前言

“物流”起源于二戰(zhàn)時期的美國、二十世紀中葉傳入日本，而后進入中國，旨在協(xié)調(diào)管理物料從產(chǎn)生到產(chǎn)品目的地的流通、運輸、包裝、配送等等。

目前在國內(nèi)高校主要開設物流工程與物流管理兩個專業(yè)，主要分布在機械學院、信息學院和經(jīng)濟管理學院下面的工業(yè)工程類、管理科學與工程類學科。

我國物流發(fā)展起步較晚，而物流又是社會發(fā)展基礎建設的必要組成部分。因此我國物流的發(fā)展最早是從物流設備開始的。而物流設備小到托盤標準的設計，大到大型物流自動化立體倉庫的研發(fā)設計都離不開傳統(tǒng)的機械制造、自動化背景。這也就導致了國內(nèi)很多物流工程專業(yè)開設在機械學院、交通運輸和信息學院下面。

由于物聯(lián)網(wǎng)的興起，也有很多偏向物流、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設計的專業(yè)悄然在信息計算機學院興起。由于各個高校依托的辦學背景不同，所以也有了各自特色的物流工程以及物流管理系。不同的學校學院背景，早就了多元的物流課程設置和物流人才的背景。國外相對于國內(nèi)物流發(fā)展較早，也已經(jīng)完成物流為主的基礎設施建設。大多數(shù)情況下物流是工程學院工業(yè)工程系下面的一個重要方向，亦或是以管理為主的商學院下的供應鏈管理系下的一個重要方向。

本文主要介紹了工業(yè)工程方向下的物流工程的課程設置、出國留學、未來就業(yè)對接的情況，給剛剛邁入物流領域的同學、給即將畢業(yè)的物流學子、給徘徊在考研、出國留學深造的物流人一些參考。

1、物流工程主要學什么？

不同于經(jīng)濟學院下的物流管理專業(yè)，以理工科為背景的物流工程課程設計根據(jù)所在院系的不同也不盡相同，但主要學習的本科、碩士研究生專業(yè)課程如下：

• 運籌學

• 物流學

• 工程經(jīng)濟學、成本分析

• 物流與供應鏈管理導論

• 物流信息系統(tǒng)

• 物流系統(tǒng)分析與設計

• 物流(供應鏈)建模與仿真

• 設施管理與規(guī)劃

• 運輸網(wǎng)絡優(yōu)化

• 采購與供應管理

• 倉儲與庫存控制

• 運輸與配送管理

• 國際物流

• 生產(chǎn)管理

由于所在院系的不同，物流工程的基礎類課程也是千差萬別：

• 高等數(shù)學、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、數(shù)學分析

• 機械制圖、機械制造

• 工程力學、理論力學、材料力學

• 管理學、會計學原理、經(jīng)濟學、金融學、市場營銷

• 數(shù)據(jù)結構與算法、面向?qū)ο蟮某绦蛟O計

  
  

2、物流工程畢業(yè)去干什么？

因為很多機械制造、自動化專家老師投身到物流設備的設計研發(fā)當中，這就給了物流工程畢業(yè)生一個相對復合型的學歷背景，從而可以應用到不同的領域。總體看、物流工程211、985 的本科畢業(yè)生在具體行業(yè)和相關部門的角色分布總結如下：

1）制造業(yè)：

物流設備制造企業(yè)： 物流設備設計工作：比如自動化立體庫、RFID 條碼掃描、AGV搬運車、AGV搬運機器人等等、貨車裝箱設計、托盤設計；

常見企業(yè)：三一集團、北京起重機。

傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)：制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部零件、半成品、成品在生產(chǎn)單位內(nèi)的物流調(diào)度，成品到零售商物流方案、配送設計，企業(yè)內(nèi)部物流信息系統(tǒng)分析、設計開發(fā)；

常見企業(yè)：富士康、蘋果、小米、聯(lián)想、北京現(xiàn)代、路虎、戴姆勒、比亞迪。

2）電子商務行業(yè)：

物流需求分析、物流配送中心設計、物流配送中心運營、物流園區(qū)規(guī)劃；

常見企業(yè)：京東、當當、天貓、菜鳥。

3）物流服務行業(yè)：

B2B 物流方案設計、物流服務運營、物流園區(qū)規(guī)劃；

常見企業(yè)：FedEx, USPS, UPS, 順豐、宅急送、 中國郵政EMS、中國遠洋。

4）快速消費品、服裝、醫(yī)藥、煙草行業(yè)：

庫存分析、采買周期規(guī)劃、區(qū)域庫存協(xié)同分析與規(guī)劃；

常見企業(yè)： 哇哈哈、 中糧集團、青島啤酒、李寧、P&G、國藥物流、國家煙草。

5）計算機IT行業(yè)：

路徑優(yōu)化、運輸成本公制、基于共享的物流決策系統(tǒng)開發(fā)；

常見企業(yè)： 滴滴、優(yōu)步。

6）建筑行業(yè)：

物料運輸分析、JIT 物流保障分析、物料采購；

常見企業(yè)：中國建工、中鐵、中石油、中石化、中國風電。

因為學校院系依托的行業(yè)和部委的不同，不同學校的物流本科碩士畢業(yè)生就業(yè)的行業(yè)也是千差萬別。比如依托交通部鐵道部的學校的本科碩士畢業(yè)生去了中鐵、中國郵政、中外運；依托冶金部的學校的應屆本科碩士畢業(yè)生進了中國鋼鐵、太原鋼鐵等等制造業(yè)企業(yè)從事物流相關工作。

