主線科技正式披露數(shù)億元新一輪融資，由越秀產(chǎn)業(yè)基金、眾為資本、渤海中盛聯(lián)合領(lǐng)投。在新一輪資本加持下，主線科技將加速新一代自動(dòng)駕駛卡車研發(fā)與量產(chǎn)，進(jìn)一步推動(dòng)干線物流自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)落地及港口自動(dòng)駕駛市場(chǎng)拓展，持續(xù)向著構(gòu)建新一代人工智能物流網(wǎng)絡(luò)NATS的戰(zhàn)略愿景努力。 

主線科技創(chuàng)立于2017年，專注于L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，面向港口物流樞紐與高速干線物流場(chǎng)景，提供更安全、更高效、更經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)與運(yùn)輸服務(wù)。

基于自主研發(fā)設(shè)計(jì)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)“Trunk Master”，主線科技已推出多款車規(guī)級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛卡車，商業(yè)化速度與規(guī)模領(lǐng)跑業(yè)界。在港口物流樞紐場(chǎng)景，主線科技參與了天津港、寧波舟山港、中海油、招商局港口等國(guó)內(nèi)智慧物流樞紐項(xiàng)目，累計(jì)交付了超百臺(tái)港口無(wú)人駕駛集卡，市場(chǎng)份額居于全球領(lǐng)先，并率先實(shí)現(xiàn)了“去安全員”的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。在干線物流場(chǎng)景，主線科技獲得北京市首批商用車自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，成為率先獲準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)真實(shí)開放高速公路開展測(cè)試運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛企業(yè)。同時(shí)，主線科技已建立一支數(shù)十臺(tái)規(guī)模的干線物流自動(dòng)駕駛卡車車隊(duì)，與京東物流、德邦快遞、福佑卡車、申通快遞等物流合作伙伴開展專線運(yùn)輸業(yè)務(wù)，累計(jì)運(yùn)輸里程已突破120萬(wàn)公里。

主線科技CEO張?zhí)炖撞┦勘硎?，“新一輪融資為主線科技推進(jìn)自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)與規(guī)?；虡I(yè)落地提供了強(qiáng)勁支持。我們致力于打造一個(gè)以自動(dòng)駕駛卡車為運(yùn)力的全國(guó)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提供真正一站式、高效、經(jīng)濟(jì)且安全的物流運(yùn)輸服務(wù)。未來(lái)，我們將繼續(xù)加大研發(fā)投入，打磨L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車核心軟硬件系統(tǒng)，積極開拓物流合作伙伴，推動(dòng)干線物流自動(dòng)駕駛貨運(yùn)業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)率先落地，同時(shí)持續(xù)加碼港口自動(dòng)駕駛規(guī)?；季?，進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位，為構(gòu)建新一代人工智能物流網(wǎng)絡(luò)打下穩(wěn)固的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)?！?/p>

越秀產(chǎn)業(yè)基金管理合伙人、總裁盧榮表示，“自動(dòng)駕駛卡車將創(chuàng)造一個(gè)數(shù)萬(wàn)億規(guī)模的智能物流產(chǎn)業(yè)。我們持續(xù)關(guān)注并看好人工智能技術(shù)為傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)塑造全新發(fā)展格局，尤其是自動(dòng)駕駛卡車將成為智能物流產(chǎn)業(yè)真正的新基建力量。主線科技具備業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)與優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，并向我們展示了自動(dòng)駕駛卡車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的廣闊前景，越秀產(chǎn)業(yè)基金將踐行賦能式投資，充分整合產(chǎn)業(yè)上下資源，積極支持主線科技加速核心技術(shù)研發(fā)與自動(dòng)駕駛規(guī)?；虡I(yè)落地，共同邁向新一代人工智能物流網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略目標(biāo)。”

眾為資本合伙人于曉璐表示，“我們堅(jiān)信自動(dòng)駕駛技術(shù)將對(duì)物流運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)巨大變革。重卡自動(dòng)駕駛是一項(xiàng)長(zhǎng)期且艱巨的事業(yè)，需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者的耐心與毅力，需要企業(yè)做到厚積薄發(fā)。作為自動(dòng)駕駛卡車頭部公司，我們?cè)谥骶€身上看到了出眾的持續(xù)成長(zhǎng)能力、對(duì)技術(shù)堅(jiān)持和對(duì)解決方案的精益求精。在內(nèi)部強(qiáng)大的組織能力加持下，相信主線科技將不斷突破創(chuàng)新，提升物流運(yùn)輸行業(yè)效率，為行業(yè)社會(huì)創(chuàng)造出堅(jiān)實(shí)價(jià)值，利己利他?！?/p>

中銀國(guó)際直接投資部王立新董事總經(jīng)理表示，“自動(dòng)駕駛技術(shù)將對(duì)傳統(tǒng)物流運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)巨大變革，在運(yùn)營(yíng)安全、成本和效率上均會(huì)帶來(lái)全面的改善和提升，并帶來(lái)創(chuàng)新的商業(yè)模式，未來(lái)幾年自動(dòng)駕駛技術(shù)將在多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中落地。主線科技在L4級(jí)、車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛卡車和港口等封閉場(chǎng)景具有深厚的技術(shù)積累和生態(tài)布局?！?/p>