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專欄專家

傅兵

物流沙龍聯(lián)合創(chuàng)始人

聞道-供應(yīng)鏈思維

物流沙龍聯(lián)合創(chuàng)始人,曾任達(dá)達(dá)快送總裁和京東物流首席戰(zhàn)略官(CSO)

傅兵

物流沙龍聯(lián)合創(chuàng)始人

物流沙龍聯(lián)合創(chuàng)始人,曾任達(dá)達(dá)快送總裁和京東物流首席戰(zhàn)略官(CSO)

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    數(shù)字化時(shí)代,S&OP是企業(yè)運(yùn)營的必需品還是過時(shí)的歷史遺留?本文通過典型案例與深入分析,探討傳統(tǒng)流程優(yōu)化與技術(shù)革新的價(jià)值分歧,揭示供應(yīng)鏈決策的未來方向。

    作者: 傅兵 2025/06/15
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    作者: 傅兵 2025/06/03
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    供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型失敗案例正在成為商業(yè)世界的常態(tài):Lidl損失5億歐元,DHL數(shù)億美元打水漂,法國Géant直接破產(chǎn)。這些巨頭擁有最充足的資金、最優(yōu)秀的人才、最先進(jìn)的技術(shù),為何仍在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中屢屢慘敗?表面看是技術(shù)問題,實(shí)則暴露了更深層的系統(tǒng)性陷阱:軟件供應(yīng)商的利益與客戶成功根本錯(cuò)配,企業(yè)管理者缺乏基本的技術(shù)判斷力,委托代理關(guān)系讓問責(zé)制徹底消失,增量主義思維驅(qū)使企業(yè)投入變革成本卻只獲得邊際收益。以Lidl的eLWIS項(xiàng)目為解剖樣本,我們發(fā)現(xiàn)這些失敗背后存在著一套可識別的必然邏輯。

    作者: 傅兵 2025/06/03
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    作者: 傅兵 2025/06/03
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    作者: 傅兵 2025/06/03
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    即使WMS系統(tǒng)已經(jīng)日趨普及,自動化設(shè)備越來越先進(jìn),但是絕大部分的規(guī)劃和運(yùn)營還在依靠人的經(jīng)驗(yàn)。

    作者: 傅兵 2025/06/03
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    作者: 傅兵 2025/05/22
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    沃爾瑪與亞馬遜構(gòu)建了兩種截然不同的物流體系,前者以規(guī)模效益和成本控制見長,后者注重速度與體驗(yàn),二者正重塑零售業(yè)未來格局。

    作者: 傅兵 2025/05/22
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