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京東物流上半年實(shí)現(xiàn)盈利!二季度盈利8.3億元(附業(yè)績報(bào)告下載)

[羅戈導(dǎo)讀]連續(xù)4個(gè)季度外部客戶收入占比7成!京東物流上半年外部客戶收入同比增長57.7%。

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京東物流H1業(yè)績報(bào)告_羅戈網(wǎng)_zLweRqz0ucDA.pdf

8月16日,京東物流股份有限公司(股票簡稱“京東物流”,股票代碼:2618)發(fā)布2023年上半年業(yè)績報(bào)告。上半年,京東物流業(yè)績實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長,總收入778億元,同比增長32.6%。其中,外部客戶收入539億元,同比增長57.7%,已連續(xù)4個(gè)季度占比約7成。值得一提的是,2023上半年,京東物流實(shí)現(xiàn)盈利,僅第二季度,經(jīng)調(diào)整后凈利潤8.3億元,同比增長288%。

今年上半年,京東物流持續(xù)推動一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)全球,進(jìn)一步沉淀和增強(qiáng)了行業(yè)化服務(wù)能力,在多個(gè)行業(yè)成功打造標(biāo)桿項(xiàng)目。得益于此,京東物流一體化供應(yīng)鏈客戶收入達(dá)到389億元,保持了高質(zhì)量增長趨勢。其中,上半年外部一體化供應(yīng)鏈單客平均收入持續(xù)增長,與快消、汽車等行業(yè)頭部客戶的合作規(guī)模不斷擴(kuò)大。

與此同時(shí),京東物流始終堅(jiān)持“客戶為先”,以211限時(shí)達(dá)、送貨上門等為代表的快遞物流服務(wù),打造了行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與客戶體驗(yàn),成為業(yè)績增長的強(qiáng)勁動力。上半年,含快遞、快運(yùn)等其他客戶收入同比增長89.2%,達(dá)389億元。

上半年,京東物流繼續(xù)發(fā)揮民營企業(yè)在促進(jìn)高質(zhì)量就業(yè)方面的積極作用。截至2023年6月30日,京東物流已擁有超43萬名員工,其中一線員工人數(shù)超41萬名,上半年一線員工薪酬福利支出260億元,同比增長26.1%。

京東物流CEO胡偉表示,隨著中國宏觀經(jīng)濟(jì)回升向好,市場需求逐漸釋放,京東物流持續(xù)打造供應(yīng)鏈服務(wù)能力和極致的服務(wù)體驗(yàn),正在成為企業(yè)高質(zhì)量增長的重要?jiǎng)恿ΑN磥?,京東物流還將持續(xù)扎根實(shí)體經(jīng)濟(jì),發(fā)揮現(xiàn)代物流鏈接生產(chǎn)與消費(fèi)的先導(dǎo)性作用,持續(xù)在穩(wěn)定增長、促進(jìn)創(chuàng)新、增加就業(yè)等方面發(fā)揮積極作用,助力企業(yè)、行業(yè)、社會的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。

外部客戶收入連續(xù)4季度占比約7成 與快消、汽車等行業(yè)頭部客戶合作規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大

2023年上半年,京東物流持續(xù)推動一體化供應(yīng)鏈解決方案在不同行業(yè)的布局,沉淀和增強(qiáng)行業(yè)化服務(wù)能力,在多個(gè)行業(yè)成功打造標(biāo)桿項(xiàng)目,這也讓京東物流在一體化供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域持續(xù)保持領(lǐng)先地位。

上半年,京東物流深耕快消品、家電家具、3C、服飾、汽車、生鮮等六大行業(yè),在打造細(xì)分市場一體化供應(yīng)鏈解決方案的同時(shí),深耕與現(xiàn)有客戶的合作范圍和服務(wù)深度,助力更多客戶實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型。合作以來,京東物流持續(xù)深化與知名飲料品牌中糧可口可樂的合作,合作范圍從一倉拓展至全國多倉,服務(wù)亦深入客戶供應(yīng)鏈各個(gè)領(lǐng)域,不僅為客戶提供所有電商渠道的倉配和履約服務(wù),更助力其拓展倉網(wǎng)規(guī)劃、制定供應(yīng)鏈計(jì)劃,最大限度提升履約品質(zhì)。

