智子躍遷COO 張一健先生

多種類型的料箱整齊地?cái)[放在自動(dòng)播種墻兩側(cè)的黑色貨架上，智能化分揀小車在中間的軌道上靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，貨物沿著入口傳送帶進(jìn)入分揀系統(tǒng)，通過智能調(diào)度系統(tǒng)分配給指定分揀小車運(yùn)輸任務(wù)，最后將貨物精準(zhǔn)投送至播種墻兩側(cè)貨架上的料箱內(nèi)，每一個(gè)料箱對(duì)應(yīng)一個(gè)訂單。訂單完成后，貨架上的指示燈亮起，對(duì)應(yīng)的料箱可取走并進(jìn)入打包出庫環(huán)節(jié)。這是CeMAT 2020物流展上智子躍遷現(xiàn)場(chǎng)展示的智能立體分揀系統(tǒng)的運(yùn)行場(chǎng)景，圍觀觀眾絡(luò)繹不絕。

智子躍遷成立2018，通過自主研發(fā)的立體分揀系統(tǒng)進(jìn)入物流分揀機(jī)器人領(lǐng)域，并在CeMAT 2019物流展攜智能立體分揀系統(tǒng)首次亮相，僅用2年時(shí)間，智能立體分揀系統(tǒng)已更新至3.0版本，智子躍遷COO張一健表示，新產(chǎn)品在操作便捷性和穩(wěn)定性方面均得到大幅提升。智子躍遷定位明確，致力解決物流倉庫內(nèi)部情境中的“最后一公里”難題——小件拆零分揀，幫助客戶解決當(dāng)前倉庫訂單分揀作業(yè)中低效而日益昂貴的人力難題。

占地面積小，柔性模塊化是智子躍遷立體分揀系統(tǒng)的顯著特點(diǎn)，張一健說，就像樂高積木，這款產(chǎn)品可以進(jìn)行拼裝組接，不斷向后延伸，可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景為客戶量身定制方案，滿足客戶需要的設(shè)備規(guī)模。這套立體分揀系統(tǒng)可增減分揀小車數(shù)量，實(shí)現(xiàn)效率的靈活調(diào)控，保證客戶從容應(yīng)對(duì)訂單增長高峰期。相對(duì)于市面已有的一些拆零自動(dòng)分揀方案，效率普遍在600~800件/小時(shí)之間，智子躍遷的立體化技術(shù)方案分揀效率峰值可達(dá)2,500件/小時(shí)，載重10kg，整套系統(tǒng)占地僅30平方米，而且經(jīng)過仔細(xì)測(cè)算，投入一套智子躍遷智能立體分揀系統(tǒng)，18個(gè)月內(nèi)客戶便可回收成本。

上海某知名供應(yīng)鏈管理服務(wù)公司，于2019年年底引進(jìn)智子躍遷智能立體分揀系統(tǒng)。該公司代運(yùn)營的貨物種類豐富，多為服裝、化妝品等，日均數(shù)萬單。為滿足日益增長的客戶量需求，引進(jìn)智子躍遷智能立體分揀系統(tǒng)，一期工程設(shè)備長度6.2m，高度為2.3m，占地12㎡，分揀效率1,000件/小時(shí)，設(shè)計(jì)效能日均處理4,000單。

隨著智子躍遷智能立體分揀系統(tǒng)的投入，該公司訂單播種環(huán)節(jié)共節(jié)省人工5人，年節(jié)約人力成本40萬元人民幣。在張一健的描述中得知，除了降低分揀人工成本外，該公司還省去后續(xù)人工復(fù)核的工序，不再需要二次校驗(yàn)。良好的使用體驗(yàn)，促成了與智子躍遷接下來的項(xiàng)目合作。張一健透露，二期工程將在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造，進(jìn)一步提高自動(dòng)化分揀效能，實(shí)現(xiàn)更多的人力替代。

張一健表示，多件訂單拆零分揀是倉儲(chǔ)作業(yè)中最耗時(shí)、占用人力較多的環(huán)節(jié)，也是多件訂單商品出庫核心環(huán)節(jié)，訂單播種效率高低決定整個(gè)物流中心運(yùn)營效率和成本，隨著電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，零售業(yè)態(tài)多元化創(chuàng)新，線上線下深入融合的全渠道模式是零售行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，大量的碎片化、個(gè)性化訂單對(duì)物流中心商品出庫時(shí)效性、準(zhǔn)確性提出更高的要求。智子躍遷將通過技術(shù)創(chuàng)新不斷提升自身產(chǎn)品的核心競(jìng)爭力，幫助客戶實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。截止到2020年11月，已經(jīng)與中國國內(nèi)多家客戶達(dá)成合作，智子躍遷接下來將重心繼續(xù)放在技術(shù)方案創(chuàng)新，為更多的零售、醫(yī)藥、制造等行業(yè)客戶提供更佳更優(yōu)的解決方案。