當然也有不同的畢業(yè)生個人興趣和背景不一樣，進了其他行業(yè)或者創(chuàng)業(yè)公司工作，總之，由于物流課程和教育體系的不統(tǒng)一，也造就了目前物流畢業(yè)生就業(yè)千差萬別的局面。

3、物流出國留學的路在何方？

經(jīng)常聽到很多同學物流對口的海外留學的碩士或者本科項目較少，當然正如前面提到的，國外的物流學科發(fā)展已經(jīng)相對成熟，基本專業(yè)開在工程院下的工業(yè)工程系或者商學院下的供應鏈管理系下。有的項目規(guī)模很大，形成了獨立的專業(yè)，有的項目規(guī)模有限，只是一個學科或者一個方向。下面簡單列舉一下美國的物流工程與管理相關的學位項目：

• M.S. in Global Logistics, Department of Supply Chain Management, W. P. Carey School of Business - Arizona State University

  
  

• B.S. in Logistics Management / M.S. in Business Logistics Engineering, Department of Marketing and Logistics, Fisher College of Business - Ohio State University(http://t.cn/Ruhe6cz)

  
  

• M.S. in Logistics, Department of Industrial and Manufacturing Systems Engineering College of Engineering - University of Texas at Arlington (http://t.cn/Ruheytr)

當然對于不同背景的同學可以申請數(shù)學系或者統(tǒng)計系下面的運籌學專業(yè)、工業(yè)工程、供應鏈管理、經(jīng)濟學等等不同的項目。

4、物流工程專業(yè)畢業(yè)薪資怎么樣？

物流本是一個基礎設施建設的服務，不應該是一個賺錢的行業(yè)，賺錢的只可能是以物流為基礎的相關增值服務。

簡單的說，這不是一個立竿見影，畢業(yè)后迅速積累財富的專業(yè)。從物流發(fā)展的角度說，這是一個國家、社會發(fā)展中的必需的基礎設施，當然很多發(fā)展也受到了國家政府政策、基礎設施規(guī)劃建設的限制。

在大多企業(yè)中，物流的角色是支持性部門，不是效益的直接產(chǎn)出部門，因此也發(fā)展相對緩慢，同時對于人才的需求量遠沒有計算機、金融等專業(yè)大。再加上很多高校學習的物流知識體系更多的是基于國外的知識架構，不能很好的在國內(nèi)現(xiàn)階段企業(yè)發(fā)展中很好的落地，這些是物流畢業(yè)生飽受詬病的源頭之一。而這些種種因素也都體現(xiàn)在了物流專業(yè)畢業(yè)生的起薪上，相比其他專業(yè)諸如計算機等相差甚遠。

5、寫在最后

物流是個很大的概念，總體還是給企業(yè)和個人提供基于市場反饋的快速高質(zhì)量的服務。目前國內(nèi)物流還處于基礎設施建設階段，國內(nèi)物流教育基本基于國外的物流教材和知識體系，但是國外物流基礎建設階段早已過去。

相對給書本上的知識更好的在實際中應用提供了基礎設施和設備的保障，這也是為什么物流人才從學校畢業(yè)覺得很多知識都不能落地的原因，但是也不難發(fā)現(xiàn)世界的另一端，很多國家就是這樣扎扎實實的把這些知識應用起來，完善著自己的物流體系的。

在上面的行業(yè)中和工作中沒有提及太多供應鏈管理，但是不難發(fā)現(xiàn)很多又是企業(yè)供應鏈體系中的一部分?；径际亲鑫锪飨嚓P的工作，但是所產(chǎn)生的價值也是不同的。如果想從物流相關的工作找到快速薪資提升的行業(yè)或者工作，還是應該關注物流為基礎的增值類服務，諸如流通加工，協(xié)同庫存，協(xié)同運輸?shù)鹊?。而大部分物流的工作目標是通過資源整合從而達到效率最大化而降低成本。

作者簡介：周鴻煒，12年工業(yè)工程學習從本科到博士，期間穿梭中日韓美企業(yè)的工業(yè)工程相關崗位見習實習，用工業(yè)工程所學在互聯(lián)網(wǎng)廣告領域開疆拓土3年有余。

此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場