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中歐班列數(shù)字化轉(zhuǎn)型正當(dāng)時(shí)

[羅戈導(dǎo)讀]數(shù)字技術(shù)逐漸在中歐班列當(dāng)中運(yùn)用——不僅推動(dòng)著班列不斷提質(zhì)增效,也加速推進(jìn)著班列轉(zhuǎn)型升級(jí)。

抗擊疫情是一場(chǎng)硬仗,同時(shí)也是數(shù)字技術(shù)拓展應(yīng)用場(chǎng)景、深化應(yīng)用的機(jī)遇。其中在各方協(xié)同下,數(shù)字技術(shù)逐漸在中歐班列當(dāng)中運(yùn)用——不僅推動(dòng)著班列不斷提質(zhì)增效,也加速推進(jìn)著班列轉(zhuǎn)型升級(jí)。未來數(shù)字化服務(wù)不僅會(huì)成為班列不斷升級(jí)提效的必然趨勢(shì),也將成為促進(jìn)中歐班列沿線國(guó)家貿(mào)易發(fā)展的重要途徑。

班列數(shù)字化按下“快進(jìn)鍵”

當(dāng)下,國(guó)家正加快步伐朝著數(shù)字化時(shí)代的方向邁進(jìn),數(shù)字化相關(guān)技術(shù)也正逐步應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中,利用網(wǎng)絡(luò)化與數(shù)字化的技術(shù)手段來推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步與發(fā)展的數(shù)字經(jīng)濟(jì)也備受關(guān)注。在今年的《政府工作報(bào)告》中明確提出,要加快數(shù)字化發(fā)展,打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì),協(xié)同推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加快數(shù)字社會(huì)建設(shè)步伐,提高數(shù)字政府建設(shè)水平,營(yíng)造良好數(shù)字生態(tài),建設(shè)數(shù)字中國(guó)。

在新冠肺炎疫情影響下,人們的生活生產(chǎn)方式逐漸發(fā)生改變。不難發(fā)現(xiàn),通過對(duì)以大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等為代表的數(shù)字技術(shù)的運(yùn)用,人們及時(shí)地實(shí)現(xiàn)了對(duì)疫情信息的獲取,更方便地享受著無接觸式配送服務(wù),以及更清晰地了解到防疫物資輸送情況等??箵粢咔槭且粓?chǎng)硬仗,同時(shí)也是數(shù)字技術(shù)拓展應(yīng)用場(chǎng)景、深化應(yīng)用的機(jī)遇。基于此,大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等技術(shù)已加速其與產(chǎn)業(yè)深度融合的進(jìn)程,數(shù)字經(jīng)濟(jì)正迎來新一輪的爆發(fā)。

自疫情發(fā)生以來,在公路、水運(yùn)、航空等運(yùn)輸方式難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,中歐班列成為貨物運(yùn)輸?shù)摹爸髁姟?,其有利地保障了我?guó)對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易貨物的順利運(yùn)輸,也很大程度地緩解了疫情嚴(yán)重地區(qū)的醫(yī)療物資緊迫的局面。同時(shí),中歐班列也對(duì)恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步回升做出了極大的貢獻(xiàn)。

在信息化時(shí)代的背景下,中歐班列的發(fā)展也需要與時(shí)俱進(jìn)。順應(yīng)數(shù)字科技手段與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì),將數(shù)字化與中歐班列的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,改善當(dāng)前中歐班列發(fā)展中存在的不足正成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。

如當(dāng)下中歐班列上貨物、艙位、線路、報(bào)關(guān)等重要信息的收集與操作,以及數(shù)據(jù)的整理還處于人工管理狀態(tài)。如此一來,便極易造成班列信息記錄存在偏差、信息管理過于分散、信息傳遞速度緩慢等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

基于此,將數(shù)字化融入中歐班列運(yùn)營(yíng)當(dāng)中便可在一定程度上降低此類問題發(fā)生的概率。如數(shù)字技術(shù)的運(yùn)用可及時(shí)實(shí)現(xiàn)信息同步傳送,將運(yùn)輸單證電子化實(shí)現(xiàn)單證接口統(tǒng)一,使得各類相關(guān)數(shù)據(jù)的透明化,各類操作的聯(lián)通化、高效化;還可以有效解決我國(guó)之前內(nèi)陸地區(qū)的貨物貿(mào)易出口運(yùn)輸繁瑣、周期長(zhǎng)、費(fèi)用高的痛點(diǎn)。

