資訊 1：亞馬遜新AI技術(shù)助力配送車(chē)輕松識(shí)別包裹，節(jié)省司機(jī)的時(shí)間與精力

核心要點(diǎn)：

1、亞馬遜將于2025年初在電動(dòng)送貨車(chē)中部署AI驅(qū)動(dòng)的視覺(jué)輔助包裹檢索技術(shù)VAPR，提高包裹檢索效率。  

2、VAPR顯著減少司機(jī)的時(shí)間和精力消耗，提升了送貨準(zhǔn)確性和客戶體驗(yàn)。  

3、通過(guò)測(cè)試，司機(jī)的體力和心理負(fù)擔(dān)減少67%，每條送貨路線節(jié)省30分鐘以上。  

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資訊 2：馬士基與漢堡南美確認(rèn)“開(kāi)普”航線，開(kāi)啟雙子星合作新篇章

核心要點(diǎn)：

1、馬士基和赫伯羅特將在2025年啟動(dòng)“Gemini合作項(xiàng)目”，強(qiáng)調(diào)紅海航運(yùn)的安全顧慮。

2、好望角網(wǎng)絡(luò)將提供29條主航線和340艘船舶，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)90%以上的班期可靠性。

3、赫伯羅特將在2025年1月底退出THE聯(lián)盟，以配合Gemini合作計(jì)劃的實(shí)施。

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資訊 3：消費(fèi)者痛恨支付退貨運(yùn)費(fèi)——這比陪審團(tuán)服務(wù)和車(chē)輛管理局更令人厭煩，報(bào)告顯示

核心要點(diǎn)：

1、接近三分之一的消費(fèi)者認(rèn)為支付退貨運(yùn)費(fèi)比陪審團(tuán)服務(wù)更令人煩惱。  

2、77%的購(gòu)物者在購(gòu)買(mǎi)前重視退貨政策，62%因退貨費(fèi)不選品牌。  

3、2023年，美國(guó)零售總銷(xiāo)售額的15%為退貨商品，在線銷(xiāo)售退貨率更高。

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資訊 4：Hub Group宣布與EASO建立合資企業(yè)，專注于擴(kuò)展墨西哥中轉(zhuǎn)及跨境服務(wù)產(chǎn)品線

核心要點(diǎn)：

1、Hub Group與EASO成立合資企業(yè)，增強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸解決方案業(yè)務(wù)。  

2、合資企業(yè)預(yù)計(jì)將最大化Hub的跨境服務(wù)，創(chuàng)造更多多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)換機(jī)會(huì)。  

3、此舉將提升Hub在墨西哥的業(yè)務(wù)規(guī)模和跨境物流服務(wù)。

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資訊 5：亞馬遜航空向第三方貨運(yùn)商出售剩余貨運(yùn)能力：優(yōu)化物流資源，創(chuàng)造新收益機(jī)會(huì)

核心要點(diǎn)：

1、亞馬遜進(jìn)入對(duì)外承租航空貨運(yùn)市場(chǎng)，挑戰(zhàn)FedEx和UPS的市場(chǎng)份額。  

2、全新發(fā)布的Amazon Air Cargo網(wǎng)站為發(fā)貨方提供多種貨運(yùn)服務(wù)。  

3、提供批發(fā)運(yùn)力的舉措，與傳統(tǒng)快遞承運(yùn)商的業(yè)務(wù)模式相似。

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