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要市場(chǎng)還是要利潤(rùn)還是要服務(wù)?順豐的平衡術(shù)

[羅戈導(dǎo)讀]如何以比較低的成本來(lái)獲取市場(chǎng),同時(shí)把新爭(zhēng)取來(lái)的用戶服務(wù)好,成為順豐需要長(zhǎng)久考慮的問(wèn)題。

10月12日晚間,順豐控股發(fā)布2021年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,前三季度歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)盈利17.6億元-18.6億元,基本盈利0.39元/股-0.41元/股。       

此外,順豐控股還預(yù)計(jì)第三季度凈利潤(rùn)10億元-11億元,較上年同期下降40%-46%,實(shí)現(xiàn)扣非后的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為7.5億元-8.5億元,環(huán)比第二季度增加14%-29%,預(yù)計(jì)收益盈利0.22元/股-0.24元/股。

對(duì)于第三季度業(yè)績(jī)改善的原因?順豐控股解釋稱:

公司不斷完善產(chǎn)品分層,制定針對(duì)性市場(chǎng)策略,調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)品定價(jià)能力;同時(shí),公司持續(xù)推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)資源整合、成本精細(xì)化管控、中轉(zhuǎn)場(chǎng)自動(dòng)化設(shè)備升級(jí)等舉措,場(chǎng)地、運(yùn)力資源利用率以及營(yíng)運(yùn)操作效能逐步提升,從而改善整體效益。

據(jù)了解,順豐控股為打造綜合物流服務(wù)能力和長(zhǎng)期核心競(jìng)爭(zhēng)力,完善產(chǎn)品矩陣,提升市場(chǎng)份額,今年以來(lái)加速各業(yè)務(wù)板塊的市場(chǎng)開拓和網(wǎng)絡(luò)建設(shè),持續(xù)夯實(shí)運(yùn)營(yíng)底盤,提升網(wǎng)絡(luò)整體的件量處理規(guī)模和能力。公司的資源投入在未來(lái)伴隨件量攀升將逐步攤薄單票固定成本,實(shí)現(xiàn)效益優(yōu)化。

此外,去年國(guó)家為應(yīng)對(duì)疫情影響推出的免征增值稅、減免企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)等一系列稅費(fèi)減免政策,有效緩解了公司的成本壓力,今年無(wú)相關(guān)優(yōu)惠政策。

從以上的業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)來(lái)看,順豐遭遇非常大的利潤(rùn)壓力。今年的利潤(rùn)水平大概率不及去年。

眾所周知,順豐一直是中國(guó)高端商務(wù)件市場(chǎng)的絕對(duì)霸主,近年來(lái)開始向中低端電商市場(chǎng)滲透。在向中低端電商市場(chǎng)進(jìn)軍的同時(shí),市場(chǎng)價(jià)格是直接武器。順豐特惠的價(jià)格基本上可以跟通達(dá)系的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行比較。

在某產(chǎn)糧區(qū)順豐的價(jià)格一度做到3塊錢附近(還可以包三公斤)。在這樣的背景下,順豐的市場(chǎng)份額開始止跌回升,從7%左右上升到9%左右。然而這也給順豐的利潤(rùn)帶來(lái)巨大的壓力。順豐采用的是直營(yíng)管理體系,這樣的管理體系對(duì)管理的要求是非常高的,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),順豐的員工人數(shù)已經(jīng)接近60萬(wàn)人。管理這么龐大的團(tuán)隊(duì)是非常困難的。而且直營(yíng)管理體系的管理成本相對(duì)加盟管理體系的成本來(lái)說(shuō),是比較高的。按照順豐目前接近3000萬(wàn)單快遞體量,單票的運(yùn)營(yíng)成本預(yù)計(jì)在15塊左右,如果按照順豐標(biāo)快的價(jià)格24元來(lái)計(jì)算,還是有可觀的毛利潤(rùn)。但是通過(guò)降價(jià)搶電商快遞量來(lái)獲取市場(chǎng)份額,利潤(rùn)肯定是無(wú)法保障的。雙壹認(rèn)為直營(yíng)體系來(lái)做電商快遞,是沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)的。從成本的角度來(lái)看就沒(méi)有優(yōu)勢(shì),雖然直營(yíng)體系,如京東,順豐的服務(wù)滿意度都還很好,但是電商快遞還是更加依賴價(jià)格低廉。直營(yíng)體系即使也放低服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)也很難適應(yīng)電商快遞市場(chǎng),這主要也是因?yàn)橹睜I(yíng)體系的運(yùn)營(yíng)成本要高于加盟制快遞企業(yè)。所以直營(yíng)體系快遞企業(yè)做電商快遞,不是做的越多利潤(rùn)越多,而是相反,做的越多可能會(huì)虧的越多。正是看到這一點(diǎn),順豐才開始另起一張加盟制的快遞網(wǎng)絡(luò)——豐網(wǎng)。就是希望能夠?qū)嵭蟹志W(wǎng)運(yùn)營(yíng),來(lái)平衡因搶占市場(chǎng)份額而帶來(lái)的利潤(rùn)下滑風(fēng)險(xiǎn)。豐網(wǎng)目前還并未全面起網(wǎng),而是在重點(diǎn)產(chǎn)糧區(qū)起網(wǎng),目前還沒(méi)有完全分網(wǎng)運(yùn)營(yíng),現(xiàn)有的電商快遞還是依賴順豐的直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。所以短期內(nèi)還無(wú)法分擔(dān)直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的成本壓力。

