一、關于即時零售的那些觀點有改變

即時零售的興起，可以從盒馬開業(yè)16年起算，即時零售剛剛興起時，有一些關于即時零售的觀點，當年認為正確，但是現(xiàn)在看，已經(jīng)有了改變，下文總結這些觀點。

1、即時零售商品價格必須高，要比線下超市價格高

盒馬創(chuàng)始人侯毅曾經(jīng)在大會上發(fā)表觀點，認為傳統(tǒng)超市做不好即時零售是因為價格低，毛利不足以支持履單成本。

由于即時零售僅履單成本10-15元，所以普遍認為客單價大于60元，毛利率大于30%，才可能盈利。

而現(xiàn)在，樸樸超市毛利率大概23%左右，就能盈虧平衡，毛利率已經(jīng)和傳統(tǒng)超市相差不大。

山姆前置倉的毛利僅為10%左右，也能把即時零售經(jīng)營得風生水起，估計山姆前置倉的年銷售額300億元，規(guī)模超過叮咚買菜和樸樸超市。

2、即時零售應該主要做生鮮商品，而非百貨類商品

盒馬的商品結構，百貨商品很少，主要是餐飲和生鮮商品，叮咚買菜，每日優(yōu)鮮等也主要經(jīng)營生鮮類商品。

現(xiàn)在看，樸樸超市增加了商品品類，美團的閃店倉百貨商品銷售甚至大于食品銷售。

已經(jīng)有挺多消費者習慣在即時零售平臺購買百貨類商品，即時零售并非只能經(jīng)營高周轉的生鮮商品。

生鮮商品毛利率太低，食品和百貨有更高的毛利率，消費者習慣即時零售平臺后，會把更多消費放到即時零售平臺，“擴品類”是即時零售未來發(fā)展的重要趨勢。

3、即時零售線上銷售越多越好，應該以線上為中心

盒馬才出現(xiàn)時，總是宣傳線上訂單占比多少，線上銷售大于線下銷售，當時普遍認為線上銷售占比高更好。

當年，盒馬提出線下先進先出，線上后進先出等戰(zhàn)術，對線上顧客更好服務。

后來，盒馬提出1:1戰(zhàn)略，要提升線下銷售額，做到線上和線下銷售額一樣。

現(xiàn)在盒馬甚至推出了線下專享價格，有意把顧客引導到線下消費。

因為線上訂單有履單成本，同樣的銷售額，線下銷售比線上銷售盈利更多，所以，從損益角度看，提升線下銷售十分重要。

4、即時零售應該經(jīng)營小包裝商品，是云冰箱

盒馬才出現(xiàn)時，提出云冰箱的概念，把商品規(guī)格變小，剛好夠家庭一次性使用，不讓顧客囤貨，隨時需要隨時下單，讓商品保持最新鮮的狀態(tài)。

現(xiàn)在，以囤貨著稱的山姆，其推出的極速達前置倉業(yè)務，已經(jīng)成為自營即時零售TOP1，證明大包裝商品即時零售業(yè)受到消費者歡迎。

山姆前置倉成功的原因之一是高客單價更容易支持履單成本，更容易支持低毛利率，而高客單價的重要原因是大規(guī)格包裝。

5、前置倉模式不可行，因為流量成本高

在16-18年，當時很多人認為前置倉模式不適合做即時零售，因為前期損耗太高，因為流量成本太高。

現(xiàn)在看，前置倉已經(jīng)成為即時零售最重要的模式，參與玩家和市場規(guī)模遠大于店倉一體化。

前置倉模式的優(yōu)點是擴展速度快，履單成本更低，如果把經(jīng)營時間拉長，消費者持續(xù)貢獻的利潤，足夠支持前期投入的損耗和營銷成本。

二、無人倉的工作原理暢想

未來，無人倉相關技術會普及，在此，暢想下無人倉工作原理和流程，也許會是如下方式。

無人倉的基本結構是“AGV+機械臂”。

AGV是搬貨機器人，這個技術已經(jīng)十分成熟，已經(jīng)廣泛用于電商企業(yè)，AGV把貨架搬到揀貨員身邊，從“人找貨”變成了“貨找人”

機械臂已經(jīng)廣泛用于制造企業(yè)，物流企業(yè)使用還比較少，主要原因是圖像識別技術還不夠成熟，商品相互干擾的情況下，機械臂很難分清，機械臂也很難把商品規(guī)整的放到周轉箱中。

為什么老張認為無人倉會是“AGV+機械臂”形式，原因如下：

1、無人倉和無人車技術重構的即時零售，履單成本會降低，會同時具備“快”“省”“多”特點，前置倉面積很大，估計會達到上萬平米。

2、如果前置倉面積大，又要追求“快”，那么只能是“貨找人”而非“人找貨”，商品同時到機械臂處，輪流揀貨，這樣才能更快的揀貨出庫速度。

要實現(xiàn)以上，關鍵突破在AI圖像識別技術，在機械臂更智能，不僅能揀貨還能打包理貨。