又一起突發(fā)事件，引發(fā)業(yè)界唏噓一片。

2月22日深夜，天天快遞發(fā)布《致事業(yè)合伙人的一封信》內(nèi)部公告：

天天快遞表示未來(lái)將轉(zhuǎn)型聚焦最后一公里，打造倉(cāng)配一體、店配一體、送裝一體、共享一體等創(chuàng)新服務(wù)為主體的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

天天快遞同時(shí)表示，之所以作出這次轉(zhuǎn)型的原因，不僅僅是因?yàn)榭吹搅宋Ｅc機(jī)，更在于天天快遞有資源、有能力、有優(yōu)勢(shì)把握這次機(jī)遇，從傳統(tǒng)快遞行業(yè)紅海中突圍。

憑心而論，面對(duì)這樣的“開(kāi)工禮”，相信天天全網(wǎng)老鐵的心里定是五味雜陳。對(duì)于天天的這次轉(zhuǎn)型，能不能成，或者前路究竟如何？在現(xiàn)行的市場(chǎng)環(huán)境下，恐怕沒(méi)有人會(huì)做出具體的研判，只能等到后續(xù)有了“結(jié)果”再分析。

老鬼也期待天天能夠順利完成“轉(zhuǎn)型”，因?yàn)樽鳛橐患胰珖?guó)型快遞網(wǎng)絡(luò)，它的背后是數(shù)以千計(jì)的網(wǎng)點(diǎn)，每一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的背后又牽涉無(wú)數(shù)個(gè)家庭。只是，這些業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型帶來(lái)的陣痛如未挺過(guò)去，過(guò)程將會(huì)極其慘烈。

狂熱和悲觀很容易傳染和擴(kuò)張，當(dāng)突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)思考時(shí)，與其聽(tīng)別人張張嘴，口若懸河，不如冷靜的分析。

老鬼今天有頗多感慨，不吐不快。

得之艱，惜之深

巴菲特說(shuō)，潮水退去我們才知道誰(shuí)在裸泳。更有甚者，某國(guó)內(nèi)知名企業(yè)家說(shuō)，風(fēng)口之下，豬都能飛。

在過(guò)去這十年或二十年內(nèi)，電商行業(yè)驟然崛起了很多品牌，隨之而來(lái)的便是快遞激增的訂單。短短數(shù)年，數(shù)十家同質(zhì)化快遞公司如雨后春筍冒出。在行業(yè)瘋狂的噴發(fā)期，確實(shí)有一批人發(fā)了財(cái)，但靠風(fēng)口賺的錢(qián)，最終還是要靠實(shí)力賠回去。

在這股大潮中，其興也勃焉，其亡也忽焉。因產(chǎn)品和服務(wù)趨同，復(fù)制成本并不高，一場(chǎng)場(chǎng)沒(méi)有邊界與壁壘的江湖混戰(zhàn)此起彼伏，最終一線格局初顯，二線快遞持續(xù)出清：

CCES、匯通的變身，全峰、快捷的謝幕，DDS、能達(dá)的覆滅、增益、匯強(qiáng)的瞬閃，麥力、日益通的陰謀，星晨急便、鑫飛鴻的隕落......對(duì)于那些逝去的或是正在消逝的快遞品牌?言，告別或許意味著悲劇，亦或許是另外一種如釋重負(fù)。

當(dāng)我們回顧2020年的快遞江湖大戰(zhàn)，會(huì)發(fā)現(xiàn)：這一年，快遞江湖里發(fā)生了很多事情，局面悄然發(fā)生改變，有些變化在我們意料之中，有些結(jié)局讓我們瞠目結(jié)舌。

一方面，競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化，“價(jià)格戰(zhàn)”剎不住車(chē)似地愈演愈烈，各大上市快遞巨頭更是握緊了拳頭較勁，靠著成本、資本、服務(wù)等優(yōu)勢(shì)主動(dòng)壓價(jià)搶量，在價(jià)格戰(zhàn)中存活，達(dá)成寡頭穩(wěn)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)格局，且對(duì)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪愈加激烈。大部分二線快遞企業(yè)在勉強(qiáng)維系，或者悶頭亂轉(zhuǎn)，紛紛避開(kāi)一線快遞的鋒芒。