今年以來,京東物流在汽車行業(yè)獲得了強(qiáng)勁增長。依托大數(shù)據(jù)、庫存規(guī)劃等數(shù)智技術(shù),京東物流持續(xù)深化與汽車頭部企業(yè)的合作,為其提供汽車售后備件的供應(yīng)鏈管理,實(shí)現(xiàn)庫存水平、服務(wù)滿足率、配送效率和運(yùn)營成本的整體最優(yōu)。目前,京東物流已將服務(wù)沃爾沃、上汽通用五菱的成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了復(fù)制,為理想汽車等諸多國內(nèi)外新能源汽車客戶提供汽后備件的一體化供應(yīng)鏈服務(wù),在庫存布局、安全管理、服務(wù)響應(yīng)、履約時(shí)效等方面滿足客戶需求。

不僅如此,京東物流一體化供應(yīng)鏈解決方案也在海外多個(gè)國家落地實(shí)踐,助力中國品牌出海與海外本土品牌降本增效。今年以來,京東物流與歐洲著名高端成衣品牌Hunkem?ller(香蔻慕樂)合作持續(xù)加深,已承擔(dān)其上萬SKU、17個(gè)歐洲國家的訂單履約。在服務(wù)過程中,京東物流持續(xù)沉淀、升級解決方案與服務(wù),采用更具柔性的貨到人AGV機(jī)器人及“地狼”AGV搬運(yùn)機(jī)器人,將操作、揀貨效率提升超3倍。

除此之外,京東物流還在海外服務(wù)華為、榮耀、美的、寧德時(shí)代、邁瑞醫(yī)療等諸多國內(nèi)外知名企業(yè)。近期,根據(jù)Brand Finance發(fā)布的“十大物流品牌”,京東物流位列全球第六名。

211限時(shí)達(dá)等極致服務(wù)代表行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn) 快遞、快運(yùn)等其他客戶收入增長89.2%

多年來,京東物流持續(xù)探索極致服務(wù)極限,高效、優(yōu)質(zhì)的快遞物流服務(wù)已成為行業(yè)最高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的代表,這亦推動業(yè)績的強(qiáng)勁增長。上半年,京東物流的快遞、快運(yùn)等其他客戶收入達(dá)389億元,同比增長89.2%。

今年以來,京東物流持續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)城市的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)能力建設(shè),通過運(yùn)營資源整合提升資源的使用效率、提升規(guī)模效益。在時(shí)效服務(wù)方面,京東物流自2010年推出211限時(shí)達(dá)服務(wù)13年來,早已將“上午下單、下午收貨”的時(shí)效服務(wù)帶到全國數(shù)百個(gè)城市,即便是在天山山脈的新疆維吾爾自治區(qū)昌吉回族自治州瑪納斯縣,當(dāng)?shù)叵M(fèi)者也能享受到當(dāng)日達(dá)的服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,在今年京東618大促高潮期間,全國有超過95%區(qū)縣實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)。如今,211限時(shí)達(dá)仍是整個(gè)快遞行業(yè)時(shí)效的風(fēng)向標(biāo),持續(xù)引領(lǐng)多家快遞企業(yè)服務(wù)升級。

一直以來,送貨上門是京東物流的極致服務(wù)符號之一。自2007年自建物流以來,京東物流已連續(xù)16年送貨上門,高品質(zhì)物流服務(wù)已經(jīng)覆蓋中國幾乎所有地區(qū)、人口。今年上半年,京東物流在大件商品100%送裝一體的基礎(chǔ)上,更在行業(yè)首創(chuàng)“送、裝、拆、收”四位一體的末端最后一公里省心服務(wù),再次刷新大件物流行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

