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兩大港口集團牽手,將有哪些大動作?



為深入貫徹落實總書記關(guān)于港口發(fā)展重要指示精神,更好服務(wù)國家重大戰(zhàn)略,帶動環(huán)渤海經(jīng)濟圈、長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展,7月27日上午,天津港集團與湖南省港務(wù)集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同攜手搭建天津、湖南兩港運輸及貿(mào)易通道,促進天津北方國際航運樞紐和湖南長江中游航運中心建設(shè),加快形成“兩個循環(huán)”相互促進的新發(fā)展格局,推動雙方高質(zhì)量發(fā)展邁上新的臺階。

天津港集團黨委書記、董事長褚斌,湖南省港務(wù)集團有限公司黨委書記、董事長徐國兵出席簽約儀式。天津港集團副總裁羅勛杰、湖南省港務(wù)集團有限公司黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理尹顯東代表雙方共同簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

根據(jù)《協(xié)議》,雙方將充分發(fā)揮亞歐大陸橋通道重要節(jié)點和長江中游區(qū)域性航運物流中心的優(yōu)勢,共同推進兩港間多式聯(lián)運業(yè)務(wù)雙向聯(lián)動,以海鐵聯(lián)運、江海直達聯(lián)運為著力點,重點培育平行進口汽車、紅酒、大宗散貨等貨類,搭建華中與歐洲、蒙俄的海鐵聯(lián)運通道。逐步擴大港口冷鏈物流環(huán)節(jié)的全方位合作,充分利用兩港資源優(yōu)勢,進一步推進冷鏈業(yè)務(wù)上的資源互利和優(yōu)勢共享,打通從進口港到消費地的冷鏈業(yè)務(wù)鏈條。

雙方一致表示,將以此次簽約為契機,不斷加強在人工智能、無人駕駛、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、云計算、5G等新技術(shù)應(yīng)用方面的交流,推動信息技術(shù)與港口生產(chǎn)運營深度融合,積極在自動化碼頭等智慧港口建設(shè)方面開展合作,加快港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型。加強在新技術(shù)應(yīng)用、新能源使用等領(lǐng)域的合作,積極推進港口節(jié)能減排,共同打造綠色港口標桿。

湖南省港務(wù)集團有限公司是湖南省屬重點大型港口物流企業(yè),主導(dǎo)運營湖南省最主要的岳陽和長沙兩大港區(qū),其中岳陽城陵磯港區(qū)地處長江中游“三江口”,是湖南連接長江經(jīng)濟帶“通江達?!钡奈ㄒ弧俺龊?凇?,是岳陽國家型港口物流樞紐城市的最主要載體,是長江中游重要中轉(zhuǎn)樞紐港。2020年,湖南省港務(wù)集團完成件雜散貨進出港量2002萬噸,滾裝商品車15萬輛,集裝箱吞吐量65萬標準箱,貨物吞吐量在長江沿線港口中排名前列。



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