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多地快遞網(wǎng)點(diǎn)將啟用無人車配送雙11包裹,菜鳥加速向客戶交付新車

[羅戈導(dǎo)讀]快遞網(wǎng)點(diǎn)采購無人車備戰(zhàn)雙11,菜鳥將向7省客戶交付車輛。

2024年天貓雙11購物狂歡季開啟在即。今年雙11,快遞無人車或在多地公開道路上運(yùn)行,保障雙11的包裹快速送達(dá)。羅戈網(wǎng)從菜鳥了解到,雙11前集中收到了來自全國(guó)7省客戶的無人車采購訂單,并正趕在雙11前完成交付。

雙11招人難、招人貴是快遞行業(yè)一直面臨的問題。在浙江余杭某快遞網(wǎng)點(diǎn),菜鳥趕在雙11前再度完成了一批無人車交付,該網(wǎng)點(diǎn)的無人車使用規(guī)模也由十幾臺(tái)增加到20臺(tái)以上,包攬了日常一半以上的派件量,不但解決了人力缺口,同時(shí)也帶來了成本的下降。

位于山東的一家綜合性快遞網(wǎng)點(diǎn)也在雙11前一次性采購了20臺(tái)菜鳥無人車,近日已有第一批10臺(tái)無人車交付投入使用?!拔覀冞€在熟悉無人車的操作與調(diào)度,也在根據(jù)運(yùn)行情況準(zhǔn)備雙11的無人車運(yùn)營(yíng)方案?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

除了快遞網(wǎng)點(diǎn),一些快遞驛站的經(jīng)營(yíng)者也在引入無人車。浙江某驛站經(jīng)營(yíng)者就表示,旗下有10多家驛站,計(jì)劃在雙11前引入至少4輛無人車,把多個(gè)驛站和快遞網(wǎng)點(diǎn)串聯(lián)起來,保障雙11期間消費(fèi)者收包裹和寄包裹,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)串聯(lián)、攬派結(jié)合。

對(duì)此,菜鳥集團(tuán)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,雙11并非是帶動(dòng)無人車需求增加的主要原因,日常使用也能帶來效率提升和成本下降,不少老客戶的無人車隊(duì)已經(jīng)進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。雙11確實(shí)讓無人車的優(yōu)勢(shì)更加凸顯,目前除了已經(jīng)交付的客戶,還有廣西、河南、安徽、江西等多個(gè)省份的客戶都在等待交車,菜鳥將加速排產(chǎn),確保在雙11前為客戶有序交付,助力各地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)對(duì)即將到來的運(yùn)單高峰期。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從11月起,快遞運(yùn)單量將較平常有顯著提升,且將在雙12、年貨節(jié)等電商促銷活動(dòng)的推動(dòng)下,持續(xù)維持較高水平直至農(nóng)歷春節(jié)。屆時(shí),多數(shù)快遞網(wǎng)點(diǎn)、快遞驛站將面臨更為顯著的勞動(dòng)力短缺、運(yùn)力不足、用工成本高等問題。而在此期間,越來越多網(wǎng)點(diǎn)、驛站的經(jīng)營(yíng)者或?qū)⒛抗馔断蚩爝f無人車,以實(shí)現(xiàn)緩解運(yùn)力、降本提效。

據(jù)悉,菜鳥作為物流無人配送領(lǐng)域的引領(lǐng)者,通過多年研發(fā)和運(yùn)營(yíng),已經(jīng)在封閉、半封閉及公開道路累積了超500萬公里行駛里程的無人車實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),配送超4000萬件快遞包裹。未來1-2年,隨著國(guó)家和地方法律法規(guī)對(duì)物流領(lǐng)域自動(dòng)駕駛無人車持開放和鼓勵(lì)的態(tài)度,路權(quán)開放的腳步持續(xù)加快,L4級(jí)公開道路無人車將得到更廣泛的應(yīng)用實(shí)踐。

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