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抖音物流出大招,引發(fā)電商物流四大戰(zhàn)役,要變天了?!

[羅戈導(dǎo)讀]四大電商物流戰(zhàn)役過后,物流行業(yè)會變成什么樣?

要說國內(nèi)近幾年的電商領(lǐng)域內(nèi)崛起的黑馬,抖音電商無疑是一個引人注目的存在。自2020年正式入局電商以來,抖音迅速在電商行業(yè)站穩(wěn)腳跟,并展現(xiàn)出驚人的增長勢頭。相關(guān)消息透露,2023年抖音電商的商品交易總額(GMV)大約為2.7萬億,同比增長277%,增速實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)跑。

提及抖音電商的崛起,其背后的物流體系可以說是這顆電商新星快速發(fā)展的重要支撐。

抖音“卷”物流

在過去的幾年間,隨著電商業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展,抖音持續(xù)深化其在物流領(lǐng)域的戰(zhàn)略舉措:在行業(yè)內(nèi)廣泛挖掘吸納物流人才,推出自主研發(fā)的電子面單系統(tǒng),在全國拿地建倉,成立物流科技公司,同時還戰(zhàn)略性地投資了跨境物流等領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè),通過與多家快遞公司、同城配送公司合作搭建多元運力融合配送體系……

特別是今年6月以來,抖音物流動作更是頻頻,正式點燃了新一輪電商物流的戰(zhàn)火。

其中最引人注目的動作之一是推出了自選快遞服務(wù),讓消費者在下單時可自主挑選快遞品牌,順豐速運已率先加入,其他快遞公司也在陸續(xù)接入中。

這一舉措并非抖音首創(chuàng),之前如淘寶、拼多多等電商平臺也曾嘗試過類似服務(wù),但未能引起廣泛關(guān)注及持續(xù)運營。然而,此次抖音推出自選快遞服務(wù)恰逢其時。原因在于今年3月1日生效的新規(guī)強調(diào),未經(jīng)用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站的投遞等行為,最高將罰款3萬元,此舉要求快遞服務(wù)必須在征得用戶同意后進行,為消費者提供了更多自主權(quán)。

行業(yè)專家指出,賦予消費者充分的選擇自由權(quán),主要體現(xiàn)在兩個重要方面:首先,在購買階段,消費者應(yīng)享有自主挑選快遞服務(wù)的權(quán)益;其次,在配送環(huán)節(jié),快遞企業(yè)必須與收件人協(xié)商確定投遞方式。

此次自選快遞服務(wù)的推出,不僅是對用戶差異化需求的積極響應(yīng),也是對新規(guī)的適時呼應(yīng),有望在滿足消費者個性化偏好方面發(fā)揮積極作用。值得一提的是,伴隨自選快遞服務(wù)的還有配套的加價策略,允許商家根據(jù)所選快遞公司的不同,自行調(diào)整運費的權(quán)利,以抖音為例,平臺目前設(shè)定的額外運費加價區(qū)間為0至20元,同時明確了售價低于20元的商品暫時無法應(yīng)用此自定義運費模板。

這與行業(yè)倡導(dǎo)的“商品定價與快遞服務(wù)定價相分離”理念相符,旨在推動快遞服務(wù)的精細(xì)化和品質(zhì)化,確保消費者能夠享受到更優(yōu)質(zhì)、更個性化的配送服務(wù)。

早在數(shù)年前,相關(guān)部門發(fā)布的指導(dǎo)意見中就提出了鼓勵電商與快遞的有機互動,配合有關(guān)部門推動落實商品定價與快遞服務(wù)定價相分離的要求,使消費者可以根據(jù)企業(yè)服務(wù)能力、商業(yè)信譽和快遞價格等選擇快遞服務(wù)。

在當(dāng)前電商普遍采用包郵政策的背景下,抖音的自選快遞服務(wù)及其加價策略,有望推動快遞行業(yè)服務(wù)層次的分化,促進高質(zhì)量發(fā)展,與送貨上門服務(wù)形成互補,為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的選擇。

動作之二則是抖音正式開通偏遠(yuǎn)地區(qū)物流服務(wù),目前新疆已上線該服務(wù),西藏還在規(guī)劃中。其實去年10月,抖音電商便在秘密進行“偏遠(yuǎn)地區(qū)物流服務(wù)”方案的內(nèi)部測試,今年6月底終于向各大商家開放。

