1638881963

此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場

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