安全庫存是為防止未來生產(chǎn)、運輸或需求的不確定性因素,如大量突發(fā)性訂貨、交貨意外中斷或突然延期等,而準備的緩沖庫存。
其大小取決于供應和需求的不確定性、顧客服務水平,或訂單滿足率,以及缺貨成本和庫存持有成本等。
一般來說,顧客要求服務水平越高,則安全庫存量越大并導致缺貨成本越低、而庫存持有成本越高。
相反,顧客服務水平越低,則安全庫存量越小并導致缺貨成本越高、而庫存持有成本越小。
在實際工作中,我們將安全庫存分為“需求波動安全庫存”、“供應波動安全庫存”和“其他安全庫存”,下面我介紹一下各類安全庫存:
*需求波動安全庫存:為了應對未來需求波動、保障既定的客戶服務水平而準備的緩沖庫存。
在各種書籍,我們可以看到很多此類安全庫存的計算方法,下面我介紹一個比較通用的計算方法:
需求波動安全庫存=service factor *standard deviation of forecast error*(〖"lead time/forecast interval " )〗^β
servicefactor:表示客戶服務水平所對應的正態(tài)分布系數(shù),如客戶服務水平目標我們設定為98%的話,那對應的系數(shù)為2.05,可通過EXCEL函數(shù)“NORMSINV”獲取希望的服務水平相對應的服務水平系數(shù)。
standarddeviation of forecast error:表示統(tǒng)計期間內(nèi)預測誤差的標準偏差,歷史上的預測偏差越大,該項數(shù)值越大。
leadtime/forecast interval:表示生產(chǎn)或補貨的前置時間/預測樣本區(qū)間,通常情況β取值2。
例如生產(chǎn)或補貨的前置時間為2周,預測樣本取值區(qū)間為10周,那么(〖"lead time/forecast interval" )〗^β即為(2/10)?=0.45.
*供應提前期安全庫存:為了應對未來生產(chǎn)或運算的波動、保障既定的客戶服務水平而準備的緩沖庫存。
供應提前期安全庫存=日均需求量*供應提前期安全庫存天數(shù)。
日均需求數(shù)量可以根據(jù)歷史數(shù)據(jù)也可以根據(jù)未來需求計劃,根據(jù)實際業(yè)務情況而定.
供應提前期安全庫存天數(shù)則根據(jù)歷史意外中斷或突然延期的發(fā)生頻次、顧客服務水平要求,以及缺貨成本和庫存持有成本等因素給定一個定值。
*其他安全庫存:這類庫存雖然放在安全庫存一起,但實際意義上屬于戰(zhàn)略性庫存,為了某個戰(zhàn)略性需要,或與客戶達成的協(xié)議等額外要準備的庫存數(shù)量。
總體安全庫存數(shù)量=需求提前期安全庫存數(shù)量+供應提前期安全庫存數(shù)量+其他安全庫存數(shù)量。
但實際業(yè)務中是否設安全庫存還要看產(chǎn)品如下因素:
如即將退市,則不設安全庫存.
產(chǎn)品通銷性:即有多少客戶銷售這個產(chǎn)品,如多個客戶都需要,則設置安全庫存,僅個別客戶有需求,原則上不設安全庫存,除非已與該客戶達成一致意見。
產(chǎn)品的可替代性:如有類似產(chǎn)品可替代使用,則少設安全庫存,如沒有替代產(chǎn)品,并且缺貨成本高,則多設安全庫存。
我們知道,因為有供應鏈的幽靈“不確定性”存在,因為有“墨菲定律”存在,為了應對需求、生產(chǎn)、運輸?shù)牟▌樱_到既定的客戶服務水平目標,我們需要在各倉庫點持有一定的安全庫存。
實際工作中,安全庫存的設置方法多種多樣,以上僅描述了一下通用做法,我們需理解其精髓,在實際工作中根據(jù)業(yè)務不同靈活運用。
瑪氏中國|2025年度冠軍寵物進口貨運代理服務遴選
2691 閱讀知名網(wǎng)絡貨運平臺去年營收397.97億,凈利潤實現(xiàn)1.4億元
1082 閱讀多條航線運價下跌!美西暴跌超三成!
906 閱讀即時零售行業(yè)深度報告:即時零售萬億高成長賽道,平臺模式三國殺開拓長期增量
847 閱讀倉庫管理升級:需要打破一些慣性思維
770 閱讀物流企業(yè)如何判斷“大客戶業(yè)務機會”是不是靠譜
802 閱讀獲菜鳥1.7億美元投資,年營收12.5億美元,這家跨境物流巨頭即將上市
795 閱讀中國綠證價格持續(xù)暴漲,即將超過10元/張
742 閱讀極兔云倉發(fā)展迅猛,“618”服務再突破
747 閱讀劉強東分享會:京東做餐飲酒旅都是為供應鏈
724 閱讀