12月28日，由羅戈網(wǎng)主辦的2023第六屆中國供應鏈與物流科技創(chuàng)新企業(yè)年會在上海舉辦，會議旨在共同探討物流科技最新應用、創(chuàng)新以及機遇，為行業(yè)的未來發(fā)展注入新的動力和智慧。

現(xiàn)將羅戈網(wǎng) CEO Tracy的精彩觀點予以摘編，以饗讀者。

今天主題是科技，我想和大家聊聊經(jīng)濟周期、金融周期和科技周期的粗淺認知；

1、大家知道經(jīng)濟周期里有個康波周期嗎？

存在的一個為期50~60年的經(jīng)濟周期，在這個周期里，康波周期，發(fā)現(xiàn)發(fā)達商品經(jīng)濟：

前15年是衰退期；

接著20年是大量再投資期，新技術(shù)不斷采用，經(jīng)濟快速發(fā)展；

后10年是過度建設期；

過度建設的結(jié)果是5~10年的混亂期 ，從而導致下一次大衰退；

知名經(jīng)濟學家某某某曾經(jīng)說過一句很牛的話：人生發(fā)財靠周期。

第一次康波:1800~1860，英國為主導國，德國法國為挑戰(zhàn)國，蒸汽機紡織時代，第一次工業(yè)革命；

第二次康波:1860~1920，英國為主導國，美國為主要挑戰(zhàn)國，鋼鐵鐵路時代，第二次工業(yè)革命；

第三次康波:1920~1980，美國為主導國，日本為主要挑戰(zhàn)國，汽車電氣重工時代，第三次工業(yè)革命剛開始；

第四次康波:1980~2040?，美國為主導國，中國為主要挑戰(zhàn)國，電子信息智能ai時代。

2、聊聊科技革命：

第一次革命（18世紀60年代-19世紀中期）的標志是蒸汽機的出現(xiàn)，我們有了火車、汽船，他們?nèi)〈R車

第二次工業(yè)革命（19世紀七八十年代-19世紀末20世紀初）的標志是內(nèi)燃機、電氣的運用，我們有了飛機、汽車

第三次革命（二戰(zhàn)后-20世紀末）則是以計算機、航空航天、原子能為代表，我們進入信息時代

第四次工業(yè)革命（21世紀初至今）以人工智能、無人駕駛、清潔能源為代表的，全新的綠色工業(yè)革命

我們發(fā)現(xiàn)在第一第二次康波周期和科技革命是基本重疊的，第三次開始到第四次，科技革命周期間隔比康波周期短，而且在第三次康波周期后期，是上一次科技革命的繁盛+瓶頸期，也是下一次的科技革命的導入期開始的。

未來康波周期會不會發(fā)生變動，我的回答是會的。為什么？后面自然會回應。

3、我們再來聊聊金融資本周期。

在工業(yè)革命的黃金時代，金融周期依附于經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)周期，并不會對真實經(jīng)濟產(chǎn)生實質(zhì)性的影響。

20世紀50年代后，逐漸出現(xiàn)一種趨勢:開始改變?yōu)榻鹑谥芷谥饾u占據(jù)主導地位，并將產(chǎn)業(yè)周期納入金融周期之中。所以大家也看到，這個期間做金融收入和影響力是金字塔尖的人群。

提科技革命，不能不提熊彼特最早提出創(chuàng)新周期理論，認為引起宏觀經(jīng)濟波動現(xiàn)象的是新技術(shù)商業(yè)化之后的過程（不是科學發(fā)現(xiàn)到新技術(shù)發(fā)明這個過程）;唯有創(chuàng)新是實現(xiàn)經(jīng)濟復蘇與繁榮的根本途徑。

當然他也首次將創(chuàng)新與發(fā)明區(qū)分開，創(chuàng)新和科學技術(shù)進步之間存在相關(guān)性。他更專注商業(yè)化。如何理解商業(yè)化，我后面再提。

簡單總結(jié)，第四次工業(yè)革命也好，智能革命也好，變成以技術(shù)和創(chuàng)新為主導的產(chǎn)業(yè)周期（不是之前長周期的康波周期）；金融資本和產(chǎn)業(yè)周期都是輔助。臺下做技術(shù)的CTO們，我們的周期也到來了。

