燒光14億后，蓋茨、保爾森投資的電池公司破產(chǎn)了

近日獲悉，由微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨、對沖基金億萬富翁保爾森（John Paulson）等支持的液態(tài)金屬電池開發(fā)商 Ambri已申請破產(chǎn)，原因是融資環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，以及進(jìn)軍制造業(yè)的計(jì)劃被放棄后與房東和建筑承包商發(fā)生糾紛。

根據(jù)該公司5月5日向美國特拉華州破產(chǎn)法院提交的文件，Ambri 在無法完成 2023 年的F輪融資后決定申請破產(chǎn)。去年，Ambri開始籌集3億美元的F輪融資。這筆資金將推動其雄心勃勃的制造計(jì)劃，并兌現(xiàn)其在馬薩諸塞州米爾福德建造140,000平方英尺工廠的合同，但本輪融資的主要投資者在最后一刻退出，導(dǎo)致本輪融資失敗。

據(jù)該公司在5月5日提交的文件中表示，公司在2021年至2023年期間發(fā)展迅速，共籌集了1.5億美元的股權(quán)融資，而在2014年，Ambri就曾宣布獲得3500萬美元投資，科斯拉基金（Khosla Ventures）領(lǐng)投，比爾·蓋茨跟投， 至2023年Ambri的累積融資超過了14億人民幣。（來源：wbjournal、businesswire、鉛筆道）

歐盟通過天然氣脫碳新規(guī)，建立氫能市場

歐洲理事會5月21日宣布通過一項(xiàng)新的一攬子監(jiān)管計(jì)劃，為可再生天然氣、天然氣和氫氣制定共同市場規(guī)則，旨在推動歐洲向可再生和低碳?xì)怏w轉(zhuǎn)變，摒棄化石燃料，支持歐盟的去碳化目標(biāo)。

繼四月份歐盟議會批準(zhǔn)該立法之后，歐盟理事會的這一宣布標(biāo)志著最終通過新法規(guī)的最后一個重要步驟。

新法規(guī)支持為可再生能源、天然氣和氫氣建立共同的內(nèi)部市場規(guī)則，并要求根據(jù)電力、天然氣和氫氣的聯(lián)合方案制定國家網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計(jì)劃。據(jù)歐盟委員會稱，該條例將通過促進(jìn)與現(xiàn)有天然氣電網(wǎng)的連接和接入，幫助提升可再生和低碳?xì)怏w的滲透率，并將建立與現(xiàn)有天然氣電網(wǎng)的連接和接入，使不同氣體的排放足跡評估保持一致，以便成員國在能源結(jié)構(gòu)中進(jìn)行比較和考慮。

新法規(guī)還包括旨在逐步淘汰化石燃料的條款，規(guī)定未減產(chǎn)化石天然氣的長期合同不得超過 2049 年，以及支持在煤炭和碳密集地區(qū)促進(jìn)可再生和低碳?xì)怏w（尤其是氫氣）滲透的規(guī)則，包括可再生和低碳?xì)怏w的關(guān)稅折扣，以及建立支持氫氣市場的自愿機(jī)制。（來源：碳中和專委會王挺）

寧德時代加速出海

5月22日獲悉，寧德時代 2023 年在國際市場（中國以外的市場）的市占率為 27%，海外市場貢獻(xiàn)了寧德時代 33% 的收入，這些收入主要來自出口：在中國造好電池再賣到國外?！俺龊！?則指去海外建廠，即產(chǎn)能出海。

據(jù)了解，寧德時代 2024 年總裁辦 1 號文件就是一封出海動員信，由寧德時代董事長曾毓群親自發(fā)出。曾毓群在信中表達(dá)：國內(nèi)市場越來越卷，寧德時代的海外市場份額去年追平了 LG，仍有較多空間；2024 年國際局勢瞬息萬變，但新能源大勢是國際共識，暫時的不確定性反而給有能力的人更多機(jī)會。曾毓群還特別提到，寧德時代推出 LRS（Licence Royalty Service），即技術(shù)授權(quán)模式后，更多國際車企開始積極與寧德時代探討合作，他希望這些項(xiàng)目在近幾年落地，這對寧德時代未來 5 到 10 年的海外拓展至關(guān)重要。

據(jù)悉，寧德時代出海業(yè)務(wù)目前也由曾毓群親自負(fù)責(zé)，譚立斌、黃思應(yīng)、馮春艷和曾嶸四位聯(lián)席總裁分別負(fù)責(zé)海外銷售、海外基建、海外基地運(yùn)營和海外采購，直接向曾毓群匯報。

今年初至今，寧德時代出海加速。據(jù)了解，寧德時代在海外已建成及籌備、在建的工廠總數(shù)已達(dá) 8 個，并在去年底聯(lián)系部分材料供應(yīng)商出海建廠。此前，寧德時代已披露了 6 個海外工廠計(jì)劃，分別是：德國圖林根工廠、匈牙利工廠、美國密歇根工廠（與福特合作）、美國內(nèi)華達(dá)工廠（與特斯拉合作）、印尼工廠和泰國工廠。

