1月,運(yùn)價(jià)跌至成本線以下,加之國(guó)際原油價(jià)格快速走高,船舶營(yíng)運(yùn)成本上漲,部分船東提前停航“放假”,綜合指數(shù)持續(xù)下行。1月24日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收934.44點(diǎn), 比上月末下跌9.6%,月平均值為969.38點(diǎn),環(huán)比下跌11.1%。
1、煤炭運(yùn)輸
市場(chǎng)需求方面,本月,各地氣溫延續(xù)偏高格局,居民用電需求減少。企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入放假狀態(tài),電廠負(fù)荷加速回落,終端煤炭緩慢消庫(kù)同時(shí)存煤可用天數(shù)大幅上升。沿海八省電廠日耗下降至179.4萬(wàn)噸,庫(kù)存維持在3406.6萬(wàn)噸,存煤可用天數(shù)上升至19天。煤炭?jī)r(jià)格方面,雖然受煤礦陸續(xù)放假影響,停產(chǎn)減產(chǎn)增多,到港貨源不足,供給收緊,市場(chǎng)情緒有所恢復(fù),部分貿(mào)易商逢低購(gòu)入,煤價(jià)一度回穩(wěn)。但在下游終端消庫(kù)緩慢,且進(jìn)口到港貨源充足背景下,采購(gòu)意愿始終較低,煤價(jià)一路走低跌破企業(yè)長(zhǎng)協(xié)價(jià)格,市場(chǎng)氛圍冷清。臨近春節(jié),國(guó)內(nèi)煤炭貿(mào)易商信心不足,環(huán)渤海各港合計(jì)庫(kù)存維持2364萬(wàn)噸。運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面,煤炭供需雙弱,市場(chǎng)貨盤稀少,采購(gòu)拉運(yùn)以剛需為主,運(yùn)力供需失衡矛盾逐步加劇,沿海煤炭運(yùn)價(jià)不斷探底。加之原油價(jià)格上漲,運(yùn)營(yíng)成本有所提高,運(yùn)價(jià)跌破成本價(jià),大批船舶提前停航放假。
1月27日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為18.1元/噸,比上月末下跌8.3元/噸,月平均值為20.3元/噸,環(huán)比下跌11.6元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為19.6元/噸,比上月末下跌8.3元/噸,月平均值為21.9元/噸,環(huán)比下跌13.4元/噸。
2、金屬礦石運(yùn)輸
本月,建材需求加速下滑,廠庫(kù)、社庫(kù)開始積累,成材價(jià)格繼續(xù)走弱,貿(mào)易商冬儲(chǔ)積極性偏弱,鋼廠虧損擴(kuò)大,陸續(xù)停產(chǎn)放假。鋼廠維持低產(chǎn)量、低庫(kù)存,鐵礦石運(yùn)輸需求增長(zhǎng)乏力。疊加運(yùn)輸市場(chǎng)受煤炭運(yùn)輸需求減弱影響,船多貨少,沿海礦石運(yùn)價(jià)承壓下行。1月24日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收959.29點(diǎn),比上月末下跌7.8%,月平均值為987.09點(diǎn),環(huán)比下跌7.4%。
3、糧食運(yùn)輸
前期下游集中采購(gòu),南方港口倉(cāng)容偏高,船舶不同程度卸貨緩慢。但總體運(yùn)力顯著過(guò)剩,沿海糧食運(yùn)價(jià)持續(xù)下行。1月24日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收643.38點(diǎn),比上月末下跌19.7%,月平均值為704.55點(diǎn),環(huán)比下跌21.7%。
4、原油及成品油運(yùn)輸
國(guó)內(nèi)春運(yùn)開啟,汽車出行高峰將至,下游市場(chǎng)補(bǔ)貨意向提升,整體成交向好,沿海成品油運(yùn)價(jià)延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)。1月24日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1462.81點(diǎn),比上月末上漲1.7%;原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1638.73點(diǎn),比上月末上漲0.1%。
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