不僅如此,近年來,京東物流持續(xù)深耕“快遞+產(chǎn)業(yè)”服務(wù)模式,在全國重點(diǎn)產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶,通過“駐點(diǎn)攬收”的方式,將攬收點(diǎn)前置在農(nóng)特產(chǎn)地中,為煙臺大櫻桃、茂名荔枝、福鼎白茶等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品打開“綠色通道”。今年618期間,京東航空首開“櫻桃航空專線”,高效的生鮮運(yùn)輸體系和標(biāo)準(zhǔn)化的寄遞解決方案,讓鮮果高效運(yùn)出,助力農(nóng)民增收。此外,京東物流深耕“快遞+文旅”,在山東淄博、河北承德、重慶磁器口等多個(gè)熱門景區(qū)設(shè)置專門攬收點(diǎn),更提供行李暫存、應(yīng)急藥品、休息區(qū)域等便民服務(wù),全力打造旅游服務(wù)新體驗(yàn)。

正是得益于極致的服務(wù)體驗(yàn),京東物流同多個(gè)直播電商平臺的合作也持續(xù)深化、拓展,以完善的物流網(wǎng)絡(luò)、覆蓋全環(huán)節(jié)的數(shù)字化能力及逆向物流等增值服務(wù),不斷提升客戶體驗(yàn)。

全國運(yùn)營超1600個(gè)倉庫 自研核心技術(shù)產(chǎn)品已規(guī)?;瘧?yīng)用

如今,京東物流已經(jīng)構(gòu)建了中國最大的倉儲網(wǎng)絡(luò)之一,并通過軟件、硬件及系統(tǒng)集成三位一體的物流科技,推動供應(yīng)鏈全流程降本增效。截至2023年6月30日,京東物流在全國運(yùn)營的倉庫數(shù)量超過1600個(gè),含云倉在內(nèi)的倉儲網(wǎng)絡(luò)總管理面積超過3200萬平方米。在倉儲規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大的同時(shí),京東物流也在通過行業(yè)倉、智能化等方式,提升單倉服務(wù)能力與履約效率,實(shí)現(xiàn)降本增效。

今年京東618期間,京東物流亞洲一號昆山智能產(chǎn)業(yè)園2期投入運(yùn)營,建成后的昆山亞一園區(qū)面積超50萬平方米,相當(dāng)于70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場,具備日均分揀超450萬件包裹的全球領(lǐng)先能力。今年也是京東物流亞洲一號智能產(chǎn)業(yè)園投入運(yùn)營的第10年,十年間已有數(shù)十座亞一園區(qū)遍布全國20余個(gè)省,其高度智能化的訂單處理能力與集成效應(yīng),不僅組成了全亞洲規(guī)模最大的智能倉群,還通過與全國超1600個(gè)倉庫的高效協(xié)同,推動211限時(shí)達(dá)等優(yōu)質(zhì)服務(wù)城鄉(xiāng)普惠的同時(shí),帶動全產(chǎn)業(yè)鏈的提質(zhì)升級。

多年來,京東物流亦持續(xù)推進(jìn)海外物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以海外倉為支點(diǎn),助力中國品牌出海和海外客戶降本增效。截至2023年6月30日,京東物流已在全球運(yùn)營近90個(gè)保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫,總管理面接近90萬平方米。今年以來,為了處理大規(guī)模的訂單增長,京東物流在芬洛1號倉等歐洲多個(gè)倉庫引入了自動化分揀揀選方案(PSP),通過“地狼”AGV搬運(yùn)機(jī)器人和智能分揀機(jī)器人的配合,將揀貨效率提升超3倍。

與此同時(shí),京東物流始終把技術(shù)創(chuàng)新放在首要位置,持續(xù)多年投入智能物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并在自動化倉儲生產(chǎn)工藝和模式上探索與迭代,目前已經(jīng)形成了一整套全流程智能柔性生產(chǎn)模式,可廣泛適用于全品類倉儲運(yùn)營,通過流程工藝和模式創(chuàng)新,最大化發(fā)揮軟硬件系統(tǒng)的組合效能,實(shí)現(xiàn)全倉降本增效。目前,京東物流技術(shù)驅(qū)動的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)涵蓋包括園區(qū)、倉儲、分揀、運(yùn)輸和配送等供應(yīng)鏈的主要流程和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

