信德海事

信德海事網(wǎng)是一家專(zhuān)業(yè)海事信息.咨詢(xún).服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)由航運(yùn)和海事領(lǐng)域資深專(zhuān)業(yè)人士組成，現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)和國(guó)際航運(yùn)界擁有較高的知名度和影響力。

企業(yè)資訊

2025

2月

馬士基零碳中心推出Katalist平臺(tái)！加速航運(yùn)脫碳轉(zhuǎn)型

11月20日舉辦的“信德海事香港論壇2024”期間，信德海事網(wǎng)采訪了特邀嘉賓——馬士基·麥克-凱尼·穆勒零碳航運(yùn)中心（MMMCZS）政府、商業(yè)及分析總裁Pernille Dahlgaard，與她探討了這家綠色航運(yùn)領(lǐng)域全球頂尖智庫(kù)的發(fā)展歷程，以及旗下新推出的Katalist平臺(tái)——或許，這正是解決當(dāng)前航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型面臨的諸多難題的“金鑰匙”。

作者：信德海事 2025/02/12

2638

2024

7月

馬士基空運(yùn)接收首架波音777F貨機(jī)，中歐客戶(hù)將獲益

中國(guó)與北歐之間的直達(dá)航班將增加至每周6班；第二架777F貨機(jī)預(yù)計(jì)在第三季度交付。

作者：信德海事 2024/07/19

1902
6月

集運(yùn)市場(chǎng)再現(xiàn)奇觀

集裝箱運(yùn)費(fèi)快速上漲，集運(yùn)市場(chǎng)再次出現(xiàn)小船跑長(zhǎng)航線等各種奇觀。此外，快速變化的市場(chǎng)讓馬士基不得不頻繁調(diào)整其業(yè)績(jī)預(yù)期。

作者：信德海事 2024/06/06

2072
2月

紅海被扣貨輪，成“1美元打卡點(diǎn)”

被扣貨輪不但變成觀光景點(diǎn)，還成了熱門(mén)打卡點(diǎn)。

作者：信德海事網(wǎng)專(zhuān)欄 2024/02/05

1189
1月

首航！比亞迪的第一艘汽車(chē)運(yùn)輸船開(kāi)始運(yùn)營(yíng)！

昨天下午6點(diǎn)，一艘名為BYD EXPLORER NO.1的汽車(chē)滾裝船成功掛靠煙臺(tái)港汽車(chē)碼頭，開(kāi)始裝貨。這標(biāo)志著比亞迪的“一號(hào)船”正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

作者：信德海事網(wǎng)專(zhuān)欄 2024/01/11

1909

2023

12月

低碳航運(yùn)“賣(mài)出去了”！干散大船東脫碳獲得貨主的支持

“綠色航運(yùn)誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單？”一直是航運(yùn)業(yè)脫碳轉(zhuǎn)型的一個(gè)核心問(wèn)題。

作者：張晗 2023/12/25

1901
馬來(lái)西亞：永久禁止ZIM以及以色列相關(guān)船舶掛靠港口！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月20日，馬來(lái)西亞總理安瓦爾宣布，封鎖且不允許總部位于以色列的以星綜合航運(yùn)（ZIM）的船只停泊在任何馬來(lái)西亞港口，并命令該國(guó)交通部立即實(shí)施這項(xiàng)永久禁令。

作者：信德海事 2023/12/21

1879
四大航運(yùn)巨頭，全部宣布停航！

繼馬士基和赫伯羅特宣布暫停紅海航線后，MSC和CMA CGM也宣布旗下船舶將暫停經(jīng)過(guò)曼德海峽/紅海。這也意味著歐洲四大頂級(jí)集裝箱航運(yùn)公司目前已經(jīng)全部暫停了需要經(jīng)過(guò)紅海的航線的服務(wù)。

作者：信德海事網(wǎng)專(zhuān)欄 2023/12/19

1518