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  物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的概念和流程

  什么是物流網(wǎng)絡(luò)？

  作者： 卓弘毅 2023/03/12

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  如何確保采購(gòu)訂單及時(shí)準(zhǔn)確到貨？使用三道防線，抵御供應(yīng)缺料風(fēng)險(xiǎn)

  我們以企業(yè)生產(chǎn)線為核心陣地，以時(shí)間的由遠(yuǎn)及近設(shè)定縱深防御的三道防線，層層布防，逐級(jí)消除供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。

  作者： 卓弘毅 2023/02/27

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  汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈與物流管理

  卓弘毅老師從14個(gè)專題深度闡述汽車制造供應(yīng)鏈和物流管理，包括了訂單、運(yùn)輸、收貨、退運(yùn)、組織、規(guī)劃、搬運(yùn)、倉(cāng)庫(kù)、跟蹤、績(jī)效、需求、預(yù)測(cè)、交付和包裝。

  作者： 卓弘毅 2023/02/16

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  一文徹底看懂牛鞭效應(yīng)Bullwhip Effect及應(yīng)對(duì)方法

  結(jié)合我在供應(yīng)鏈領(lǐng)域多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)一些具體的案例，和大家對(duì)于供應(yīng)鏈管理中的一些痛點(diǎn)進(jìn)行分析和探討。

  作者： 卓弘毅 2023/02/15

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  運(yùn)輸?shù)目偝杀竞瓦\(yùn)輸時(shí)間可靠性的權(quán)衡考慮

  當(dāng)我們?cè)诼眯型局杏心男┏杀?？最直接的是乘坐大巴、火車或是飛機(jī)的費(fèi)用，這些是真金白金需要付出去的錢。

  作者： 卓弘毅 2023/02/13

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  ChatGPT火了，供應(yīng)鏈人要涼了？

  ChatGPT爆火以后，一些大廠已經(jīng)開始布局了，或許不用多久就能看到一些產(chǎn)品出來(lái)，一些現(xiàn)有的崗位會(huì)消亡。

  作者： 卓弘毅 2023/02/13

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  掌握這9點(diǎn)，企業(yè)輕松實(shí)現(xiàn)包裝效率最大化，助力供應(yīng)鏈降本增效

  如何制定高效的包裝策略？這里有九個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)需要考慮。

  作者： 卓弘毅 2023/02/03

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  制造型企業(yè)的供應(yīng)鏈管理究竟在管些什么？主要包括以下10個(gè)方面

  制造業(yè)的供應(yīng)鏈管理到底是管什么的？對(duì)于沒(méi)有接觸過(guò)，或是從事過(guò)這方面工作的人來(lái)說(shuō)比較抽象，難以理解。

  作者： 卓弘毅 2023/02/03

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