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快遞趕“潮” | 交給順豐、圓通不同業(yè)務(wù),這家服裝企業(yè)為什么這樣做

[羅戈導(dǎo)讀]快遞趕“潮”之服飾篇。


■  圖、文/記者 苗琳

■  關(guān)鍵詞:快遞,國(guó)潮

“國(guó)潮”風(fēng)起,快遞趕“潮”。

近年來(lái),在服飾、美妝、食品等品類中,傳統(tǒng)國(guó)貨品牌迅速成長(zhǎng)為“國(guó)潮”代表?!皣?guó)潮”涌動(dòng)中,快遞成為重要的助推力之一。立潮頭、踏浪行,快遞如何助力“國(guó)潮”發(fā)展?

服飾“國(guó)潮”

|“美”在雅瑩

“讓世界看見(jiàn)中國(guó)時(shí)尚之美”,是雅瑩集團(tuán)董事長(zhǎng)張華明的初心和追求。

雅瑩是什么牌子?“我們是標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)制造、中國(guó)品牌、中國(guó)時(shí)尚;利用東方美學(xué),提倡工匠精神,使用獨(dú)特材質(zhì),體現(xiàn)高貴精神。不知道雅瑩的人,一點(diǎn)都不熟悉,但知道的人,對(duì)品牌的認(rèn)可度都比較高。”雅瑩品牌物流經(jīng)理徐少華十分風(fēng)趣地向記者坦白,雅瑩作為從1988年就創(chuàng)立的時(shí)尚女裝品牌,不投放廣告,不參加促銷,低調(diào)務(wù)實(shí),一心一意做好衣。但在嘉興本地,沒(méi)有人不知道雅瑩,在某年“雙11”換季專場(chǎng)上,人們?cè)谫u(mài)場(chǎng)門(mén)口排起長(zhǎng)隊(duì),4天時(shí)間銷售額超3000萬(wàn)元。

雅瑩成為“國(guó)潮”有跡可循。從2010開(kāi)始,雅瑩的品牌發(fā)展更加注重根植中國(guó)文化,以美為媒,發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀中華傳統(tǒng)藝術(shù)美學(xué)、手工技藝、工匠精神。2015年,雅瑩集團(tuán)成為米蘭世博會(huì)中國(guó)館全球合作伙伴,為中國(guó)國(guó)家館設(shè)計(jì)并定制館服;從2016年起,連續(xù)五屆作為贊助商,為世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)志愿者“小梧桐”提供服裝,向世界呈現(xiàn)獨(dú)具韻味的東方時(shí)尚之美;2021年,在建黨百年之際,雅瑩高定服務(wù)為嘉興南湖革命紀(jì)念館設(shè)計(jì)定制了多款融合紅色文化、傳統(tǒng)文化、時(shí)尚設(shè)計(jì)與嘉興元素的全新講解員服裝,展現(xiàn)了中華禮儀之美。

“中國(guó)特色”和“工匠精神”是雅瑩品牌的文化基因。每一年,雅瑩產(chǎn)品系列從盛唐、宋、明清等朝代的文學(xué)、建筑、器物、服飾等主題切入,擷取牡丹、如意、龍紋、十二章紋、海水江崖紋等諸多代表性元素,通過(guò)當(dāng)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,開(kāi)發(fā)出既有文化底色又體現(xiàn)時(shí)代精神的高級(jí)時(shí)裝。EP YAYING主品牌創(chuàng)意設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)赴云南茶馬古道、內(nèi)蒙古呼倫貝爾、川西稻城亞丁、貴州黔東南等地,深入探究中國(guó)少數(shù)民族文化與技藝,從中汲取靈感,在保留其民族特色的同時(shí),加入現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素,融入符合當(dāng)代人的設(shè)計(jì)理念,讓其重?zé)ú鷻C(jī)。

9月24日,記者來(lái)到位于嘉興市秀洲區(qū)東升西路上的雅瑩集團(tuán)生產(chǎn)物流中心。映入眼簾的兩棟倉(cāng)庫(kù)分別為五季電商倉(cāng)和主品牌新款倉(cāng)。消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的雅瑩商品和全國(guó)各地商場(chǎng)里雅瑩門(mén)店的貨品,都從這里發(fā)出。

