KION Groupstarts 2019 with a strong first quarter 

• 訂單總收入為21.18億歐元, 保持了非常強(qiáng)勁的增長率, 為12.4%

• 訂單略有增長, 從2018年底的33億歐元增至34億歐元,

• 收入大幅增長 13.0, 達(dá)到20.83億歐元

• 調(diào)整后息稅前利潤增長 15.5%, 達(dá)到 EUR1.82億歐元

• 調(diào)整后息稅前利潤, 同期凈收入增長 36.1%, 增至 9300萬歐元,

• 突出了良好的運營水平，健康的自由現(xiàn)金流8200萬歐元

• 已確認(rèn)2019年的展望預(yù)期 

Frankfurt/Main,April 25, 2019 - 作為行業(yè)領(lǐng)先的公司, KION 集團(tuán)在2019年有了一個強(qiáng)勁的開端, 盡管市場條件充滿挑戰(zhàn), 但仍保持了盈利增長的道路。訂單數(shù)量以12.4% 的非常強(qiáng)勁的速度增長, 達(dá)到21.18億歐元 (2018年第一季度: 18.85億歐元)。增加的主要原因是供應(yīng)鏈解決方案部門 (SCS) 的訂單量特別大。2, 460萬歐元的貨幣匯率的小幅反饋, 主要與美元有關(guān)。訂單繼續(xù)擴(kuò)大, 3月底為33.75億歐元, 而2018年底為33.01億歐元。在電子商務(wù)全球增長的推動下, 物料搬運理解決方案市場保持不變。

合并收入大幅上升至20.83億歐元。這一增長13.0 %的原因是, 工業(yè)車輛和服務(wù) (IT & S) 和供應(yīng)鏈解決方案這兩個業(yè)務(wù)部門同樣增長。貨幣產(chǎn)生了2480萬歐元的積極影響, 這也是主要與美元匯率有關(guān)的。KION 集團(tuán)調(diào)整后的息稅前利潤增長 15.5%, 至1.824億歐元 (2018年第一季度:1.579億歐元)。因此, 調(diào)整后的息稅前利潤從8.6% 提高到8.8%。由于集團(tuán)今年前三個月的強(qiáng)勁經(jīng)營表現(xiàn), 該期間凈收入增長 36.1%, 至9,310萬歐元。自由現(xiàn)金流也有所增加, 為 8,200萬歐元, 而去年第一季度為 1,270萬歐元。

Disparate market trends

經(jīng)過幾年的增長, 全球工業(yè)車輛市場在2019年第一季度出現(xiàn)了同比收縮。這不僅是由于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)不確定因素, 也是由于對正在進(jìn)行的貿(mào)易爭端的恐懼影響和英國脫離歐盟的可能性。與2018年第一季度相比, 訂購的新叉車數(shù)量減少了 2.7%, 為 382, 200輛。歐洲、中東和非洲 (EMEA) 地區(qū)減少了3.5%。美洲區(qū)域同比大幅下降19.2%。相比之下, 亞太地區(qū)的增長為 6. 8%, 主要得益于中國銷量臺數(shù)的上升。

根據(jù)KION 集團(tuán)的估計, 目前倉庫自動化、分揀解決方案和自動化貨物運輸?shù)内厔堇^續(xù)在市場上產(chǎn)生對供應(yīng)鏈解決方案的高需求。這是以多渠道和電子商務(wù)戰(zhàn)略方面的大量資本投資為基礎(chǔ)的。越來越多的公司投資于擴(kuò)大和優(yōu)化其倉儲和物流能力, 導(dǎo)致訂單接收量上升。

"KION 集團(tuán)今年仍在按部就班地進(jìn)行。我們在2019年有了一個強(qiáng)勁的開端, 鞏固了我們在這兩個運營領(lǐng)域的卓越市場地位。這表明, 我們堅定地專注于在能源、數(shù)字、自動化、創(chuàng)新和性能這五個領(lǐng)域?qū)嵤?KION 2027 戰(zhàn)略, 這正在見效, "KION 集團(tuán)首席執(zhí)行官戈登里斯克 (Gordon Riske) 表示。"鑒于對我們產(chǎn)品需求的進(jìn)一步長期增長的預(yù)測, 我們將繼續(xù)努力優(yōu)化和擴(kuò)大現(xiàn)有工廠的產(chǎn)能, 并建設(shè)新的生產(chǎn)設(shè)施。

Global capital expenditure by the KION Group aimed at further growth

KION 集團(tuán)打算在未來繼續(xù)走增長道路, 并正在投資擴(kuò)大其在全球的工廠。就在上個月, KION 集團(tuán)宣布在其位于印度浦那的工廠建造一個新的工業(yè)叉車工廠。該項目的資本支出約為 1,500萬歐元。該廠計劃于 2 0 2 0年初投產(chǎn)。新工廠包括一個研發(fā)中心、一個服務(wù)人員培訓(xùn)中心, 以及德馬泰克未來在印度的發(fā)展空間。還計劃在中國和波蘭建立更多的工廠。這三個新工廠將使KION 的產(chǎn)能增加約20%。