接下來，寧德時代還會在西班牙與旗下有克萊斯勒、雪鐵龍和菲亞特等品牌的汽車集團(tuán)斯特蘭蒂斯合資建設(shè)電池工廠；并考慮在摩洛哥獨(dú)資建設(shè)電池正極材料廠，供應(yīng)其在歐洲的多個電池工廠。（來源：晚點(diǎn)LatePost）

全球碳定價收入首次突破千億美元大關(guān)

世界銀行近日發(fā)布的《2024年碳定價發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢》年度報告顯示，2023年碳定價收入達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1040億美元。目前世界各地運(yùn)行的碳定價機(jī)制共計(jì)75種，產(chǎn)生的收入一半以上用于支持氣候和自然相關(guān)項(xiàng)目。

世界銀行高級常務(wù)副行長阿克塞爾?馮?托森伯格表示：“碳定價可成為幫助各國減排的最有力工具之一。因此我們非常高興看到這些工具應(yīng)用于更多新的部門，變得更具適應(yīng)性，能夠配合其他措施發(fā)揮協(xié)同作用。這份報告有助于政策制定者擴(kuò)充知識儲備，了解哪些措施行之有效，了解為什么需要把碳定價的覆蓋面和價格提上來，排放量才能降下去?！?/p>

盡管全球碳價收入和增長都創(chuàng)下歷史新高，但其覆蓋面和水平仍然太低，不足以達(dá)到《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)。目前，直接碳定價（達(dá)到或超過碳定價高級別委員會建議的碳價范圍，以將升溫幅度控制在遠(yuǎn)低于2oC）只覆蓋不到1%的全球溫室氣體排放量。報告指出，要縮小各國氣候承諾與政策實(shí)施之間的差距，需要更強(qiáng)有力的政治承諾。（來源：世界銀行）

發(fā)改委透露：“節(jié)能降碳”產(chǎn)業(yè)鏈有大爆發(fā)

5月21日，國家發(fā)改委新聞發(fā)言人李超在新聞發(fā)布會上表示，下一步，國家發(fā)展改革委將會同有關(guān)方面務(wù)求實(shí)效、持續(xù)有力做好節(jié)能降碳工作。實(shí)施分領(lǐng)域分行業(yè)節(jié)能降碳專項(xiàng)行動。當(dāng)前我國有關(guān)領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級潛力巨大。比如，超過60%的存量鍋爐、電機(jī)、變壓器等設(shè)備能效低于先進(jìn)水平，超過1/3的存量建筑不滿足節(jié)能建筑標(biāo)準(zhǔn)。要把重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳改造，與大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新等有機(jī)結(jié)合，扎實(shí)開展重點(diǎn)用能單位能效診斷，深入挖掘工業(yè)、建筑、交通、公共機(jī)構(gòu)節(jié)能潛力，加快節(jié)能降碳改造和用能設(shè)備更新。

券商認(rèn)為，中短期看，節(jié)能降碳是實(shí)現(xiàn)碳中和最有效最經(jīng)濟(jì)的手段，短期主要依靠減少排放，以源頭端化石能源替代與終端用能部門節(jié)能提效為主要方向。根據(jù)《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》，到2025年，我國單位GDP能源消耗比2020年降低13.5%。而2023年我國單位GDP能耗同比增加0.5%，相較2020年同比下降1.6%，較“十四五”目標(biāo)還有較大距離。“十四五”目標(biāo)下，我國節(jié)能減排工作節(jié)奏有望加快。節(jié)能電機(jī)、變壓器等產(chǎn)業(yè)鏈將迎來爆發(fā)。

此前，發(fā)改委已印發(fā)《節(jié)能降碳中央預(yù)算內(nèi)投資專項(xiàng)管理辦法》與《污染治理中央預(yù)算內(nèi)投資專項(xiàng)管理辦法》，支持資金已經(jīng)到位。（來源：財聯(lián)社）

內(nèi)蒙古新型儲能專項(xiàng)行動方案：兩年新開工21GW

5月20日，內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)2024—2025年新型儲能發(fā)展專項(xiàng)行動方案》。文件明確，2024年新開工10GW新型儲能，建成投產(chǎn)6.5GW/29GWh；2025年再新開工新型儲能11GW，建成投產(chǎn)14.5GW/65GWh。

電源側(cè)儲能擬建設(shè)總規(guī)模14GW/58GWh，分別接入12個500千伏變電站；電網(wǎng)側(cè)儲能擬建設(shè)總規(guī)模7GW/36GWh，擬接入6個500千伏變電站。

方案提出，支持裝備制造企業(yè)、新能源開發(fā)企業(yè)等各類社會主體參與建設(shè)儲能電站。原則上由5個左右新型儲能裝備制造企業(yè)牽頭，獨(dú)立或組建聯(lián)合體投資建設(shè)獨(dú)立儲能電站。（來源：內(nèi)蒙古能源局）