“雅瑩的物流業(yè)務(wù)主要分為兩部分:一部分到門(mén)店,800多個(gè)門(mén)店主要分布于國(guó)內(nèi)一線商場(chǎng);另一部分是通過(guò)多渠道線上銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),將貨品直接送到客戶手中?!毙焐偃A介紹,目前門(mén)店業(yè)務(wù)主要與圓通合作,電商配送業(yè)務(wù)主要與順豐合作。

走進(jìn)雅瑩主品牌倉(cāng)庫(kù),掛裝區(qū)和疊裝區(qū)的服裝擺放得井然有序。當(dāng)門(mén)店或消費(fèi)者用戶下單時(shí),倉(cāng)庫(kù)工作人員根據(jù)需求單進(jìn)行配貨,用RF槍掃描庫(kù)位條碼進(jìn)行揀貨。隨后,發(fā)往門(mén)店和消費(fèi)者的衣服分別進(jìn)入不同的包裝區(qū)進(jìn)行組裝和封裝,其中門(mén)店貨物件均重量在20~50公斤,一件件由紅色編織袋裝好的大件快遞來(lái)到出貨口,再交給圓通工作人員進(jìn)行一系列操作:將貨物放置到打包機(jī)下進(jìn)行運(yùn)輸加固,打印快遞面單、貼面單、掃描、堆碼、裝車(chē),準(zhǔn)備發(fā)運(yùn)。

“對(duì)對(duì)牢??!”現(xiàn)場(chǎng),徐少華不忘叮囑正在貼面單的圓通小哥,在每件快遞外包裝上,快遞的面單需要與雅瑩的面單編碼一一對(duì)應(yīng)。核對(duì)編碼的同時(shí),圓通小哥還細(xì)致地將快遞面單貼在大件快遞的寬面上,以防丟失掉落,方便運(yùn)輸和分揀中的數(shù)據(jù)采集。

“圓通與雅瑩從2002年開(kāi)始合作,一直提供VIP客戶服務(wù),今年升級(jí)為‘圓準(zhǔn)達(dá)’產(chǎn)品服務(wù),日均發(fā)貨量2000件左右?!痹趥}(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng),圓通雅瑩項(xiàng)目組相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,服務(wù)以項(xiàng)目組形式展開(kāi),圓通派駐專人專車(chē)進(jìn)駐園區(qū),每天上午8時(shí)隨雅瑩工作人員一起上班,先將園區(qū)的到港件進(jìn)行派送,然后留在倉(cāng)庫(kù)幫忙理貨、貼單,17時(shí)30分開(kāi)始在倉(cāng)內(nèi)操作,掃描、打包、封裝、貼單、搬運(yùn)、裝車(chē),兩輛9.6米的貨車(chē)整裝待發(fā),30分鐘后運(yùn)送到轉(zhuǎn)運(yùn)中心,進(jìn)行優(yōu)先處理。8月至10月是換季服裝旺季,每天運(yùn)送四五個(gè)車(chē)次。

據(jù)了解,升級(jí)后的“圓準(zhǔn)達(dá)”服務(wù)在面單上印有專門(mén)標(biāo)識(shí),在攬、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派及客服全流程快速識(shí)別,優(yōu)先操作。在攬收環(huán)節(jié),網(wǎng)點(diǎn)會(huì)對(duì)“圓準(zhǔn)達(dá)”快件優(yōu)先攬收,優(yōu)先發(fā)車(chē);在轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),裝載“圓準(zhǔn)達(dá)”快件的車(chē)輛可優(yōu)先通行,并享有獨(dú)立通道進(jìn)行卸車(chē)、分揀、裝車(chē);當(dāng)“圓準(zhǔn)達(dá)”快件到達(dá)末端網(wǎng)點(diǎn)、準(zhǔn)備派送前,圓通技術(shù)團(tuán)隊(duì)為“圓準(zhǔn)達(dá)”專門(mén)研發(fā)的信息化系統(tǒng)會(huì)在快件掃描時(shí)主動(dòng)觸發(fā)智能外呼電聯(lián)客戶,獲取客戶“是否方便簽收”“派送至何處”等需求后,系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間通過(guò)圓通小哥專用App將客戶的派送需求精準(zhǔn)傳達(dá)給業(yè)務(wù)員。此外,“圓準(zhǔn)達(dá)”還安排客服主動(dòng)跟單,對(duì)異常件快速處理、及時(shí)理賠。

