9月16日至9月18日，“2021第十三屆全球冷鏈峰會”在蘇州舉行。

大會由中國物流與采購聯(lián)合會與全球冷鏈聯(lián)盟主辦，由中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會與亞太物流聯(lián)盟承辦。

政府機構(gòu)、專家學(xué)者、企業(yè)高管等嘉賓共聚一堂，分享了冷鏈行業(yè)最新商業(yè)案例、價值理念及創(chuàng)新技術(shù)，探索實現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型優(yōu)化的跨越式發(fā)展。

9月17日，運荔枝總經(jīng)理黃博先生發(fā)表了《科技護航，打造中國食材流通服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施》的主題演講，與行業(yè)嘉賓一起探究科技對食材流通服務(wù)的價值所在，分享運荔枝對生鮮食材流通行業(yè)數(shù)智化升級的理解。

會上，運荔枝正式對外以免費方式將供應(yīng)鏈SaaS系統(tǒng)提供給行業(yè)，以助推行業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級。

伴隨消費的持續(xù)升級，生鮮食品行業(yè)市場需求在不斷增長的同時，消費者越來越關(guān)注食材食品的品質(zhì)與安全。

吃得美味又健康，成了當(dāng)今消費者的核心關(guān)注點。在此大環(huán)境下，食材食品流通需求驅(qū)動了冷鏈?zhǔn)袌龅某掷m(xù)高速發(fā)展。

冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模持續(xù)擴大，供需協(xié)同成企業(yè)心頭刺

2021年，中國食品冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模預(yù)計達到4000億元，包含肉蛋奶、蔬菜、水果、水產(chǎn)品等食品食材類細分冷鏈?zhǔn)袌鼍幱谠鲩L狀態(tài)。

而從冷鏈行業(yè)現(xiàn)狀來看，我國的生鮮損耗率是發(fā)達國家的6倍以上，冷鏈物流企業(yè)仍呈現(xiàn)“散、小、亂”的局面，頭部百強企業(yè)市場占有率僅為10.2%。

綜合行業(yè)數(shù)據(jù)來看，當(dāng)前正是食品冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展黃金時期，特別是在食品B端物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域，行業(yè)機遇明顯。

現(xiàn)如今，優(yōu)質(zhì)的貨源企業(yè)更需穩(wěn)定高效、品質(zhì)保障的供應(yīng)鏈服務(wù)，以滿足終端用戶多快好省的消費需求。

而需要注意的是：行業(yè)仍然缺乏現(xiàn)代化的、完備的食材食品流通服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，嚴(yán)重制約了商流進一步經(jīng)濟性發(fā)展。

食材食品商流企業(yè)的經(jīng)營管理升級變革，總是受到了來自后端物流供應(yīng)鏈的拖累，可謂是：身不隨心動，供應(yīng)鏈建設(shè)仍需努力，供需協(xié)同成為了貨源企業(yè)的心頭刺。

需求很香，供給很痛，數(shù)智化冷鏈體系建設(shè)成關(guān)鍵

從生鮮食材流通需求側(cè)來看，目前具備以下三大特征：

一是全國流通網(wǎng)絡(luò)需求增多：

生鮮食材的產(chǎn)能較為分散，終端消費市場卻遍布全國，諸多生鮮食材貨源企業(yè)都需要遍布全國市場的流通網(wǎng)絡(luò)，來支撐自身的全國擴張發(fā)展。

二是產(chǎn)地直采模式成行業(yè)趨勢：

消費者對生鮮品質(zhì)要求走高，特別是農(nóng)產(chǎn)品地理標(biāo)志等特色生鮮食材食品廣受好評，具備產(chǎn)品品質(zhì)保證與規(guī)模經(jīng)濟效益的產(chǎn)地直采模式受到市場熱捧。

三是消費者對物流體驗要求增加：

隨著生鮮線上消費以及新零售消費的習(xí)慣形成，消費者對生鮮食材的物流服務(wù)質(zhì)量的要求越來越高，不僅要求極致時效，也要求高質(zhì)量物流服務(wù)以保障生鮮食材品質(zhì)。

而反觀冷鏈物流與供應(yīng)鏈的服務(wù)供給側(cè)來看，全國的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度相對滯后，從產(chǎn)地到門店的全程冷鏈覆蓋仍任重而道遠，冷鏈物流與供應(yīng)鏈的效率也亟待提升。

運荔枝認為：以科技驅(qū)動全國冷鏈資源高效運營，推動供需高效連通、高效協(xié)同的數(shù)智化冷鏈體系建設(shè)，是破除當(dāng)下行業(yè)發(fā)展窘境的關(guān)鍵突破口。