以往,鑒于偏遠(yuǎn)地區(qū)的特殊地理條件,其快遞費用偏高,且運輸周期較長,商家往往不提供包郵服務(wù)。受限于廣闊地域與稀疏的人口分布,進出這些地區(qū)的快遞數(shù)量相對有限,要么經(jīng)過多級轉(zhuǎn)運增加成本,要么直接發(fā)運但面臨裝載率低和班次稀少的問題,這直接推高了物流成本并影響了送達效率。

近年來,新疆電商快速發(fā)展,全疆立體交通運輸網(wǎng)絡(luò)也在加速建設(shè),發(fā)往新疆的包裹成本一降再降。

此次抖音針對新疆推出全新的中轉(zhuǎn)倉模式,進一步優(yōu)化了物流服務(wù)。其整條物流運輸由A段+B段組成,在A段商家可指定物流商將商品交付至中轉(zhuǎn)倉,B段則全權(quán)委托給平臺合作的物流服務(wù)商完成,負(fù)責(zé)將商品由中轉(zhuǎn)倉發(fā)送交付給消費者。

此舉通過精簡物流鏈路,顯著提升配送速度與服務(wù)質(zhì)量,為消費者和商家?guī)黼p贏的解決方案,據(jù)抖音稱。“偏遠(yuǎn)中轉(zhuǎn)”訂單相比于“偏遠(yuǎn)直郵”物流成本預(yù)估降低40%,中轉(zhuǎn)物流費用低至每單3.5元。

電商物流的四大戰(zhàn)役

抖音一系列的物流舉措實質(zhì)是中國電商行業(yè)競爭日趨白熱化的一個縮影。

在過去的幾年里,各大電商平臺為了爭奪市場份額,不僅在產(chǎn)品價格上下足功夫,相繼效仿拼多多推出“百億補貼”項目,以低價吸引消費者,更是在服務(wù)創(chuàng)新上展開激烈角逐。其中“僅退款”服務(wù)的推出就是一個典型例子。拼多多率先推出的“僅退款”功能,旨在簡化消費者退貨流程,提升用戶體驗,隨后,淘寶和京東等競爭對手也跟進,在服務(wù)便捷性上實現(xiàn)共識與競爭。

然而,物流服務(wù)的競爭尤為激烈,作為電商鏈條中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),被視為電商巨頭們比拼實力的關(guān)鍵戰(zhàn)場。在這個沒有炮火的戰(zhàn)場,以抖音、淘天、京東等為首的平臺紛紛祭出殺手锏,致力于破解價格、服務(wù)、產(chǎn)品之間的“不可能三角”難題,幾乎引發(fā)電商物流的四大戰(zhàn)役。

戰(zhàn)役一:邊疆包郵攻勢戰(zhàn)

不僅僅是抖音,各大電商平臺都將目光聚焦于新疆。淘寶、拼多多、快手等紛紛在新疆市場部署中轉(zhuǎn)集運包郵服務(wù),意圖在這片電商競爭的“新大陸”中搶占先機。與抖音模式類似,淘寶在杭州和西安兩地布局的新疆集運中心,以及拼多多在西安設(shè)立的中轉(zhuǎn)倉,皆采用了集運模式。

這種模式即通過將多個小批次貨物集中起來,在運輸、分揀與配送各環(huán)節(jié)實現(xiàn)資源的高效整合,形成規(guī)模優(yōu)勢,顯著提升效能和削減運營成本。據(jù)數(shù)據(jù),啟動新疆包郵前,平均運費25元,集運倉建立后運費驟降80%,快遞時間由7-8天縮減至5天內(nèi),最快73小時可達烏魯木齊。

值得一提的是,拼多多不僅實現(xiàn)了新疆地區(qū)的包郵服務(wù),甚至發(fā)出“9.9也免費送”的口號,更是在喀什地區(qū)率先試點快遞進村,將免費包郵服務(wù)深入鄉(xiāng)村,實現(xiàn)了物流的“最后一公里”突破。

為搶占新疆市場高地,當(dāng)前主流電商平臺正加速實現(xiàn)新疆包郵服務(wù)。當(dāng)然,這一服務(wù)背后,是各大快遞企業(yè)對新疆物流基礎(chǔ)設(shè)施的大力投資與建設(shè)。比如,京東物流亞洲一號倉的投入,順豐、中通、申通的集運倉建設(shè),韻達的網(wǎng)格倉布局,以及南方航空、順豐航空等企業(yè)對新疆空運網(wǎng)絡(luò)的完善,共同編織的一張密集的物流網(wǎng)絡(luò)……均在加速這一進程的到來。

