中國上海，2023年1月16日——聯(lián)邦快遞集團(tuán)（紐約證交所股票交易代碼：FDX）旗下附屬公司兼全球最具規(guī)模的速遞運(yùn)輸公司之一聯(lián)邦快遞日前宣布在印度德里投入使用30輛TATA Ace電動貨車，這是其實(shí)現(xiàn)2040年全球業(yè)務(wù)碳中和運(yùn)營目標(biāo)的重要舉措之一。

聯(lián)邦快遞計(jì)劃于2040年前將其取派件車隊(duì)全部換成零排放電動貨車，引進(jìn)電動貨車則是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要里程碑。聯(lián)邦快遞計(jì)劃到2025年將其全球新采購取派件車輛中電動車輛的比例提升至50%，到2030年，這一比例將增加至100%。去年，聯(lián)邦快遞在印度進(jìn)行了電動貨車技術(shù)測試，并評估其滿載包裹的狀態(tài)下在標(biāo)準(zhǔn)路線上的運(yùn)營效果。測試結(jié)果顯示，聯(lián)邦快遞車隊(duì)中每新增一輛電動貨車，每年預(yù)計(jì)可減少高達(dá)1.3噸碳排放。

聯(lián)邦快遞印度操作總經(jīng)理Suvendu Choudhury表示：“聯(lián)邦快遞設(shè)定了宏偉的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。分階段推進(jìn)車輛電氣化是我們降低環(huán)境影響、追求全球綠色發(fā)展藍(lán)圖的重要組成部分。電子商務(wù)的日益發(fā)展意味著我們操作的可持續(xù)轉(zhuǎn)型比以往任何時(shí)候都更加重要。取派件車隊(duì)電氣化將有助于最大限度減少我們操作過程中的碳排放，并通過可持續(xù)的方式為客戶提供相同標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)?！?/p>

聯(lián)邦快遞電動貨車為電子貨物運(yùn)輸提供了技術(shù)先進(jìn)、清潔且智能的解決方案，在滿足最后一公里及時(shí)高效派送核心需求的同時(shí)，也能助力客戶踐行社會責(zé)任，滿足其在實(shí)現(xiàn)零碳足跡方面的長遠(yuǎn)承諾與期許。該電動貨車的貨廂由輕質(zhì)、耐用的材料制成，符合物流行業(yè)需求。

聯(lián)邦快遞委托進(jìn)行的《電子商務(wù)未來趨勢》調(diào)查表明，在AMEA地區(qū)，80%的消費(fèi)者希望自己購物的電商企業(yè)能夠追求環(huán)境可持續(xù)的商業(yè)模式。此外，70%的消費(fèi)者更愿意在制定有效“環(huán)境、社會和治理（ESG）”戰(zhàn)略的企業(yè)進(jìn)行購物。

2003年，聯(lián)邦快遞成為全球首家使用混合動力車輛進(jìn)行取派件的快遞企業(yè)。早在1994年，聯(lián)邦快遞在美國加利福尼亞州投入使用其首輛電動貨車，該車依靠酸性蓄電池提供動力。此外，聯(lián)邦快遞一直大力倡導(dǎo)完善燃油效率的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和政策，支持替代燃料車輛的商業(yè)化發(fā)展。