全國首個LNG接收站項(xiàng)目落地

5月21日上午，一艘滿載6.6萬噸進(jìn)口液化天然氣（LNG）的“瑪可瑪”號LNG運(yùn)輸船靠泊廈門港后石港區(qū)隆教作業(yè)區(qū)1號泊位，在廈門海關(guān)所屬漳州海關(guān)的監(jiān)管下順利開展接卸作業(yè)，標(biāo)志著今年全國首個新建LNG接收站項(xiàng)目落地投產(chǎn)，填補(bǔ)了廈漳泉地區(qū)無LNG接收站的空白，為福建省清潔能源進(jìn)口開辟了新通道。（來源：央視新聞）

上汽集團(tuán)與奧迪聯(lián)合開發(fā)智能電動汽車平臺

上汽集團(tuán)與奧迪簽署合作協(xié)議，將聯(lián)合開發(fā)針對中國市場的全新智能數(shù)字平臺，并基于該平臺打造三款純電動車型，第一款車型將在2025年上市。5月20日，上汽集團(tuán)和奧迪共同宣布上述消息。上汽集團(tuán)和奧迪合作開發(fā)的平臺和產(chǎn)品都將注入上汽奧迪項(xiàng)目。

上汽集團(tuán)稱，2023年7月，上汽集團(tuán)與奧迪簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，此次簽署的是正式合作協(xié)議。奧迪稱，與上汽集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品平臺專注于中國市場，將為中國消費(fèi)者帶來直觀、互聯(lián)的數(shù)字體驗(yàn)和智能駕駛功能。（來源：財新網(wǎng)）

新宙邦擬投資25億元赴美建廠

5月21日晚，新宙邦公告，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設(shè)控股公司為實(shí)施主體，在美國路易斯安那州建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為年產(chǎn)20萬噸碳酸酯溶劑及10萬噸鋰離子電池電解液，投資總額約3.5億美元（約人民幣25.32億元）。

公告顯示，該項(xiàng)目旨在滿足北美市場對鋰離子電池電解液等電池化學(xué)品的需求。當(dāng)?shù)卣疄楸卷?xiàng)目提供長達(dá)10年的部分稅收減免，估計(jì)總價值為7130萬美元（約人民幣5.16億元）。

新宙邦在公告中表示，項(xiàng)目需經(jīng)項(xiàng)目實(shí)施地環(huán)保、安全、建設(shè)及運(yùn)營等相關(guān)主管部門的審查或許可，項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度存在一定的不確定性。

事實(shí)上，去年來新宙邦海外產(chǎn)能布局加速。年報顯示，公司2023年境外銷售營業(yè)收入為18.87億元，同比增長29.28%。據(jù)悉，2023年上半年，波蘭基地4萬噸/年鋰電池電解液產(chǎn)能投產(chǎn)；23年11月，波蘭新宙邦與德國客戶簽下約11億歐元長單，約定2025年至2034年向客戶提供鋰電池電解液。公司去年還在互動平臺表示，美國項(xiàng)目和歐洲荷蘭項(xiàng)目處于前期籌建中。

不過，新宙邦此次在公告中指出，公司前期就美國墨西哥灣沿岸地區(qū)電池化學(xué)品項(xiàng)目與Indorama Ventures Oxides LLC簽署《合作備忘錄》，雙方已終止合作洽談。彼時《合作備忘錄》計(jì)劃在美國投資建設(shè)年產(chǎn)10萬噸碳酸酯溶劑以及5萬噸電解液，聯(lián)產(chǎn)5萬噸乙二醇項(xiàng)目。（來源：財聯(lián)社、儲能前沿）

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吉利汽車研究報告：品牌定位重構(gòu)，電動化加速

成長復(fù)盤：24年開啟新周期，品牌向上+渠道革新，電動化率提升.①15-17 年，上一輪紅利期：自主 SUV 紅利+帝豪、博越等爆款車型推出，銷量 持續(xù)提升；②17-20 年，陣痛期：購置稅減征退坡+公司管理層結(jié)構(gòu)復(fù)雜+產(chǎn)品周 期老化，在國內(nèi)自主+新勢力競爭下稍顯不足；③21 年-23 年，轉(zhuǎn)型嘗試期，油改 電價差較大、多品牌價格帶重疊，混動轉(zhuǎn)型較慢。

（由于篇幅有限，搜索報告標(biāo)題【吉利汽車研究報告：品牌定位重構(gòu)，電動化加速】，即可獲取報告）

資料來源：中泰證券

電新行業(yè)2023年&24年一季度業(yè)績總結(jié)：底部加速確認(rèn)，24Q1修復(fù)跡象已現(xiàn)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，電新行業(yè)310家公司2023年&2024年Q1業(yè)績情況，2023年電新行業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 35,812.59億元，同比+7.8%，增速大幅下滑33.75pct，退坡明顯。其中鋰電/太陽能/風(fēng)電/輸變電設(shè) 備板塊營收占比為27.1%/26.6%/5.6%/12.83%。

（由于篇幅有限，搜索報告標(biāo)題【電新行業(yè)2023年&24年一季度業(yè)績總結(jié)：底部加速確認(rèn)，24Q1修復(fù)跡象已現(xiàn)】，即可獲取報告）

資料來源：中國銀河證券

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