戰(zhàn)役二:極速“小時達”閃電戰(zhàn)

除了偏遠(yuǎn)地區(qū)包郵的比拼,配送時效的競賽——從多日達、次日達,直至今日的小時達,物流服務(wù)的速度極限被一次次刷新,也正引領(lǐng)電商物流進入“超時空”時代。

近一年來,京東、淘寶、抖音等電商平臺紛紛在其APP首頁增設(shè)“小時達”入口,標(biāo)志著即時配送已成為行業(yè)標(biāo)配。今年5月,京東即時零售業(yè)務(wù)全面升級,從小時達升級為秒送,號稱“最快9分鐘送達”。而淘寶則在今年7月全面升級小時達業(yè)務(wù),承諾“吃喝玩樂衣食住行的品類均可即時到家”,并面向淘寶天貓所有品牌敞開大門——只要有本地倉、能滿足用戶的即時配送需求即可報名入駐。

戰(zhàn)役三:“夜派夜攬”全天候戰(zhàn)

在新疆包郵、極速配送之外,電商物流領(lǐng)域又添新軍——“夜派夜攬”服務(wù),開始將全天候攬配送的概念推向了新的高度。以往,夜派夜攬僅限于618、雙11等促銷高峰期,作為臨時應(yīng)對措施。然而,淘天、菜鳥驛站等近期的舉動打破了這一常規(guī),將夜派夜攬服務(wù)日?;?

比如,淘天開始和中通合作,在廣州等部分地區(qū)對淘天逆向訂單開通夜攬服務(wù)(19:00-21:00);6月末,菜鳥驛站宣布在上海升級取件服務(wù),引入數(shù)字化設(shè)備取代人工值守,將營業(yè)時間延長至午夜24點。淘天、中通以及菜鳥驛站的夜派夜攬服務(wù)日?;?,預(yù)示著物流行業(yè)正在積極探索全天候服務(wù)的可能性??萍己托枨蟮娜诤希旌?、無間斷的物流服務(wù)有望成為行業(yè)的新常態(tài)。

戰(zhàn)役四:“送貨上門”與“自選快遞”賦權(quán)戰(zhàn)

今年7月,京東宣布商家自主送貨上門服務(wù)全量放開,明確了商家支付送貨上門的費用和標(biāo)準(zhǔn),其中中小件由中通、圓通、申通、極兔、韻達等合作快遞承運,首重5公斤收費1元,超重每公斤需加0.2元。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,京東的送貨上門費用雖由商家支付,實質(zhì)上通過商品定價的調(diào)整,最終成本可能轉(zhuǎn)嫁至消費者。此次京東全面開放商家的送貨上門服務(wù)和抖音的“自選快遞”服務(wù)本質(zhì)都是在賦予消費者選擇自主權(quán),解決送貨上門費用由誰支付的問題。

同時,抖音推出的自選快遞服務(wù)不僅是在響應(yīng)快遞新規(guī),給予消費者更多選擇,更可能通過對接入的快遞企業(yè)進行嚴(yán)格考核與持續(xù)評估,確保高品質(zhì)物流服務(wù),倒逼快遞企業(yè)提升服務(wù)水平,引領(lǐng)更多同行追隨,引發(fā)新一場電商物流大戰(zhàn),推動整個電商物流體系向更高質(zhì)量、更個性化方向邁進。當(dāng)然,未來這一模式是否會成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),還需觀察其實施效果及市場反響。

從偏遠(yuǎn)地區(qū)的包郵攻堅,“超時空”般的極速配送,到幾乎全天候的“夜派夜攬”服務(wù),再到推出自選快遞服務(wù)……在這場不見硝煙的四大戰(zhàn)役中,物流服務(wù)已成為電商平臺間角力的關(guān)鍵。這些舉措既是電商平臺自我迭代、策略升級的直接反映,也是電商巨頭們在市場主導(dǎo)權(quán)爭奪戰(zhàn)中的關(guān)鍵棋步。

你認(rèn)為,這四大電商物流戰(zhàn)役過后,物流行業(yè)會變成什么樣?

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