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  中通、圓通、申通、韻達(dá)集體向“職業(yè)經(jīng)理人”治理轉(zhuǎn)變，釋放出什么信號？

  通達(dá)系快遞企業(yè)正從家族管理向職業(yè)經(jīng)理人治理轉(zhuǎn)變，呈現(xiàn)年輕化和技術(shù)化特征，新班底的引入旨在突破管理瓶頸、強(qiáng)化競爭力并培養(yǎng)可持續(xù)人才梯隊(duì)，但新舊管理層過渡仍面臨挑戰(zhàn)。

  作者： 三筒 2025/03/21

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  打造最賺錢的跨境物流企業(yè)，85后老板如何成就“行業(yè)一哥”？

  縱騰集團(tuán)由85后創(chuàng)始人王鉆掌舵，從電商轉(zhuǎn)型為全球跨境基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商，通過布局海外倉和專線物流，成為行業(yè)領(lǐng)頭羊，持續(xù)引領(lǐng)跨境電商物流創(chuàng)新與發(fā)展。

  作者： 三筒 2025/03/13

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  快遞人2025愿望清單：漲派費(fèi)、少罰款、交社保......

  快遞從業(yè)者們對新的一年有著怎樣的期盼？

  作者： 三筒 2025/02/05

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  電商件單票 36元，中國快遞企業(yè)扎堆到中東搞錢

  中東土豪們的錢好賺嗎？

  作者： 三筒 2025/01/17

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  快遞企業(yè)爭相發(fā)力航空樞紐建設(shè)，追上國際巨頭還要多久？

  中國快遞企業(yè)還要多久才能追上國際巨頭？

  作者： 三筒 2024/12/23

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  快遞巨頭瘋搶82億件退換貨

  82億件電商退換貨快遞市場蛋糕怎么分?

  作者： 三筒 2024/12/12

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  從順豐小哥到豐巢創(chuàng)始人，公司估值250億，他是如何逆襲的？

  快遞員的逆襲

  作者： 三筒 2024/10/30

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  強(qiáng)勢反彈！昔日快遞大佬申通能否躋身行業(yè)前三？

  申通快遞從行業(yè)老大跌落至低谷，再通過組織模式變革、產(chǎn)能升級及人員架構(gòu)調(diào)整等措施強(qiáng)勢反彈，目前市場份額與韻達(dá)相差無幾，能否王者歸來值得期待。

  作者： 三筒 2024/10/25

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