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  東方海外全年凈利25.8億美元

  東方海外國際發(fā)布2024全年業(yè)績，營收107.02億美元增28.3%，凈利25.77億美元增88.4%；新增多艘集裝箱船，擴大運力。

  作者： 航運界 2025/03/17

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  陽明海運全年凈利超20億美元

  陽明海運2024年營收69.4億美元，凈利20.1億美元，全球班輪公司排名第十，計劃訂造13艘船舶優(yōu)化船隊。

  作者： 航運界 2025/03/17

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  中遠海特完成35億元A股再融資

  中遠海特完成35億元A股再融資，控股股東認購17.5億，深圳港集團認購10億，募資將用于建造和租賃船舶及補充流動資金。

  作者： 航運界 2025/03/12

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  德迅集團全年盈利“正常化”

  德迅集團發(fā)布2024年財報，全年凈營收248.02億瑞士法郎，同比增長4.0%；四季度表現(xiàn)強勁，凈營收67.61億瑞士法郎，同比增長18.8%。

  作者： 航運界 2025/03/05

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  高舉并購大旗！?DSV股東大會議程引關注

  DSV按慣例通知將于3月20日舉行年度股東大會，議程引起了相當大的關注。

  作者： 航運界 2025/02/26

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  大趨勢：運價正探底 貨主握先手

  貨主與物流供應商，作為一個硬幣的兩面，唯有合作才是提升供應鏈韌性的王道。盡管貨主仍握有先手，而供應商掙合理的溢價，這才是實現(xiàn)“雙贏”的基礎，否則都將是剃頭挑子一頭熱而已......

  作者： 航運界 2024/10/21

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  美國“不合理拒絕訂艙”最終規(guī)則公布 集裝箱承運人責任加重

  美國聯(lián)邦海事委員會 （FMC）正式公布“海運公共承運人（VOCC）不合理拒絕訂艙”最終規(guī)則。

  作者： 航運界 2024/07/24

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  DNV發(fā)布《中國能源轉型展望》報告：為世界了解中國能源轉型進程及其發(fā)展趨勢提供深入洞察 | 航運界

  DNV報告顯示，中國在能源轉型中展現(xiàn)出全球領導力，大規(guī)模發(fā)展可再生能源，尤其是風能和太陽能，但化石燃料仍占2050年能源結構的40%。

  作者： 航運界 2024/04/29

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