一、早年郵政 一統(tǒng)江湖

早在十年前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)是沒(méi)有快遞這一門生意的。唯一的快遞點(diǎn)就是郵政，獨(dú)家生意一般都便宜不到哪里去的。所以郵政很貴，貴過(guò)順豐。而且，郵政屬于國(guó)企，不存在生意這么一個(gè)說(shuō)法。

除了郵政之外，其他的快遞公司幾乎都沒(méi)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞點(diǎn)，縣城有網(wǎng)點(diǎn)就不錯(cuò)了。零星的幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞量沒(méi)法弄，縣城跑下去油錢都不夠。那時(shí)候所有電商的合作物流商必有郵政一席，用以彌補(bǔ)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和偏遠(yuǎn)地區(qū)。

對(duì)于鄉(xiāng)下人來(lái)說(shuō)，網(wǎng)購(gòu)是一種奢侈品。只是聽(tīng)說(shuō)，不曾體驗(yàn)。和商場(chǎng)超市一樣，屬于城里人才能享受的福利待遇。

二、電商發(fā)展 副業(yè)兼職

隨著電商的跳躍式發(fā)展，網(wǎng)上購(gòu)物這一形式既便宜又方便，極大的刺激了人們的生活需求。快遞量鋪天蓋地，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞量也逐步多了起來(lái)。一些頭腦靈活的人看到了機(jī)會(huì)，從此在鄉(xiāng)鎮(zhèn)也看到了快遞的招牌。

不過(guò)一般都是秉承就近自取的原則，一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)同時(shí)覆蓋了好幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。即便如此，也是極受歡迎。遠(yuǎn)點(diǎn)就遠(yuǎn)點(diǎn)了，再怎么樣比縣城可是近多了。再者說(shuō)了，順便去鎮(zhèn)上逛逛街，買點(diǎn)東西也是好的。

由于前期的業(yè)務(wù)量比較少，大多還是當(dāng)做一門副業(yè)來(lái)做，屬于兼營(yíng)性質(zhì)。例如本身就在當(dāng)?shù)赜虚T店生意，快件由客運(yùn)班車帶下來(lái)。反正不用增加什么投資，能賺一點(diǎn)是一點(diǎn)。

除了縣城站點(diǎn)會(huì)給一定的派費(fèi)之外，還會(huì)另外向收貨人收取一定的費(fèi)用。2-5元不等，整體算下來(lái)也是一筆不菲的收入。

鄉(xiāng)村的消費(fèi)需求從此拉開(kāi)了序幕，電商很好的滿足了鄉(xiāng)村購(gòu)物不便的需求，快遞量每年都是大幅增加。

三、服務(wù)升級(jí) 鎮(zhèn)域派送

先行者嘗到了甜頭，同時(shí)承接了其他網(wǎng)絡(luò)的快遞。一時(shí)間，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞成了一塊香餑餑。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞不再只是一項(xiàng)副業(yè)了，更多以專營(yíng)點(diǎn)的形式在運(yùn)作。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞初現(xiàn)規(guī)模，讓更多的人看中了這個(gè)生意。漸漸地，更多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了快遞網(wǎng)點(diǎn)。有些人開(kāi)始正式當(dāng)做一門生意去看待，愿意花錢去投資，原有的包攬式運(yùn)作被打破。一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)了兩三個(gè)快遞點(diǎn)，甚至有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

服務(wù)也是進(jìn)一步升級(jí)。原先是統(tǒng)一網(wǎng)點(diǎn)自提，現(xiàn)在變成鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域派送，村組的才會(huì)自提，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)的要求也是越來(lái)越高。

自此，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞無(wú)論是從業(yè)務(wù)量，服務(wù)水平，專業(yè)素質(zhì)等各方面都上了一個(gè)臺(tái)階，正式成為快遞行業(yè)的重要一級(jí)。尤其在城市消費(fèi)逐步飽和增長(zhǎng)乏力的背景下，鄉(xiāng)村消費(fèi)被公認(rèn)為是未來(lái)最重要的發(fā)展?jié)摿λ?。正因?yàn)槿绱?，各大電商平臺(tái)近些年才會(huì)不遺余力的大力推動(dòng)電商下鄉(xiāng)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的發(fā)展極大的推動(dòng)了廣大鄉(xiāng)村的消費(fèi)潛力，同時(shí)也帶來(lái)了農(nóng)產(chǎn)品上行的可能性。以自家地里種的農(nóng)產(chǎn)品和其他土特產(chǎn)，然后到網(wǎng)上開(kāi)個(gè)小店，拓寬銷售渠道的同時(shí)也增加了額外收入。有些地方甚至形成規(guī)模生產(chǎn)，專業(yè)化團(tuán)隊(duì)運(yùn)作，為新農(nóng)村建設(shè)增加了一條新路徑。

經(jīng)濟(jì)意義是一方面，社會(huì)和政治意義也是不容小覷。即便是屈于偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村，也能參與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)大潮。還有什么比這個(gè)更為激動(dòng)人心呢？還有什么比這個(gè)更能證明社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)制度的優(yōu)越性呢？

