本文中，結(jié)合我們自行開發(fā)的在線創(chuàng)建物流三維模型工具，對如何在物流規(guī)劃中進(jìn)行可視化呈現(xiàn)進(jìn)行描述。一共分為9個(gè)部分，1. 準(zhǔn)備一個(gè)空置的三維空間，2. 在三維空間中建立倉庫，3. 建立存儲區(qū)中的自動(dòng)化倉庫，4. 建立托盤貨架存儲區(qū)，5. 建立小件存儲平臺、分揀區(qū)與提升機(jī)，6. 建立運(yùn)輸車輛，7. 建立出入庫作業(yè)區(qū)，8. 建立搬運(yùn)資源，9. 定義功能區(qū)。

首先用一個(gè)gif動(dòng)畫展示可視化制作的過程，然后再用分圖進(jìn)行說明。

圖：在線構(gòu)建倉庫3D模型

1. 準(zhǔn)備一個(gè)空置的三維空間

物流規(guī)劃是在一個(gè)現(xiàn)實(shí)空間中進(jìn)行，其中有X、Y、Z坐標(biāo)。技術(shù)上，利用瀏覽器在線引入一個(gè)空置的坐標(biāo)系，初始化背景顏色，并建立“相機(jī)”、“光照”等參數(shù)為可視化作準(zhǔn)備。

2. 在三維空間中建立倉庫

建立一個(gè)倉庫，倉庫地面設(shè)置為綠色，墻體為灰色。為了達(dá)到俯視效果，高度隨存儲空間的高度而定，不用構(gòu)建房頂。在物流規(guī)劃中，倉庫的具體建筑形態(tài)是根據(jù)實(shí)際的物流功能需求而定，因此，這里的倉庫建筑體實(shí)際上是初始化狀態(tài)，可以根據(jù)最終的規(guī)劃結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。

3. 建立存儲區(qū)中的自動(dòng)化倉庫

根據(jù)物流業(yè)務(wù)中貨物的存儲量以及貨物物理屬性的需求，比如長、寬、高、重量以及容器的規(guī)格。再根據(jù)建筑物的約束，選擇相應(yīng)的存儲設(shè)備進(jìn)行存儲。如圖中，選擇自動(dòng)化貨架進(jìn)行存儲，高度為12米，堆垛機(jī)進(jìn)行上架與下架作業(yè)，放置在倉庫如圖左側(cè)。

4. 建立托盤貨架存儲區(qū)

根據(jù)倉儲中的物料分類，選取一部分物料放置在倉庫右側(cè)的托盤存儲區(qū)，由人工進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)，層高設(shè)置1.2米，共4層。

5. 建立小件存儲平臺、分揀區(qū)與提升機(jī)

為了提高倉庫空間利用率，在倉庫右側(cè)搭建一個(gè)二層平臺，利用隔板貨架放置小件物料，并建立一個(gè)環(huán)形揀選工位，用于揀選作業(yè)。在平臺的兩側(cè)建立提升機(jī)，方便物料從兩側(cè)進(jìn)行升降作業(yè)。

6. 建立運(yùn)輸車輛

在倉庫的外部建立泊車位，用于運(yùn)輸車輛的裝卸作業(yè)。泊車位的數(shù)量根據(jù)每天的出入庫量進(jìn)行計(jì)算，確保每天所有的貨物都可以完成出庫與入庫作業(yè)。

7. 建立出入庫作業(yè)區(qū)

在靠近倉庫外部的區(qū)域建立出入庫集貨區(qū)，按貨物的屬性設(shè)置好貨物擺放的規(guī)則，并有序放置，與上架作業(yè)以及出庫作業(yè)進(jìn)行銜接，避免作業(yè)混亂。

8. 建立搬運(yùn)資源

根據(jù)物流規(guī)劃的實(shí)際情況，可以選擇相應(yīng)的搬運(yùn)工具進(jìn)行搬運(yùn)。比如，對自動(dòng)化程度要求高的倉儲環(huán)境可以選擇無人叉車，如果是人工作業(yè)環(huán)境，可以選擇電動(dòng)叉車進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)。

9. 對功能進(jìn)行定義

最后，在場景中對倉庫中的各個(gè)功能區(qū)進(jìn)行定義，如圖，比如立庫存儲區(qū)、小件緩存區(qū)、出入庫作業(yè)區(qū)等。

以上的可視化方案為示例，在實(shí)際的運(yùn)用中可以根據(jù)物流業(yè)務(wù)流程以及數(shù)據(jù)分析對其進(jìn)行完善，并通過數(shù)據(jù)仿真對方案進(jìn)行整體或局部優(yōu)化。

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