6月8日上午9點(diǎn)，京東二次上市開始在香港公開發(fā)售集資約313.9億元，將于6月18日上午9點(diǎn)整在香港聯(lián)交所交易。

騰訊為最大股東！

股權(quán)結(jié)構(gòu)方面

騰訊：17.8%

劉強(qiáng)東：15.1%

沃爾瑪：9.8%

不過(guò)表決權(quán)方面，其中，騰訊擁有4.6%，沃爾瑪擁有2.5%，而劉強(qiáng)東的表決權(quán)則高達(dá)78.4%！

募資投向突顯供應(yīng)鏈

在港交所最新發(fā)布的京東聆訊后資料中，京東將自己定義為“一家領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的電商公司并正轉(zhuǎn)型為領(lǐng)先的以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)”。

公司計(jì)劃募資投向供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新以進(jìn)一步提升客戶體驗(yàn)及提高營(yíng)運(yùn)效率。具體包括：

繼續(xù)投資一系列關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)（例如智能定價(jià)及存貨管理系統(tǒng)、智能客戶服務(wù)解決方案及全管道智能零售平臺(tái)）；

繼續(xù)投資物流技術(shù)（例如倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化系統(tǒng)、優(yōu)先路線規(guī)劃系統(tǒng)及智能硬件、動(dòng)態(tài)分揀系統(tǒng)及無(wú)人倉(cāng)庫(kù)）與供應(yīng)鏈數(shù)字化產(chǎn)業(yè)平臺(tái)；以及加大整體研發(fā)投入等。

下沉新建設(shè)的亞洲一號(hào)將瞄準(zhǔn)新基建下沉，推動(dòng)智能物流向二到四線城市快速滲透，這也是京東物流未來(lái)新基建布局的重要方向。今天宣布，2020年將升級(jí)“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提升計(jì)劃，面向低線城市及重點(diǎn)縣鎮(zhèn)繼續(xù)布局物流新基建，提升縣鎮(zhèn)村三級(jí)物流觸達(dá)能力和服務(wù)時(shí)效。這意味著，越來(lái)越多的低線村鎮(zhèn)可以實(shí)現(xiàn)快遞24小時(shí)送達(dá)。

京東物流今年擬投用12座亞洲一號(hào)物流倉(cāng)庫(kù)，全部面向二到五線城市（包含哈爾濱、沈陽(yáng)、鄭州等省會(huì)城市，以及廊坊、廣漢、滁州等物流樞紐城市），新建、擴(kuò)建城市倉(cāng)和轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)13座，加快快遞進(jìn)鎮(zhèn)、進(jìn)村。京東物流將聚焦快消品類，通過(guò)低線城市經(jīng)銷商資源整合以實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)倉(cāng)共配、線上線下一盤貨”的運(yùn)營(yíng)模式，這樣能讓線上訂單線下就近履約，實(shí)現(xiàn)降本增效。京東物流還將加快供應(yīng)鏈、快遞、冷鏈等業(yè)務(wù)下沉，服務(wù)產(chǎn)業(yè)帶、農(nóng)產(chǎn)品上行，向全國(guó)22個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)帶提供定制化供應(yīng)鏈解決方案。

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