數(shù)智化冷鏈體系建設(shè)能夠幫助貨源企業(yè)構(gòu)筑起供需現(xiàn)狀與企業(yè)資源之間協(xié)同的橋梁，從而打造數(shù)智化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

新食代背景下，新冷鏈的數(shù)智化藍圖

在生鮮食材消費持續(xù)升級與現(xiàn)有生鮮食材流通供需現(xiàn)狀之間的相互交織、碰撞下，冷鏈行業(yè)逐步進入了一個新“食”代。

行業(yè)需要數(shù)智化的新冷鏈體系來構(gòu)建起未來的發(fā)展藍圖：從粗略的起步階段——管理信息化、發(fā)展到1.0時代的交付數(shù)字化、再到2.0時代的交付智能化、最終往3.0時代供應(yīng)智能化的方向發(fā)展。

打造新冷鏈的數(shù)智化藍圖目的是逐步實現(xiàn)物流運營與商流運營的協(xié)同、企業(yè)內(nèi)外部的資源優(yōu)化與效率優(yōu)化，并最終推動生鮮食材企業(yè)的資源重組以及柔性、彈性的供應(yīng)鏈建設(shè)。

在新冷鏈數(shù)智化藍圖的框架下，“交易記錄、路徑、貨、人、車、倉、計劃訂單、農(nóng)場/工廠、算法”等要素高效連接著企業(yè)與用戶，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營與用戶需求之間的高效重組與匹配。

如此一來，借由內(nèi)外部流通資源的整合，貨源企業(yè)的全國觸達再也不是難題；與此同時，借由數(shù)智化冷鏈的共享思路，能夠以云倉云配模式連接更廣泛的行業(yè)資源，另外也能實現(xiàn)自身閑置資源的變現(xiàn)；最終，借由數(shù)智化冷鏈的協(xié)同作用，企業(yè)后端供應(yīng)鏈能夠與市場前端需求高效連接，達到“以銷定產(chǎn)”的效果。

科技護航，打造中國食材流通服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施

正是深耕食材流通服務(wù)領(lǐng)域的切身體會，讓運荔枝堅持以科技立身，通過系統(tǒng)科技手段融合冷鏈物流供應(yīng)鏈服務(wù)，來為餐飲連鎖、食品工貿(mào)、商超零售等行業(yè)客戶提供生鮮供應(yīng)鏈一體化解決方案，以助推行業(yè)深度數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級。

為幫助客戶抓住生鮮食品的消費升級帶來的發(fā)展機遇，運荔枝以“全網(wǎng)、全鏈、全程、全時”為服務(wù)核心價值點，助力客戶搶占行業(yè)紅利、突破發(fā)展瓶頸：

全網(wǎng)

運荔枝自營車輛近4000臺，合作可控冷鏈車達8.5萬臺，直營三溫倉庫超24萬平米，合作云倉超120萬平米，服務(wù)超過2500多家生鮮食品客戶，全國觸達超27萬服務(wù)站點。

全鏈

為客戶提供產(chǎn)地直采、供應(yīng)、銷售、倉儲、運輸、配送等全鏈服務(wù)，實現(xiàn)生鮮食材從產(chǎn)地到門店的可視、可控。

全程

基于運荔枝供應(yīng)鏈SaaS系統(tǒng)，實現(xiàn)供應(yīng)鏈全程線上數(shù)據(jù)閉環(huán)管控，為客戶提供便捷、安全、可視的全流程在線的數(shù)智化管控體驗。

全時

依托系統(tǒng)能力，提供7X24小時全時的生鮮食材流通監(jiān)控預(yù)警，讓訂單流、物流全時可見，實時掌控交付的過程質(zhì)量。

為了讓客戶更快、更高效享受到運荔枝的高品質(zhì)服務(wù)，運荔枝同步打磨了針對不同客戶需求的五大標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品：倉產(chǎn)品（倉儲及操作）、干產(chǎn)品（專車、零擔(dān)）、配產(chǎn)品（區(qū)域配、點位配）、系統(tǒng)服務(wù)以及結(jié)算服務(wù)；目前已服務(wù)了諸如徐福記、漢堡王、新希望乳業(yè)等行業(yè)知名客戶。

整體來看，隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，社會整體數(shù)智化進程在不斷的進步，各行各業(yè)都在馬不停蹄地向數(shù)智化方向轉(zhuǎn)型升級。

可以說：數(shù)智化變革成為了不確定未來的少數(shù)定數(shù)之一，而冷鏈物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的數(shù)智化升級更應(yīng)該加速前行，以暢通供需，來適應(yīng)滿足消費者對品質(zhì)生活的追求。