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  【華創(chuàng)交運(yùn)|2022變局之年系列】重點(diǎn)標(biāo)的之密爾克衛(wèi)：持續(xù)關(guān)注公司物貿(mào)聯(lián)動(dòng)開啟飛輪效應(yīng)

  持續(xù)關(guān)注公司物貿(mào)聯(lián)動(dòng)開啟飛輪效應(yīng)

  作者： 華創(chuàng)交運(yùn)與供應(yīng)鏈研究 2022/01/04

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  【華創(chuàng)交運(yùn)|2022變局之年系列】重點(diǎn)標(biāo)的之傳化智聯(lián)：線下提供安全邊際，線上具備超預(yù)期潛力

  線下提供安全邊際，線上具備超預(yù)期潛力

  作者： 華創(chuàng)交運(yùn)與供應(yīng)鏈研究 2022/01/04

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  【華創(chuàng)交運(yùn)|2022變局之年系列】重點(diǎn)標(biāo)的之中遠(yuǎn)海控：“船”到“鏈”轉(zhuǎn)變下的價(jià)值重估

  “船”到“鏈”轉(zhuǎn)變下的價(jià)值重估

  作者： 華創(chuàng)交運(yùn)與供應(yīng)鏈研究 2022/01/04

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  【華創(chuàng)交運(yùn)|2022變局之年系列】重點(diǎn)標(biāo)的之圓通速遞：價(jià)格戰(zhàn)放緩預(yù)期呈現(xiàn)業(yè)績(jī)彈性，數(shù)字化賦能預(yù)期強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力

  價(jià)格戰(zhàn)放緩預(yù)期呈現(xiàn)業(yè)績(jī)彈性，數(shù)字化賦能預(yù)期強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力

  作者： 華創(chuàng)交運(yùn)與供應(yīng)鏈研究 2022/01/04

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  【華創(chuàng)交運(yùn)|2022變局之年系列】重點(diǎn)標(biāo)的之順豐控股：市值修復(fù)戰(zhàn)略機(jī)遇期

  重點(diǎn)標(biāo)的之順豐控股：市值修復(fù)戰(zhàn)略機(jī)遇期

  作者： 華創(chuàng)交運(yùn)與供應(yīng)鏈研究 2022/01/04

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  【華創(chuàng)交運(yùn)*周報(bào)】聚焦2022年展望：變局之年，持續(xù)關(guān)注3行業(yè)+1方向

  2022年持續(xù)關(guān)注3行業(yè)+1方向

  作者： 華創(chuàng)交運(yùn)與供應(yīng)鏈研究 2021/12/27

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  【華創(chuàng)交運(yùn)】快遞行業(yè)11月數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng)：各公司單票收入同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，通達(dá)系公司單價(jià)環(huán)比顯著提升，旺季價(jià)格邏輯坐實(shí)

  各公司單票收入同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，通達(dá)系公司單價(jià)環(huán)比顯著提升，旺季價(jià)格邏輯坐實(shí)

  作者： 華創(chuàng)交運(yùn)與供應(yīng)鏈研究 2021/12/20

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  【華創(chuàng)交運(yùn)*深度】航運(yùn)行業(yè)2021年回顧及2022年展望：變局之年、重估之路，重新定義“船”到“鏈”

  變局之年、重估之路，重新定義“船”到“鏈”

  作者： 華創(chuàng)交運(yùn)與供應(yīng)鏈研究 2021/12/13

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