多種類型的料箱整齊地?cái)[放在自動(dòng)播種墻兩側(cè)的黑色貨架上，智能化分揀小車在中間的軌道上靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，貨物沿著入口傳送帶進(jìn)入分揀系統(tǒng)，通過智能調(diào)度系統(tǒng)分配給指定分揀小車運(yùn)輸任務(wù)，最后將貨物精準(zhǔn)投送至播種墻兩側(cè)貨架上的料箱內(nèi)，每一個(gè)料箱對(duì)應(yīng)一個(gè)訂單。訂單完成后，貨架上的指示燈亮起，對(duì)應(yīng)的料箱可取走并進(jìn)入打包出庫環(huán)節(jié)。這是CeMAT 2020物流展上智子躍遷現(xiàn)場(chǎng)展示的智能立體分揀系統(tǒng)的運(yùn)行場(chǎng)景，圍觀觀眾絡(luò)繹不絕。

智子躍遷成立2018，通過自主研發(fā)的立體分揀系統(tǒng)進(jìn)入物流分揀機(jī)器人領(lǐng)域，并在CeMAT 2019物流展攜智能立體分揀系統(tǒng)首次亮相，僅用2年時(shí)間，智能立體分揀系統(tǒng)已更新至3.0版本，智子躍遷COO張一健表示，新產(chǎn)品在操作便捷性和穩(wěn)定性方面均得到大幅提升。智子躍遷定位明確，致力解決物流倉庫內(nèi)部情境中的“最后一公里”難題——小件拆零分揀，幫助客戶解決當(dāng)前倉庫訂單分揀作業(yè)中低效而日益昂貴的人力難題。

占地面積小，柔性模塊化是智子躍遷立體分揀系統(tǒng)的顯著特點(diǎn)，張一健說，就像樂高積木，這款產(chǎn)品可以進(jìn)行拼裝組接，不斷向后延伸，可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景為客戶量身定制方案，滿足客戶需要的設(shè)備規(guī)模。這套立體分揀系統(tǒng)可增減分揀小車數(shù)量，實(shí)現(xiàn)效率的靈活調(diào)控，保證客戶從容應(yīng)對(duì)訂單增長高峰期。相對(duì)于市面已有的一些拆零自動(dòng)分揀方案，效率普遍在600~800件/小時(shí)之間，智子躍遷的立體化技術(shù)方案分揀效率峰值可達(dá)2,500件/小時(shí)，載重10kg，整套系統(tǒng)占地僅30平方米，而且經(jīng)過仔細(xì)測(cè)算，投入一套智子躍遷智能立體分揀系統(tǒng)，18個(gè)月內(nèi)客戶便可回收成本。

上海某知名供應(yīng)鏈管理服務(wù)公司，于2019年年底引進(jìn)智子躍遷智能立體分揀系統(tǒng)。該公司代運(yùn)營的貨物種類豐富，多為服裝、化妝品等，日均數(shù)萬單。為滿足日益增長的客戶量需求，引進(jìn)智子躍遷智能立體分揀系統(tǒng)，一期工程設(shè)備長度6.2m，高度為2.3m，占地12㎡，分揀效率1,000件/小時(shí)，設(shè)計(jì)效能日均處理4,000單。

隨著智子躍遷智能立體分揀系統(tǒng)的投入，該公司訂單播種環(huán)節(jié)共節(jié)省人工5人，年節(jié)約人力成本40萬元人民幣。在張一健的描述中得知，除了降低分揀人工成本外，該公司還省去后續(xù)人工復(fù)核的工序，不再需要二次校驗(yàn)。良好的使用體驗(yàn)，促成了與智子躍遷接下來的項(xiàng)目合作。張一健透露，二期工程將在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造，進(jìn)一步提高自動(dòng)化分揀效能，實(shí)現(xiàn)更多的人力替代。

張一健表示，多件訂單拆零分揀是倉儲(chǔ)作業(yè)中最耗時(shí)、占用人力較多的環(huán)節(jié)，也是多件訂單商品出庫核心環(huán)節(jié)，訂單播種效率高低決定整個(gè)物流中心運(yùn)營效率和成本，隨著電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，零售業(yè)態(tài)多元化創(chuàng)新，線上線下深入融合的全渠道模式是零售行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，大量的碎片化、個(gè)性化訂單對(duì)物流中心商品出庫時(shí)效性、準(zhǔn)確性提出更高的要求。智子躍遷將通過技術(shù)創(chuàng)新不斷提升自身產(chǎn)品的核心競(jìng)爭力，幫助客戶實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。截止到2020年11月，已經(jīng)與中國國內(nèi)多家客戶達(dá)成合作，智子躍遷接下來將重心繼續(xù)放在技術(shù)方案創(chuàng)新，為更多的零售、醫(yī)藥、制造等行業(yè)客戶提供更佳更優(yōu)的解決方案。