另一方面，在其他諸多外部因素的作用和推波助瀾下，快遞江湖依然延續(xù)了各種不確定性，并非一潭“死水”，內(nèi)部仍然暗流涌動(dòng)。其中，討論和爭(zhēng)議最為激烈的莫過(guò)于——極兔速遞。對(duì)于一個(gè)剛起網(wǎng)僅一年的新玩家，極兔起網(wǎng)速度之快，增速之猛出乎絕大多數(shù)人的意料。

2021年，快遞行業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)更殘酷的廝殺，比我們想象中的更猛烈一些，且看各大快遞巨頭，如何見(jiàn)招拆招。

你方唱罷，我方登場(chǎng)

快遞江湖兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)這么多年，處事久了自然也少不了經(jīng)歷“黑馬”的日落西山，“大佬”的幾度春秋，“后生”的風(fēng)頭正盛。

此情此景，設(shè)身快遞圈的“老江湖”們肯定更有感觸：總有一些熟悉的面孔再次出現(xiàn)在我們面前。唯一所不同的，就是換了一塊招牌或門(mén)戶。職業(yè)經(jīng)理人也罷，加盟商也好，對(duì)他們而言，生活再茍且，也還是要堅(jiān)持走下去。 

你有沒(méi)有注意過(guò)，中國(guó)快遞過(guò)去二十多年的迭代史里，一個(gè)快遞倒下了，往往會(huì)成就另一個(gè)快遞的崛起。因?yàn)楫?dāng)一家快遞將要崩盤(pán)的時(shí)候，他的同行們，不論是對(duì)手，還是伙伴，凡是有“野心”做大的，都會(huì)趁機(jī)做兩件事：

一件是挖人，挖高管，挖骨干；一件是搶奪優(yōu)質(zhì)加盟網(wǎng)點(diǎn)，既可以清掃盲區(qū)，也能增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)力（加盟商可以帶著實(shí)實(shí)在在的客戶與貨源來(lái)的）。

一個(gè)典型的代表就是，去年春節(jié)過(guò)后，因?yàn)槟腹居押偷劳ㄔ谌ツ昀鄯e爆發(fā)的資金危機(jī)、網(wǎng)絡(luò)危機(jī)等遲遲未能解決，速爾快遞在節(jié)后開(kāi)始陷入復(fù)工困境，進(jìn)而觸發(fā)了員工欠薪、分撥停運(yùn)、網(wǎng)絡(luò)動(dòng)蕩等一系列風(fēng)波。

在之后的一段時(shí)間里，中國(guó)快遞史上極其罕見(jiàn)的一幕火爆上演：

來(lái)自快遞、快運(yùn)行業(yè)的多股力量，不約而同地做了同一件事——向速爾網(wǎng)絡(luò)的加盟商們拋出各種橄欖枝，以最快的速度、最大的拉攏速爾各地網(wǎng)點(diǎn)加入。爭(zhēng)到最激烈的時(shí)候，同一個(gè)區(qū)域的速爾網(wǎng)點(diǎn)或網(wǎng)管，幾乎在同一時(shí)間就接到了多家打來(lái)的邀請(qǐng)電話。

從這場(chǎng)極其罕見(jiàn)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)上，我們可以得到很多有意義的啟示：一個(gè)快遞倒下了，會(huì)“成就”另一個(gè)快遞的崛起嗎？

暮色四合，江湖冷暖。

快遞人的世界里，沒(méi)有容易兒二字。當(dāng)下，快遞行業(yè)仍在迅猛增長(zhǎng)，寡頭競(jìng)爭(zhēng)仍在繼續(xù)，新一輪的江湖亂戰(zhàn)，早已開(kāi)始，整個(gè)江湖的情緒隨之發(fā)生了很大變化。在一片紛紛擾擾中，我們?nèi)孕柰Ｒ煌Ｄ_步，找準(zhǔn)屬于自己的合適位置，行業(yè)的機(jī)會(huì)很多，充滿著未知數(shù)，堅(jiān)定自己的信心，每個(gè)人都會(huì)經(jīng)歷人生中重要的過(guò)渡，不必計(jì)較一時(shí)的得失。

2021年，祝每一位快遞人好運(yùn)！