2024年1月份,由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為103.9點(diǎn),比上月回落0.09%,比去年同期回落0.1%。從周指數(shù)看,第一、二、四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落,第三周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升。
圖1 2016年以來各月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)
表1 2024年1月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表
分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)環(huán)比漲跌互現(xiàn),同比去年走勢分化。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為104點(diǎn),比上月回落0.11%,比上年同期回升0.35%。零擔(dān)指數(shù)中,零擔(dān)輕貨指數(shù)為103.4點(diǎn),比上月回升0.05%,比上年同期回落2%;零擔(dān)重貨指數(shù)為103.9點(diǎn),比上月回落0.15%,比上年同期回升0.38%。
圖2 2016年以來各月中國公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)
綜合來看,1月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)開局,生產(chǎn)和消費(fèi)端積極因素對(duì)公路市場提供一定支撐,大宗原材料市場需求穩(wěn)定、節(jié)假日帶動(dòng)消費(fèi)物流較快增長,公路運(yùn)輸市場總體趨于活躍,運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)去年平均水平。但也看到,國內(nèi)需求總體偏弱、雨雪極端天氣等因素影響下運(yùn)價(jià)指數(shù)短期走勢趨緩,指數(shù)本月環(huán)比小幅回落,且低于去年同期。
從后期走勢看,隨著春節(jié)假期臨近,企業(yè)生產(chǎn)擴(kuò)張可能進(jìn)一步放緩,同時(shí)季節(jié)性因素導(dǎo)致2月春節(jié)假期工作日有所縮短,進(jìn)入2月運(yùn)價(jià)指數(shù)可能延續(xù)回落態(tài)勢。綜合市場供需,應(yīng)重視節(jié)后企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度,避免供給恢復(fù)后造成公路市場供需端有所失衡。
附注
1、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi),我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢的相對(duì)數(shù)。
2、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前,采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路,200萬輛貨運(yùn)車輛。
3、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期,周指數(shù)的基點(diǎn)為1000,月指數(shù)的基點(diǎn)為100。
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