4月21日消息，油輪船東Euronav將在現(xiàn)代重工建造至多3艘VLCC，總價值超過2.78億美元。

韓國船廠Korea Shipbuilding & Offshore Engineering（KSOE）在本周一表示，該公司已經(jīng)與歐洲一家船東簽署了一項價值2080億韓元（約合1.858億美元）的合同，由現(xiàn)代三湖重工承建兩艘30萬載重噸VLCC，預(yù)計將于2022年第四季度交付。

同時，KSOE表示，該協(xié)議還包括一艘新船選擇權(quán)。

新造船相關(guān)人士表示，Euronav正是這筆交易的幕后船東。如果消息屬實(shí)，這將意味著Euronav在船隊擴(kuò)張方面的策略有所變化。該公司今年早些時候一直在物色轉(zhuǎn)售船舶。

今年1月，Euronav與Awilco Eco Tankers出售的2艘VLCC失之交臂，最終由DHT Holdings以每艘6,800萬美元的價格收入囊中。這兩艘船建于2016年，并配備脫硫塔。

之后，Euronav以每艘9,350萬美元的價格買入4艘在建VLCC。這批船最初由韓國船東Sinokor Merchant Marine下單。大宇造船將于今年交付這批船。

據(jù)了解，Euronav在本周下單的新船價格為9,290萬美元。今年以來，VLCC船價有所上漲?？死松臄?shù)據(jù)顯示，2020年1月，VLCC新船平均價格為9200萬美元，但第四季度回落至8500萬美元。自那以后，船價又小幅回升，到第一季度末達(dá)到9,050萬美元。

克拉克森同時指出，目前VLCC新船訂單共計82艘，占運(yùn)營船隊的9.6%。