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天津港集團(tuán)

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天津港(集團(tuán))有限公司

天津港是國(guó)家重要的戰(zhàn)略資源,是京津冀及“三北”地區(qū)的海上門(mén)戶(hù)、雄安新區(qū)主要出???,是“一帶一路 ”的海陸交匯點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)和服務(wù)全面對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際樞紐港,連續(xù)多年躋身世界港口前十強(qiáng)。 天津港是我國(guó)重要的現(xiàn)代化綜合性港口、世界等級(jí)最高的人工深水大港,碼頭等級(jí)達(dá)30萬(wàn)噸級(jí),航道水深-22米,擁有各類(lèi)泊位213個(gè),萬(wàn)噸級(jí)以上泊位128個(gè),主要由北疆、東疆、南疆、大沽口、高沙嶺、大港六個(gè)港區(qū)組成。天津港對(duì)外對(duì)內(nèi)服務(wù)輻射能力強(qiáng),擁有集裝箱航線(xiàn)147條,每月航班550余班,同世界上180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口保持貿(mào)易往來(lái);輻射京津冀及中西部地區(qū)的14個(gè)省、市、自治區(qū),腹地面積近500萬(wàn)平方公里,占全國(guó)總面積的52%;70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進(jìn)出口貨值來(lái)自天津以外的各省、市、自治區(qū)。

天津港集團(tuán)

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天津港是國(guó)家重要的戰(zhàn)略資源,是京津冀及“三北”地區(qū)的海上門(mén)戶(hù)、雄安新區(qū)主要出海口,是“一帶一路 ”的海陸交匯點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)和服務(wù)全面對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際樞紐港,連續(xù)多年躋身世界港口前十強(qiáng)。 天津港是我國(guó)重要的現(xiàn)代化綜合性港口、世界等級(jí)最高的人工深水大港,碼頭等級(jí)達(dá)30萬(wàn)噸級(jí),航道水深-22米,擁有各類(lèi)泊位213個(gè),萬(wàn)噸級(jí)以上泊位128個(gè),主要由北疆、東疆、南疆、大沽口、高沙嶺、大港六個(gè)港區(qū)組成。天津港對(duì)外對(duì)內(nèi)服務(wù)輻射能力強(qiáng),擁有集裝箱航線(xiàn)147條,每月航班550余班,同世界上180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口保持貿(mào)易往來(lái);輻射京津冀及中西部地區(qū)的14個(gè)省、市、自治區(qū),腹地面積近500萬(wàn)平方公里,占全國(guó)總面積的52%;70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進(jìn)出口貨值來(lái)自天津以外的各省、市、自治區(qū)。

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  • 作者:羅戈研究
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