今年上半年,京東物流將首創(chuàng)的大規(guī)模自動化倉儲生產(chǎn)與管理模式“北斗新倉”與倉儲揀選機(jī)器人相結(jié)合,并在宿遷智能倉率先投用。深度融合機(jī)器學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)、運(yùn)籌學(xué)、視覺識別、數(shù)字孿生五大前沿技術(shù),通過“流揀選+貨到人+機(jī)械臂揀選+自動分播復(fù)核+自動打包”的智能感知和動態(tài)調(diào)整,在復(fù)雜的物流場景下也實(shí)現(xiàn)了高效率、高精度、高自動化、密集波次的作業(yè),宿遷智能倉的全倉效率提升2倍。 

助力超43萬員工高質(zhì)量就業(yè) 上半年一線員工薪酬福利支出260億元

京東物流始終積極承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任,鏈接生產(chǎn)與消費(fèi)的同時(shí),持續(xù)發(fā)揮民營企業(yè)在穩(wěn)就業(yè)、擴(kuò)崗位方面的積極作用,幫助更多一線勞動者實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量就業(yè),推動企業(yè)、行業(yè)、社會的可持續(xù)發(fā)展。

截至2023年6月30日,京東物流已擁有超43萬名員工,其中一線員工人數(shù)超41萬。京東物流是行業(yè)極少數(shù)為一線員工簽訂正式勞動合同,并繳納“五險(xiǎn)一金”的物流企業(yè),今年上半年,京東物流一線員工薪酬福利支出達(dá)260億元,同比增長26.1%。

京東物流完善的福利保障讓員工們“干得安穩(wěn)”,也讓他們形成了強(qiáng)大的職業(yè)責(zé)任感和企業(yè)認(rèn)同感。今年5月,京東快遞小哥檀世旺、京東物流冬季國際頂級賽事服務(wù)團(tuán)隊(duì)分獲“最美快遞員”個(gè)人和團(tuán)隊(duì)表彰。在安徽省石臺縣京東快遞站點(diǎn)工作7年來,檀世旺每天要跑8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、跨越200公里,這里的老人大多不會用智能手機(jī),農(nóng)忙時(shí)老鄉(xiāng)們也無暇收快遞,因此這里大部分收件人都是一個(gè)名字——檀世旺,他每天收到上百單包裹并轉(zhuǎn)送出去,成為鄉(xiāng)親們鏈接牽掛與深情的紐帶。

與此同時(shí),京東物流亦將可持續(xù)發(fā)展作為重要發(fā)展理念,攜手上下游合作伙伴,構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈生態(tài)體系。今年4月,京東物流正式發(fā)布供應(yīng)鏈碳管理平臺,該平臺是全球首款吸納中國超過140種道路運(yùn)輸載具碳排放因子,并基于運(yùn)輸工具的真實(shí)軌跡,以最小顆粒度計(jì)算物流運(yùn)輸碳足跡的碳管理平臺,實(shí)現(xiàn)了碳排放監(jiān)測、報(bào)告、核查于一體,滿足企業(yè)對碳足跡計(jì)算準(zhǔn)確度、顆粒度及可視化的要求。目前,該平臺已經(jīng)服務(wù)LVMH集團(tuán)、迪卡儂、雀巢、MCM、安利中國等多家知名企業(yè)客戶,以數(shù)字化技術(shù)助力企業(yè)科學(xué)減碳。今年4月,京東物流對外發(fā)布《2022年環(huán)境、社會及治理報(bào)告》,已將綠色低碳納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

多年來,京東始終扎根廣闊實(shí)體經(jīng)濟(jì),秉承新型實(shí)體企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng),為客戶、行業(yè)、社會切實(shí)創(chuàng)造價(jià)值。未來,京東物流還將持續(xù)發(fā)揮數(shù)實(shí)融合的一體化供應(yīng)鏈優(yōu)勢,以極致服務(wù)滿足用戶多元需求,發(fā)揮民營企業(yè)在穩(wěn)定增長、促進(jìn)創(chuàng)新、增加就業(yè)等方面發(fā)揮積極作用,推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

*以上財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)包含德邦物流股份有限公司數(shù)據(jù)。所涉及金額,未經(jīng)特別標(biāo)注均為人民幣。有關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)均節(jié)選自公司業(yè)績公告,最終以完整版業(yè)績公告為準(zhǔn)。

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