近日，中國郵政集團公司黨組書記、董事長劉愛力以“如何提升戰(zhàn)略思維能力”為主題，為黨校培訓班學員上了一堂黨課。三個小時中，他詳細闡釋了中國郵政的戰(zhàn)略目標、戰(zhàn)略部署和戰(zhàn)略重點，透露了諸多發(fā)展“秘密”。

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三步走，引戰(zhàn)上市！

“當前，中國郵政面臨能力與充分競爭中生存發(fā)展的主要矛盾，面臨效率、效益和服務(wù)品質(zhì)與競爭對手有巨大差距的普遍矛盾。除普遍服務(wù)外，我們的所有業(yè)務(wù)全部是充分競爭的行業(yè)，可我們的競爭力并不容樂觀?！眲哿σ会樢娧?。

為實現(xiàn)成為代表國家最高水平、參與充分市場化競爭的“國家隊”這一戰(zhàn)略目標，劉愛力透露，在寄遞業(yè)務(wù)方面，中國郵政的戰(zhàn)略部署就是要聚焦“四大業(yè)務(wù)”，把握好“兩個原則，五個抓手，三步走戰(zhàn)略”。

“四大業(yè)務(wù)”就是指標準快遞、電商包裹、國際業(yè)務(wù)、合同物流?！皟蓚€原則”，一是要用客戶視角、競爭視角、行業(yè)最佳實踐視角，全要素立標對標達標，從而補短板、強弱項、固優(yōu)勢；二是要按照行業(yè)規(guī)律、市場規(guī)律和價值規(guī)律辦事。“五個抓手”，就是抓時限、成本、服務(wù)、市場和IT?！叭阶邞?zhàn)略”，即第一步三年盈利，第二步理清資產(chǎn)，第三步引戰(zhàn)上市。

劉愛力還指出，當前，中國郵政發(fā)展的關(guān)鍵是要實現(xiàn)“五大突破”：一是通過遵循行業(yè)規(guī)律、市場規(guī)律和價值規(guī)律，推動體制機制的突破；二是通過結(jié)構(gòu)調(diào)整和流程優(yōu)化，推動網(wǎng)絡(luò)運營向統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、柔性敏捷方向突破；三是通過強化總部、科技引領(lǐng)，推動科技賦能向綜合化、智能化方向突破；四是通過以客戶視角、競爭視角、行業(yè)最佳實踐視角的全要素對標，推動運營管理模式的突破；五是通過開放共贏，推動發(fā)展方式向建立生態(tài)體系突破?！斑@五個突破是符合企業(yè)實際的，能夠指導全網(wǎng)實踐，一定要去執(zhí)行。”劉愛力表示。

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向民營快遞和外企學習

戰(zhàn)略目標既定，戰(zhàn)略部署已明，如何落地？劉愛力從著眼全局、突出重點、兼顧各方、照應階段、抓住機遇等方面進行了詮釋，其中多次提及順豐等民營快遞和國外快遞企業(yè)。

談及“著眼全局”，劉愛力表示，要樹立“一個中國郵政”理念，抓大事，抓全局，“什么是中國郵政當前的大事？寄遞業(yè)務(wù)是郵政的核心業(yè)務(wù)所在，是郵政形象的代表，這是大事；普遍服務(wù)和特殊服務(wù)是郵政的根本和本質(zhì)所在，這是大事。這兩件大事，我們要牢牢抓住?！?/p>

而在抓寄遞業(yè)務(wù)和普遍服務(wù)的過程中，還要抓時限和成本。劉愛力坦言，中國郵政某些地區(qū)在時限方面與行業(yè)相比不太穩(wěn)定，在運行成本方面比行業(yè)平均水平要高得多。

劉愛力還指出，長三角區(qū)域互寄快遞包裹業(yè)務(wù)的市場占有率只有3.9%，本質(zhì)上是核心市場的丟失。“要善于把局部問題放到整體中加以思考，不能只見樹木不見森林?！彼€對寄遞翼薪酬改革問題進行了回應，“要按照行業(yè)規(guī)律辦事，要善于把當前問題放到過程中加以思考，不能急功近利，鼠目寸光?！?/p>

談及“突出重點”，劉愛力表示，寄遞業(yè)務(wù)要以“時限提升、環(huán)節(jié)降本、服務(wù)改善、目標市場開發(fā)、IT賦能”的思路，通過改革創(chuàng)新、科技賦能，提升市場競爭能力，形成標準快遞、電商包裹、國際業(yè)務(wù)和合同物流共同發(fā)展的局面。

“目前，順豐已經(jīng)在向電商滲透了，‘四通一達’已經(jīng)在做合同物流了，DHL雖然是四大業(yè)務(wù)板塊，但是他們的四大板塊是相互協(xié)同的。我們各個業(yè)務(wù)板塊也絕對不能再單打獨斗，要形成合力，沒有協(xié)同就沒有規(guī)模經(jīng)濟效益。尤其是我們的國際業(yè)務(wù)，必須堅持多邊為框架、雙邊為基礎(chǔ)、國際云倉為輔助、國內(nèi)自營為主導的發(fā)展策略，堅持郵關(guān)商關(guān)并舉、境內(nèi)境外并舉、出口進口并舉。”劉愛力說。

談及“兼顧各方”，劉愛力強調(diào)要“強總部”，他表示，這不僅僅是加強總部對下級單位的指導，更是指總部要對戰(zhàn)略全局有系統(tǒng)的把握，對各項業(yè)務(wù)有過硬的綜合管理能力。“比如順豐的網(wǎng)絡(luò)，就是全部在總部控制。目前，我們要認真研究，我們寄遞事業(yè)部總部到底要怎么建，要強化哪些任務(wù)和舉措?！?/p>

談及“照應階段”，劉愛力表示要立足當前、放眼長遠。“在抓好寄遞業(yè)務(wù)的時限、成本、服務(wù)、市場和IT五大體系建設(shè)中，我們要分三步走，第一步，要有人看、有人干，第二步，要逐項完善，第三步，要適時變革。”

“目前，部分干線運輸車輛仍由省市分公司自行組開，今后要全部調(diào)整為集團公司指揮調(diào)度中心統(tǒng)一指揮。TNT的投遞員對包裹進行掃描收寄，信息系統(tǒng)實時統(tǒng)計郵件規(guī)格、重量、寄達區(qū)域等信息，并根據(jù)信息提前安排好車輛，效率非常高。我們要向他們學習，不斷提高郵件運輸效率?！眲哿φf。

談及“抓住機遇”，劉愛力表示，“當前，中國郵政必須抓住發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期，及時改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級，跟上時代和科技發(fā)展的步伐?！?/p>