首席變革專家
非紅物流
羅戈物流研究院首席變革專家。十余年前起步于專業(yè)第三方物流公司,后扎根在知名外資生產工廠多年,在世界五百強企業(yè)任至全國物流一把手,并曾在管理咨詢公司負責開展外部培訓和領導物流重點項目。除了擁有豐富的物流項目成功經驗之外,還發(fā)表了《全面物流管理100分》、《似火物流變革管理》等數十萬字的著作,擅長體系化物流知識傳授和物流變革管理,專注于培養(yǎng)物流領域的新生力量。
羅戈物流研究院首席變革專家。十余年前起步于專業(yè)第三方物流公司,后扎根在知名外資生產工廠多年,在世界五百強企業(yè)任至全國物流一把手,并曾在管理咨詢公司負責開展外部培訓和領導物流重點項目。除了擁有豐富的物流項目成功經驗之外,還發(fā)表了《全面物流管理100分》、《似火物流變革管理》等數十萬字的著作,擅長體系化物流知識傳授和物流變革管理,專注于培養(yǎng)物流領域的新生力量。
外賣公司不是搭了個信息化平臺嗎?把訂單放上去,讓騎手小哥上去搶單就行了,有生意誰不做呀?這個調度系統(tǒng)需要多少智能呢?
賦閑在家多日,刷劇效率是最高的,非紅向你推薦看過的這部《中國物流變遷史》,總共8集,每集未超半小時,畫面算不上清晰,但對中國物流的古今變革發(fā)展脈絡還是講述得比較清晰的。
越來越多的物流公司做大以后,也上市了。跟資本市場上原來的生產制造型企業(yè)、高新技術企業(yè)、互聯(lián)網企業(yè)……等類型畢竟不太一樣,物流公司的價值應該怎么來看呢?非紅帶你站到證券分析師的角度,學學同樣是外行,他們是如何分析一家物流公司的。
那個把光棍節(jié)變成了雙十一購物節(jié)的阿里,在剛剛過去的雙十一復盤勝利果實時,又提出了一個新名詞“數字折疊”。