此外,針對(duì)中歐班列回程貨源問題,通過數(shù)字技術(shù)可將有價(jià)值的數(shù)據(jù)進(jìn)行沉淀,為使用者提供輔助決策等。正如中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李牧原在中俄中歐班列發(fā)展前景在線會(huì)議上所言,數(shù)字化的班列服務(wù)不僅是中歐班列不斷提升提效的必然趨勢(shì),也是促進(jìn)中歐班列沿線國(guó)家貿(mào)易發(fā)展的途徑。

各方共同探索班列數(shù)字化發(fā)展

當(dāng)下,中歐班列在對(duì)外貿(mào)易中的促進(jìn)作用越發(fā)明顯,數(shù)字化發(fā)展也成為班列實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路。因此,各方都致力于打造數(shù)字化中歐班列,將物流、班列、貨物等一系列信息進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)集約化、數(shù)字化,從而改善班列運(yùn)輸過程中的難題,連通物流信息與貿(mào)易信息,為我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)現(xiàn)數(shù)字化賦能。

如早在2018年,中歐班列(成都)就在全國(guó)率先提出打造“數(shù)字班列”。據(jù)悉,成都國(guó)際鐵路港信息化服務(wù)平臺(tái)包含多個(gè)核心功能模塊。其中,港務(wù)服務(wù)模塊,負(fù)責(zé)線上受理各類口岸業(yè)務(wù)、陸港場(chǎng)站生產(chǎn)作業(yè)的指揮和調(diào)度;國(guó)際班列物流服務(wù)模塊,負(fù)責(zé)國(guó)際班列的排班、訂艙及受理、運(yùn)輸過程管控、集裝箱運(yùn)用管理、計(jì)費(fèi)結(jié)算;協(xié)同工作模塊,負(fù)責(zé)無縫銜接口岸作業(yè)與班列組織工作、與海關(guān)相關(guān)信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)交互信息;EDI數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái),負(fù)責(zé)向供應(yīng)鏈企業(yè)提供數(shù)據(jù)接入服務(wù),自動(dòng)交換和處理作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的派工單及憑證等。

已上線運(yùn)營(yíng)的烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)智能場(chǎng)站平臺(tái),助力著“一帶一路”信息聯(lián)通。據(jù)悉,該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)中歐班列運(yùn)行體系跨國(guó)家、跨關(guān)區(qū)、跨場(chǎng)站、跨公司的無縫連通和智能高效運(yùn)行,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示境內(nèi)外班列運(yùn)行數(shù)據(jù),提供貨物追蹤、共享境外段班列運(yùn)行信息、平臺(tái)訂艙等服務(wù),推動(dòng)物流通道的暢通,打通海內(nèi)外的鐵路、口岸、海關(guān)等多個(gè)信息孤島,構(gòu)建從源頭到終點(diǎn)的全程信息鏈條。

西安國(guó)際陸港集團(tuán)推出的“陸港云碼頭”讓各方眼前一亮。此平臺(tái)利用數(shù)字化助力中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))的發(fā)展,致力于解決中小微企業(yè)在國(guó)際物流市場(chǎng)中遇到的有關(guān)時(shí)間長(zhǎng)、成本高、風(fēng)險(xiǎn)大等一系列的問題。而且,“陸港云碼頭”平臺(tái)利用信息化的手段將中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))與公路、鐵路、海運(yùn)、空運(yùn)建立成全方位合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)輸聯(lián)動(dòng)一體。

……

以創(chuàng)新性的模式凸顯中歐班列的重要優(yōu)勢(shì),全面提升“走出去”的吸引力和“引進(jìn)來”的競(jìng)爭(zhēng)力,為構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。

隨著一站式貿(mào)易供應(yīng)鏈的構(gòu)建以及中歐班列的高時(shí)效、高效率、低風(fēng)險(xiǎn)等優(yōu)勢(shì)的越發(fā)明顯,這些都充分契合了當(dāng)下進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展需求,對(duì)于物流行業(yè)趨勢(shì)反應(yīng)迅速的中小微企業(yè)大有裨益。所以,當(dāng)下各方應(yīng)抓住中歐班列發(fā)展新機(jī)遇,充分助力我國(guó)企業(yè)以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展?。ü└鍐挝唬何靼财磮D網(wǎng)絡(luò)科技有限公司)

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