4、我們再分解主導的技術(shù)革命周期特點。

Carlota Perez卡洛塔·佩雷斯的“科技周期理論”，認為科技創(chuàng)新為社會帶來實際收益需經(jīng)歷兩大周期，其中大周期分為導入期和展開期。

下面在講講小的階段。

1）新科技誕生的爆發(fā)階段??爆發(fā)階段的標志是原有的增長放緩，新的技術(shù)開始被產(chǎn)業(yè)化應用。?在這個時期，上一輪技術(shù)革命釋放的生產(chǎn)力已經(jīng)兌現(xiàn)，帶來了大量的資金積累，但隨之而來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展放緩也成為了主要矛盾。大家有沒有感受到產(chǎn)業(yè)發(fā)展放緩的主要矛盾？上次老翟在G7易流主辦的數(shù)字物流大會上，很多企業(yè)都進入窒息期 規(guī)模上不去 利潤還下滑。但是還有15%的在量利齊增。為什么？老翟做了回答。

?為了尋求進一步的增長，企業(yè)家將越來越多地引入新技術(shù)，直到某項具有替代力的技術(shù)展現(xiàn)巨大潛力，市場上的金融資本緊隨其后也會參與進來，共同推動新的技術(shù)大范圍落地產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)支持新的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)強勁增長。

?這一過程中金融領域往往也會為適應新的技術(shù)，金融資本在組織模式上發(fā)生創(chuàng)新，提升資金運作效率。例如，航海業(yè)推動了股權(quán)制的出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)潮推動了風險投資的健全。?

2）大資本涌入的狂熱階段?這一時期，最大的標志就是金融資本在新技術(shù)中的投入瘋狂增長。?隨著新技術(shù)的增長潛力被充分認識，越來越多的資金會把它當成是搖錢樹，進而不斷地加大投入，以至于超過了新技術(shù)能容納的量。?好的方面看，這非常有利于新興技術(shù)的規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化，使得其全面融入到具體生產(chǎn)中，生產(chǎn)效率爆炸引發(fā)的生產(chǎn)關(guān)系、工業(yè)流程重構(gòu)。?壞的一方面是，金融資本將會成為這段時期的主導，為了追逐高額回報，對新技術(shù)的估值會越來越高，以至于金融泡沫超過市場規(guī)模，最終以某種劇烈而痛苦的形式經(jīng)歷一場崩潰。?在這樣一輪狂熱后，整個社會對技術(shù)革命的認識也會得到刷新，為以后在全社會推廣技術(shù)革命營造外部環(huán)境。

??3）新技術(shù)的影響在泡沫破滅的危機中擴大?狂熱之后將會有一個轉(zhuǎn)折點出現(xiàn)，這不是一個階段，也不是一個時期，而是社會整體接受技術(shù)革命影響的環(huán)節(jié)，通常它會伴隨著泡沫破滅的危機，帶動人們深入的思考新技術(shù)的價值。?這時整個社會對新技術(shù)的關(guān)注將從增長、財富轉(zhuǎn)移到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)關(guān)系上甚至社會福利，衡量技術(shù)變革的標志也將從增長這個短期金融指標轉(zhuǎn)向生產(chǎn)力的釋放上。

?4）構(gòu)建產(chǎn)業(yè)群的協(xié)同階段?當技術(shù)革命正式融入規(guī)?；a(chǎn)中，技術(shù)革命就進入了協(xié)同階段。?這時的標志是新技術(shù)釋放的產(chǎn)能穩(wěn)定增長，與之配套的基礎設施逐步鋪開，對應的各種改變一一被社會接受，生產(chǎn)將是這個時期的主基調(diào)。?金融資本此時也在多種因素作用下回歸理性，更多地與生產(chǎn)結(jié)合到一起，伴隨經(jīng)濟發(fā)展回到穩(wěn)定增長的軌道。?在這段時期新技術(shù)的影響將逐步滲透到方方面面，新的規(guī)則被建立，新的模式被普及，增長帶來的好處會惠及盡可能多的人，就業(yè)和社會財富增長穩(wěn)定，技術(shù)也由被推崇逐步成為習以為常。

