6月8日上午9點，京東二次上市開始在香港公開發(fā)售集資約313.9億元，將于6月18日上午9點整在香港聯(lián)交所交易。

騰訊為最大股東！

股權(quán)結(jié)構(gòu)方面

騰訊：17.8%

劉強東：15.1%

沃爾瑪：9.8%

不過表決權(quán)方面，其中，騰訊擁有4.6%，沃爾瑪擁有2.5%，而劉強東的表決權(quán)則高達78.4%！

募資投向突顯供應(yīng)鏈

在港交所最新發(fā)布的京東聆訊后資料中，京東將自己定義為“一家領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動的電商公司并正轉(zhuǎn)型為領(lǐng)先的以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)”。

公司計劃募資投向供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新以進一步提升客戶體驗及提高營運效率。具體包括：

繼續(xù)投資一系列關(guān)鍵運營系統(tǒng)（例如智能定價及存貨管理系統(tǒng)、智能客戶服務(wù)解決方案及全管道智能零售平臺）；

繼續(xù)投資物流技術(shù)（例如倉庫自動化系統(tǒng)、優(yōu)先路線規(guī)劃系統(tǒng)及智能硬件、動態(tài)分揀系統(tǒng)及無人倉庫）與供應(yīng)鏈數(shù)字化產(chǎn)業(yè)平臺；以及加大整體研發(fā)投入等。

下沉新建設(shè)的亞洲一號將瞄準(zhǔn)新基建下沉，推動智能物流向二到四線城市快速滲透，這也是京東物流未來新基建布局的重要方向。今天宣布，2020年將升級“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”時效提升計劃，面向低線城市及重點縣鎮(zhèn)繼續(xù)布局物流新基建，提升縣鎮(zhèn)村三級物流觸達能力和服務(wù)時效。這意味著，越來越多的低線村鎮(zhèn)可以實現(xiàn)快遞24小時送達。

京東物流今年擬投用12座亞洲一號物流倉庫，全部面向二到五線城市（包含哈爾濱、沈陽、鄭州等省會城市，以及廊坊、廣漢、滁州等物流樞紐城市），新建、擴建城市倉和轉(zhuǎn)運倉13座，加快快遞進鎮(zhèn)、進村。京東物流將聚焦快消品類，通過低線城市經(jīng)銷商資源整合以實現(xiàn)“統(tǒng)倉共配、線上線下一盤貨”的運營模式，這樣能讓線上訂單線下就近履約，實現(xiàn)降本增效。京東物流還將加快供應(yīng)鏈、快遞、冷鏈等業(yè)務(wù)下沉，服務(wù)產(chǎn)業(yè)帶、農(nóng)產(chǎn)品上行，向全國22個重點產(chǎn)業(yè)帶提供定制化供應(yīng)鏈解決方案。

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