“我們對(duì)快遞的訴求只有兩個(gè):一是時(shí)效,二是服務(wù)。尤其要做好‘最后一公里’的服務(wù),做好這個(gè)客戶可直接感知的環(huán)節(jié),就做成了?!痹谛焐偃A看來(lái),無(wú)論末端是門(mén)店還是消費(fèi)者,“最后一公里”的服務(wù)都是最重要的,通常會(huì)被認(rèn)為是品牌的一部分,做好是加分項(xiàng),做不好就是減分項(xiàng)。

做好門(mén)店配送的“最后一公里”并非易事。一方面,快遞需要緊跟商場(chǎng)的節(jié)奏。商場(chǎng)一般對(duì)快遞配送時(shí)間有嚴(yán)格要求,例如在人流量大的時(shí)間段不允許進(jìn)商場(chǎng)送貨到門(mén)店,一般時(shí)間點(diǎn)為9時(shí)前、21時(shí)后、14時(shí)至16時(shí)等,如違反規(guī)定可能對(duì)快遞公司和品牌門(mén)店進(jìn)行罰款。倉(cāng)對(duì)店、店對(duì)店的庫(kù)存調(diào)撥,都需要向商場(chǎng)提供調(diào)撥單據(jù)。另一方面,快遞員的服務(wù)意識(shí)和能力是做好服務(wù)的核心因素。由于門(mén)店服飾類快遞包裹的重量較大,考慮到搬貨強(qiáng)度和計(jì)件工資,快遞員的工作積極性不高,可能存在送不到門(mén)店的情況。此外,在節(jié)假日、新品發(fā)布等重要節(jié)點(diǎn)之前,快遞的時(shí)效性、穩(wěn)定性、安全性和整體性尤其重要,同一批次服飾需要及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、同頻地送達(dá),門(mén)店才能完成訂單確認(rèn),進(jìn)行上架展示和售賣(mài)。

由于雅瑩服飾單價(jià)較高,“防丟失”成為快遞的重要功課。“現(xiàn)在破損率和丟失率大幅降低,倉(cāng)庫(kù)和圓通處理場(chǎng)地到處有監(jiān)控,運(yùn)輸途中也有封條封死,圓通在雅瑩的駐場(chǎng)項(xiàng)目組設(shè)有專門(mén)的售后服務(wù)和客服團(tuán)隊(duì),查詢雅瑩快件的路由和安全狀態(tài)。”圓通雅瑩項(xiàng)目組相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,若遇到快件丟失問(wèn)題,圓通提供有競(jìng)爭(zhēng)力的保價(jià)賠償服務(wù),確??蛻舨皇軗p失。

專項(xiàng)式、陪伴式、兜底式的快遞服務(wù)讓徐少華心里多了安心和踏實(shí),多了許多感動(dòng)。“圓通項(xiàng)目組五六個(gè)人每天陪我們一起上班,下班點(diǎn)比我們還晚一些?!毙焐偃A說(shuō),經(jīng)過(guò)20年的磨合,彼此是合作伙伴,更是靠譜的“戰(zhàn)友”。遇到新品發(fā)布等節(jié)點(diǎn)加班加點(diǎn)時(shí),圓通工作人員通常會(huì)忙碌到凌晨。他回憶道,3月和4月疫情封控、交通阻斷時(shí),圓通項(xiàng)目組想辦法派專車(chē)將快遞轉(zhuǎn)送到非疫情區(qū),從而轉(zhuǎn)發(fā)各地門(mén)店。

在距離圓通處理場(chǎng)地不遠(yuǎn)處的B2C處理庫(kù)位,記者看到七八個(gè)順豐小哥正在打包、分單、建包、裝車(chē),手里的快遞包裹明顯小了許多。徐少華介紹,“順豐每天發(fā)出上千件快遞,在直面客戶的‘最后一公里’提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”。

“對(duì)‘國(guó)潮’服飾來(lái)說(shuō),快遞至關(guān)重要,快遞‘最后一公里’的用心交付成為彼此共同的成敗關(guān)鍵?!睂?duì)于目前的快遞服務(wù),徐少華用“挺好的”3個(gè)字來(lái)總結(jié)。他說(shuō):“‘最后一公里’做好了,貨會(huì)越來(lái)越多;做不好的話,生意就丟了。物流如果成為品牌減分項(xiàng)的話,會(huì)毫不猶豫地被拿掉?!?/p>

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