快遞業(yè)務量前50位城市是衡量城市快遞業(yè)發(fā)展的重要指標。2020年，河南商丘和河北滄州成為業(yè)務量“50強俱樂部”的“新會員”，快遞業(yè)對當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展的影響不斷加強?！?0強俱樂部”的“新會員”有哪些特點，又如何在“俱樂部”中站穩(wěn)自己的一席之地？

“新老交替”頻繁，“會籍”競爭激烈

業(yè)務量“50強俱樂部”的“會籍”競爭非常激烈。從2013年“俱樂部”成立至2020年，每年都有“新人”加入、“老人”退出。這種“新老交替”說明我國快遞業(yè)仍處于高速成長期，其縱向鏈接和橫向嫁接資源能力對地方社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義，發(fā)展?jié)摿κ恪?/p>

“入會”后保持“會籍”至今的“新會員”按時間順序先后為河北廊坊、廣東揭陽、山東臨沂、河北邢臺、廣東潮州、河南商丘和河北滄州，二次“入會”后保持“會籍”至今的“新會員”為廣西南寧，“退會”的“老會員”按時間順序先后為新疆烏魯木齊、福建莆田、遼寧大連、江蘇揚州、山西太原、江蘇淮安、黑龍江哈爾濱和江蘇常州。

廣東揭陽、山東臨沂、山東濰坊、河北邢臺和廣東潮州“入會”后排名始終保持上升。其中，廣東揭陽從第三十七位升至第七位，山東臨沂從第四十九位升至第二十四位，河北邢臺從第四十九位升至第四十六位，廣東潮州從第五十位升至第四十一位。

新會員“流量”大，多為“價格洼地”

從2014年至2020年業(yè)務量收本省占比看，除河北廊坊外，“入會”后保持“會籍”至今的“新會員”業(yè)務量和業(yè)務收入本省占比均有不同程度提升。其中，提升最大的是山東臨沂，其業(yè)務量和業(yè)務收入本省占比分別從2014年的6.94%和4.33%升至2020年的21.41%和12.16%。

除河北廊坊外，“入會”后保持“會籍”至今的“新會員”2014年至2020年業(yè)務量本省占比變動均高于業(yè)務收入本省占比變動。這說明，這些城市業(yè)務量比業(yè)務收入增長更快，快速增長的業(yè)務量既擴大了業(yè)務收入規(guī)模，也比省內(nèi)其他城市具有一定的規(guī)模經(jīng)濟和價格競爭優(yōu)勢，進而繼續(xù)帶動業(yè)務量增長。

從2014年至2020年平均單價看，這些“入會”后保持“會籍”至今的“新會員”多為本省的“價格洼地”。

以2020年為例，對比全國和相關省份平均單價，山東臨沂（5.06元）、河南商丘（5.23元）、廣東揭陽（5.88元）和廣東潮州（5.12元）均已降至6元以下，明顯低于山東（10.98元）、河南（8.03元）、廣東（9.88元）和全國平均單價（10.55元）。

“入會”門檻提高，極化效應趨弱

同時，“新會員”獲得“會籍”的門檻越來越高，“老會員”保持“會籍”的難度也越來越大。

從業(yè)務量看，2013年至2020年，第五十位業(yè)務量從0.30億件增至3.29億件，第四十位業(yè)務量從0.44億件增至4.46億件，第三十位業(yè)務量從0.68億件增至6.71億件，第二十位業(yè)務量從0.97億件增至9.55億件，第十位業(yè)務量從1.96億件增至17.18億件，第五位業(yè)務量從4.69億件增至30.01億件，第一位業(yè)務量從9.50億件增至90.11億件。

從橫向?qū)Ρ瓤矗?013年第十位業(yè)務量（1.96億件）明顯低于2020年“入會標準”（3.29億件），2013年第一位業(yè)務量（9.50億件）低于2020年第二十位業(yè)務量（9.55億件）。

“會籍”的激烈競爭使“50強俱樂部”業(yè)務量全國占比總體呈下降趨勢，從2013年的86.12%降至2020年的82.09%。同時，“50強俱樂部”的極化效應趨弱。同期，前40位城市業(yè)務量全國占比從82.13%降至77.37%，前30位城市業(yè)務量全國占比從76.37%降至70.88%，前20位城市業(yè)務量全國占比從67.69%降至60.87%，前10位城市業(yè)務量全國占比從54.38%降至46.82%，前5位城市業(yè)務量全國占比從40.15%降至34.02%。

從“50強俱樂部”內(nèi)部看，雖然極化效應依然顯著，但也呈減弱趨勢。2013年至2020年，前40位城市業(yè)務量“50強”占比從95.36%降至94.25%，前30位城市業(yè)務量“50強”占比從88.67%降至86.34%，前20位城市業(yè)務量“50強”占比從78.60%降至74.15%，前10位城市業(yè)務量“50強”占比從63.14%降至57.03%，前5位城市業(yè)務量“50強”占比從46.61%降至41.45%。