除了在亞洲和東歐的擴(kuò)張外, KION 還在投入大量資金, 擴(kuò)大其在德國和其他西歐國家的現(xiàn)有工廠。目前正在德國阿沙芬堡和漢堡以及查泰勒羅 (法國) 和盧扎拉 (意大利) 實施一項優(yōu)化工廠結(jié)構(gòu)的廣泛方案。

Segment performance in detail

在工業(yè)叉車和服務(wù)領(lǐng)域 (工業(yè)叉車、倉庫技術(shù)和相關(guān)服務(wù)), KION 集團(tuán)的品牌公司在今年前三個月接受了 53, 400輛新叉車的訂單。因此, 新訂單幾乎達(dá)到了2018年第一季度達(dá)到的創(chuàng)紀(jì)錄水平。訂單總接收價值增長 1.7%, 達(dá)到15.11億歐元 (2018年第一季度:14.85億歐元)。板塊細(xì)分收入增長10.2%, 至15.09億歐元, 上年同期為13.69億歐元。倉庫類叉車的增長率最高, 其次是電動叉車和柴油叉車。調(diào)整后的息稅前利潤為 1.488億歐元, 比2018年第一季度增長9.5%。該部門調(diào)整后的息稅前利潤同比變化為9.9%。生產(chǎn)中繼續(xù)感受到供應(yīng)商暫時瓶頸的影響。

供應(yīng)鏈解決方案部門的訂單接收值顯著增加, 2019年前3個月達(dá)到6.029億歐元 (2018年第一季度: 3.93億歐元)。這相當(dāng)于增長了52.1%。歐洲訂單接收的令人鼓舞的增長和北美新業(yè)務(wù)的健康水平值得特別提及, 后者主要歸因于一個新客戶下的訂單價值超過1億歐元。這一新訂單強(qiáng)化了德馬泰克已經(jīng)強(qiáng)勁的市場地位。因此, 分部門收入增長了 20.9%, 達(dá)到5.688億歐元(2018年第一季度: EUR4.707億 歐元)。這一大幅增長導(dǎo)致調(diào)整后的息稅前利潤增長 37.8%, 至4820萬歐元(2018年第一季度: 3, 500萬歐元)。調(diào)整后的息稅前利潤為 8.5%, 明顯高于上一年7.4% 的數(shù)字。

Outlook

2019年第一季度的數(shù)據(jù)證實, 工業(yè)叉車和服務(wù)部門的新叉車業(yè)務(wù)有望正?；?。在2019年的整體中, KION 集團(tuán)繼續(xù)預(yù)計新的工業(yè)叉車業(yè)務(wù)將出現(xiàn)增長, 其速度更接近4% 左右的長期趨勢。在與供應(yīng)鏈解決方案部門相關(guān)的行業(yè)在2019年第一季度表現(xiàn)良好之后, 預(yù)測仍然是市場在高個位數(shù)的增長。

根據(jù)對市場增長的預(yù)測, KION 集團(tuán)秉承其對收入進(jìn)一步增長和調(diào)整息稅前利潤的預(yù)期, 從而在2018年成功業(yè)績的基礎(chǔ)上更上一層樓。2018年年度報告中展望中規(guī)定的所有目標(biāo)都無一例外地得到確認(rèn):

KION 集團(tuán)的訂單量預(yù)計在 82.5億歐元至 89.5億歐元之間。合并收入的目標(biāo)數(shù)字在 81.5億歐元至 86.5億歐元之間。調(diào)整后息稅前利潤的目標(biāo)范圍為8.05億歐元至8.75億歐元。自由現(xiàn)金流預(yù)計在3.8億歐元至4.8億歐元之間。ROCE的目標(biāo)數(shù)字在9.0% 到10.0% 之間。

工業(yè)叉車和服務(wù)部門的訂單攝入量預(yù)計在62.5億歐元至64.5億歐元之間。收入的目標(biāo)數(shù)字在 60.5億歐元至 62.5億歐元之間。調(diào)整后息稅前利潤的目標(biāo)范圍為6.85億歐元至7.2億歐元。

供應(yīng)鏈解決方案部門的訂單攝入量預(yù)計在20億歐元至25億歐元之間。收入的目標(biāo)數(shù)字在 21億歐元至 24億歐元之間。調(diào)整后息稅前利潤的目標(biāo)范圍為1.9億歐元至2.25億歐元。 

Key performance indicators for the first quarter, which ended March 31, 2019

[1] Figure asat March 31, 2019 compared with December 31, 2018

[2] Adjusted for purchase price allocation items and non-recurring items

[3] Free cash flow is defined as cash flow from operating activities plus cash flow from investing activities

[4] Number of employees stated in full-time equivalents as at March 31, 2019 compared with December 31, 2018