?5）生產(chǎn)力釋放的黃金年代?經(jīng)歷了前幾個階段的大起大落，在協(xié)同階段的前期將進入一段技術(shù)革命普惠社會的階段，“黃金年代“，隨著社會整體生產(chǎn)效率的提升，新產(chǎn)能新產(chǎn)品新服務帶動消費擴大，社會共識凝聚在生產(chǎn)中，內(nèi)部競爭帶來的沖突將被稀釋。

?6）新范式穩(wěn)定的成熟階段?成熟階段，新技術(shù)釋放的產(chǎn)能達到極限，市場也逐漸飽和，因為新技術(shù)而出現(xiàn)的各種新的模式也會逐漸暴露出問題和短板。?金融資本在這一時期將從尋求增長收益轉(zhuǎn)向?qū)で髩艛嗍找?，通過與企業(yè)聯(lián)手，努力擴大在已有市場的占有率，爭取更多的利潤，進而加劇了市場中的沖突。?這一時期會有一部分人開始追逐新的技術(shù)變革，直到進入下一場爆發(fā)階段。

現(xiàn)在我們行業(yè)問題是，大家生產(chǎn)方式在不同技術(shù)的周期的階段。有些還手工階段、關(guān)系階段、有些僅僅是信息化階段，數(shù)字化的路還有很遠。還有些大公司已經(jīng)啟動了智能時代的序幕。如國內(nèi)大的科技型物流公司。

5、也稍微聊一下周期和大國博弈。

世界科技發(fā)展往往體現(xiàn)出明顯的周期性，每次科學技術(shù)劃時代發(fā)展的背后，都是大國間對抗博弈的激烈競爭。所以大家也看到現(xiàn)在的科技脫鉤和封鎖限制。

美國不用說，原創(chuàng)科技領先，但中國在第第四波康波經(jīng)濟周期中，我們相當多的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)穩(wěn)定并規(guī)模化，我們稱之為把科技的產(chǎn)業(yè)做到最大價值。

美國經(jīng)濟學家Diago Comin指出，經(jīng)濟體強弱的衡量標準并非引入先進科技的速度，而是使用先進科技的深度。

也就是我們說的商業(yè)價值，所以我們構(gòu)建了多個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，而且可能是釘子產(chǎn)業(yè)鏈，消費電子、新能源汽車、電動新能源電池、儲能、光伏等等。

如果從科技周期看，以科技深度的價值看智能革命，我們有全球最大的規(guī)模和場景，在物流行業(yè)深度的規(guī)?；彤a(chǎn)業(yè)化將是我們成為全球供應鏈物流企業(yè)的可能性。這是能力；當然我們?nèi)蚧途W(wǎng)絡化和區(qū)域本土化的能力要跟隨我們產(chǎn)業(yè)，服務和提升我們的產(chǎn)業(yè)，我們構(gòu)建新的規(guī)則新的模式和新能力。

6、簡單提一下我們物流服務的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢：

1. 全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同調(diào)優(yōu)實現(xiàn)極致性能 日常消費品、鞋服、家具、消費電子、汽車等；

2. 本土化大市場；

3. 規(guī)?；慨a(chǎn)；

4. 全球供應鏈重構(gòu)，目前我們的主動權(quán)不夠，如何能供應鏈、價值鏈、服務鏈重構(gòu)過程變?yōu)閮?yōu)勢的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)成為設計主導方。

美國會是虛擬產(chǎn)品最領先，我們會最有希望在實體產(chǎn)業(yè)上最受益，有很多優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，物流是一個實在不能在實在的行業(yè)，數(shù)實融合的智能服務將是我們最大的機會。物流服務全球化能力也將是我們的使命。

半個月前，萬眾矚目的中央經(jīng)濟工作會議12月中旬在北京落下帷幕。

主要經(jīng)濟工作目標的順序一般是非常重要的。相比起去年中央經(jīng)濟工作會議的第一點為擴大內(nèi)需、第二點為科技產(chǎn)業(yè)升級，今年是將科技創(chuàng)新列為第一點、放在了擴內(nèi)需前面。

我們這次活動也是一次落實中央經(jīng)濟工作會議的一次行業(yè)重要行動。

其實還有個話題，小企業(yè)和大企業(yè)在科技時代變革過程中如何定位和協(xié)同，希望有機會再能探討。