隨著順豐進(jìn)軍電商快遞市場(chǎng),順豐的業(yè)務(wù)量還是有很大的起色。市場(chǎng)份額也是一改之前的下跌趨勢(shì),開始提升起來(lái)。然而隨著服務(wù)的客戶和消費(fèi)者越來(lái)越多,順豐的服務(wù)品質(zhì)也出現(xiàn)新的挑戰(zhàn)。

首先就是去年豐巢快遞柜收費(fèi)帶來(lái)的用戶大面積吐槽事件,此事雖已過(guò)去,但是給消費(fèi)者帶來(lái)的感覺(jué)是順豐的服務(wù)質(zhì)量跟服務(wù)價(jià)格不匹配。

其次是前不久發(fā)生的順豐推出的1元簽收費(fèi)的服務(wù),此事也引起消費(fèi)者的巨大爭(zhēng)議,而且還遭到浙江消保委的點(diǎn)名,最終不得已取消此項(xiàng)服務(wù)。

近期,順豐更新了最新版本的賠付協(xié)議,其中有關(guān)保價(jià)說(shuō)明的更改再度引發(fā)了消費(fèi)者的爭(zhēng)議。在最新更改的協(xié)議中,針對(duì)無(wú)法100%驗(yàn)證、已拆封原包裝的電子產(chǎn)品、音箱 、音響等,無(wú)論其是否已被保價(jià),順豐公司均不承擔(dān)理賠責(zé)任。 

這項(xiàng)協(xié)議意味著,以后在順豐郵寄二手的手機(jī)、攝影器材或其它電子產(chǎn)品等,即使已經(jīng)花了額外的費(fèi)用進(jìn)行保價(jià),順豐都不會(huì)對(duì)快遞的有關(guān)損壞進(jìn)行賠付。

其實(shí)業(yè)內(nèi)人士都知道,快遞保價(jià)的難度還是普遍存在的,特別是這些二手的,沒(méi)有發(fā)票的,沒(méi)有明確價(jià)值的物品,定價(jià)是非常困難的。定價(jià)困難就意味著保價(jià)的困難。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō),客戶郵寄一塊兒二手腕表,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候是一萬(wàn),用了兩年的時(shí)間,發(fā)票也找不到,現(xiàn)在保價(jià)一萬(wàn)。那如果此快遞遺失,如果按照原來(lái)的保價(jià)規(guī)則,就需要賠償一萬(wàn)元,如果按照順豐新的規(guī)則來(lái)看,這個(gè)理賠責(zé)任就不是一萬(wàn)了。

按以往經(jīng)驗(yàn),當(dāng)快遞丟失或損毀時(shí),企業(yè)往往用《郵政法》第47條賠償規(guī)則對(duì)消費(fèi)者予以賠償,即未保價(jià)物品按照實(shí)際損失賠償,最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍。

但從法律上來(lái)看,委托快遞企業(yè)郵寄物品其實(shí)并不能適用《郵政法》的相關(guān)規(guī)定,它們更適用《合同法》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》,不論保價(jià)與否,快遞企業(yè)均有義務(wù)把消費(fèi)者交寄的物品安全、及時(shí)運(yùn)達(dá)目的地,否則將要承擔(dān)全部實(shí)際損害的賠償責(zé)任。

而《根據(jù)快遞市場(chǎng)管理辦法》第20條規(guī)定,企業(yè)與用戶之間未對(duì)賠償事項(xiàng)進(jìn)行約定的,對(duì)于購(gòu)買保價(jià)的快件(郵件),應(yīng)當(dāng)按照保價(jià)金額賠償;在《快遞暫行條例》第27條中,也規(guī)定了對(duì)保價(jià)快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的,應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任。

順豐這樣做其實(shí)也是在保護(hù)自己的權(quán)益,但是很容易被消費(fèi)者誤解成,轉(zhuǎn)嫁理賠責(zé)任。聯(lián)想到之前的做法,作為企業(yè)調(diào)整自己服務(wù)的內(nèi)容,本來(lái)很正常的行為,但是卻遭到消費(fèi)者和相關(guān)部門的批評(píng)。

由此可見(jiàn),順豐要想取得市場(chǎng),利潤(rùn),服務(wù)同步提升,難度是不言而喻的??梢哉f(shuō)順豐在過(guò)去的發(fā)展中很好的做到了服務(wù)和利潤(rùn)的平衡,現(xiàn)在新取得的市場(chǎng)對(duì)順豐的服務(wù)和利潤(rùn)又構(gòu)成了新的壓力。如何以比較低的成本來(lái)獲取市場(chǎng),同時(shí)把新爭(zhēng)取來(lái)的用戶服務(wù)好,成為順豐需要長(zhǎng)久考慮的問(wèn)題。

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