四、額外收費(fèi) 亟需規(guī)范

以上種種，自然被政府相關(guān)主管部門也看在了眼里，同時(shí)也看到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞額外收費(fèi)的弊端。要想進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)果，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞這個(gè)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化的連接點(diǎn)，必須要全面整治和規(guī)范。

2019年，全國(guó)各地都出臺(tái)了相關(guān)政策全面禁止鄉(xiāng)鎮(zhèn)收費(fèi)。一方面說(shuō)明了政府對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞整治的決心，同時(shí)也說(shuō)明了高層政府對(duì)廣大農(nóng)民的關(guān)心，政治意義不言而喻。

這個(gè)全面一刀切的政策引發(fā)了一場(chǎng)行業(yè)大討論，到底是矯枉過(guò)正還是適逢當(dāng)時(shí)，各種聲音不絕于耳。不過(guò)對(duì)行業(yè)的沖擊是實(shí)實(shí)在在的，甚至出現(xiàn)個(gè)別區(qū)域的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞點(diǎn)集體退網(wǎng)事件。

隨著時(shí)間推移，這個(gè)討論也失去了意義，不再引人關(guān)注。但是結(jié)果還是令人欣慰的，根據(jù)郵政局最新的新聞稿，全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞點(diǎn)覆蓋率超過(guò)96%，也就意味著鄉(xiāng)鎮(zhèn)免費(fèi)政策終于軟著陸。

至于背后的原因，其實(shí)也很簡(jiǎn)單，因?yàn)猷l(xiāng)鎮(zhèn)快遞的業(yè)務(wù)量增速實(shí)在是太過(guò)于驚人了。且不說(shuō)歷來(lái)以農(nóng)村為主戰(zhàn)場(chǎng)的拼多多，即便是淘寶這兩年也是在加速下沉鄉(xiāng)村這個(gè)市場(chǎng)。再者說(shuō)了，即便以當(dāng)前的業(yè)務(wù)量，派費(fèi)加上收件的利潤(rùn)，虧損是不可能虧損的，頂多就是少賺點(diǎn)而已。

五、價(jià)格戰(zhàn)波及 派費(fèi)再降

本以為日子從此慢慢過(guò)也能將就，可惜快遞江湖從來(lái)都是身不由己。一波剛平一波再起，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞也要降派費(fèi)了。

持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)讓快遞公司內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)成本降無(wú)可降，只能通過(guò)降派費(fèi)的方式轉(zhuǎn)壓給站點(diǎn)。而快遞站點(diǎn)也有一定的底線，忍無(wú)可忍的時(shí)候把壓力轉(zhuǎn)給了鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞這個(gè)末端環(huán)節(jié)。派費(fèi)從1元降到0.8元，再降到0.6元。

這已經(jīng)不是在降價(jià)，而是在割肉。0.6元這個(gè)價(jià)格已經(jīng)到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的生死邊緣，除去去縣城站點(diǎn)的拉貨成本，鎮(zhèn)區(qū)的派送成本，門店和人員開(kāi)支，已經(jīng)完全沒(méi)有利潤(rùn)，甚至還要虧錢。

由此就有了前段時(shí)間河南潢川縣城站點(diǎn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)的硬杠之舉。在官方的介入之下，此時(shí)暫時(shí)告一段落。具體解決方案不得而知，不過(guò)我更相信是不了了之。這個(gè)屬于市場(chǎng)自身的調(diào)節(jié)問(wèn)題，政府是無(wú)法直接參與的。

更要命的是，價(jià)格戰(zhàn)暫時(shí)還看不到有熄火的跡象。也就意味著，這不是一場(chǎng)陣痛，不是突然挨了一悶棍，而是徹底套上了緊箍咒。不要覺(jué)得現(xiàn)在很難過(guò)，將來(lái)照樣很難過(guò)。

問(wèn)題是，出來(lái)混是為了賺錢的，大家都要養(yǎng)家糊口。短期虧錢的生意有人干，一眼看不到錢途的生意絕對(duì)沒(méi)人干的。

六、未來(lái)何往 共同配送？

那么，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的未來(lái)要怎么走？

我認(rèn)為鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞唯一的出路就是加速融合，走向共配?，F(xiàn)在的情況是快遞量多了，蛋糕卻小了，已經(jīng)不夠分了。既然利潤(rùn)低了，那么只有靠規(guī)模取勝，重新回到發(fā)展初期的一家獨(dú)攬狀態(tài)，大型鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩家的樣子。這樣，就能把車線，場(chǎng)地，人工等成本降下來(lái)。

而且，快遞集中到一兩處，由此帶來(lái)了更大的人流量。這里面，是不是有其他的思路可以展開(kāi)呢？人流等于商流，在哪里應(yīng)該都是一樣的。

有時(shí)候，你不得不佩服阿里的超前戰(zhàn)略眼光。以上種種，不就是菜鳥(niǎo)旗下溪鳥(niǎo)所努力在做的嗎？