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本來生活海外供應(yīng)鏈開新局,賦能海外品牌在中國市場開拓發(fā)展

[羅戈導(dǎo)讀]直“鏈”全球,享鮮世界。

本來生活是國內(nèi)最早在線上售賣車?yán)遄?、榴蓮等進(jìn)口生鮮食品的平臺,作為買手產(chǎn)地直采的開創(chuàng)者,這一獨(dú)特模式也被運(yùn)用在海外供應(yīng)鏈的布局建設(shè)中。過去11年,平臺不斷優(yōu)化整合全球供應(yīng)鏈,向國內(nèi)消費(fèi)者提供更加豐富的進(jìn)口產(chǎn)品;同時(shí)持續(xù)發(fā)揮商品力、渠道力、品牌力、資源力的優(yōu)勢,賦能海外品牌在中國市場開拓發(fā)展。

如今已有來自全球50多個(gè)國家的進(jìn)口商品通過本來生活走上中國消費(fèi)者餐桌。其中,新西蘭維必滋巴氏鮮奶、美國空運(yùn)車?yán)遄拥纫殉蔀槠脚_用戶高品質(zhì)生活的不二選擇。

“極致之鮮”背后有買手的慧眼匠心,也有高時(shí)效“空中冷鏈”的賦能。從海外原產(chǎn)地到中國餐桌這條國際“鮮”鏈,正是本來生活用戶新鮮“0時(shí)差”享用全球好物的保障。

01,新西蘭-中國,巴氏鮮奶如何實(shí)現(xiàn)72小時(shí)送達(dá)?

 牛奶通常以鮮奶和常溫奶兩種產(chǎn)品形式進(jìn)入市場。鮮奶采用巴氏殺菌法,可以最大程度保留牛奶的營養(yǎng)和天然風(fēng)味,但也因保留了一小部分無害或有益的微生物,保質(zhì)期較短,而且需要冷藏保存。

本來生活資深乳品買手邢妍對全球乳品供應(yīng)鏈和品牌都非常了解。她精心甄選出的維必滋是由新西蘭知名有機(jī)生態(tài)乳品牧場Marphona與當(dāng)?shù)氐诙笈D碳庸SGreen Valley Dairies limited共同出品的優(yōu)質(zhì)品牌。此款產(chǎn)品經(jīng)由黃金標(biāo)準(zhǔn)的72℃/15秒巴氏殺菌,并在純天然、無添加條件下持續(xù)升級乳蛋白含量至3.6g/100ml,高于歐盟標(biāo)準(zhǔn)。

巴氏鮮奶保質(zhì)期通常只有15天且需要冷鏈環(huán)境儲存,對物流能力要求極高。本來生活維必滋宅配服務(wù)覆蓋北上廣深一線城市及多個(gè)地級市。每一瓶維必滋巴氏鮮奶在新西蘭生產(chǎn)、包裝、消殺、檢測后登上冷鏈航班直飛中國,并在通過中國國家檢驗(yàn)檢疫局與海關(guān)檢測檢驗(yàn)和本來生活嚴(yán)苛品控監(jiān)測后才能送至用戶手中。

“為提高物流效率,我們?yōu)榫S必滋鮮奶申請了海關(guān)綠色通道資格,周日在新西蘭牧場生產(chǎn)后首先當(dāng)?shù)厮蜋z,周一即可登機(jī)前往中國。海關(guān)工作人員每批次留4箱做留底檢查后可優(yōu)先出關(guān)入庫?!毙襄榻B。

在本來生活全球供應(yīng)鏈體系的高效保障下,“維必滋”巴氏鮮奶最快72小時(shí)便可從新西蘭產(chǎn)地空運(yùn)直達(dá)中國城市餐桌。

 02,美國-中國,嬌嫩車?yán)遄拥娜f里保鮮法則

近幾年,車?yán)遄涌胺Q國內(nèi)水果市場的“頂流”,本來生活早在2013年便推出了進(jìn)口車?yán)遄由唐贰?/p>

在公司內(nèi)部曾流傳過一個(gè)有趣的選品故事。車?yán)遄幼畛躏L(fēng)靡市場時(shí),一批口味挑剔的本來生活老用戶只愛“黃車”(黃金車?yán)遄樱┛诟?,盡管其價(jià)格比一般“紅車”要貴上許多。而這些用戶對本來生活也提出了更高的要求:平臺所售“黃車”必須嚴(yán)選產(chǎn)地與品牌,“紅車”則需要進(jìn)一步精選全球優(yōu)良品種和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)區(qū)。

在這樣“嚴(yán)苛”標(biāo)準(zhǔn)要求下,本來生活為滿足用戶對進(jìn)口車?yán)遄拥钠焚|(zhì)追求,自2016年起,引進(jìn)了精選自美國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)區(qū)的“黃車”與“紅車”,并攜手東航,在行業(yè)內(nèi)首個(gè)發(fā)起眾籌包機(jī)模式——車?yán)遄釉诿绹麍@采摘后經(jīng)過預(yù)冷、分揀、包裝,然后通過東航直飛空運(yùn)到中國,讓大洋彼岸的車?yán)遄右宰罴选靶迈r態(tài)”送到國內(nèi)用戶手中。

為了讓嬌嫩的車?yán)遄颖3肿罴芽诟衼淼接脩羯磉?,本來生活采用預(yù)售訂購、以銷定供模式。而這一銷售模式說起來簡單,落到進(jìn)口生鮮商品的繁雜環(huán)節(jié)時(shí),卻要求極高。 

第一關(guān)是天氣因素。通常,在采果前一周本來生活就會接到數(shù)萬份車?yán)遄佑唵?,然而一旦采果時(shí)降雨,果園就無法采摘,因?yàn)檐嚴(yán)遄诱潞蟪巳菀装l(fā)霉腐爛,若吸足水分,雨后被太陽一曬還會爆裂開口,質(zhì)量嚴(yán)重下降。這要求本來生活買手們務(wù)必做好前期工作,仔細(xì)研究產(chǎn)地氣候,時(shí)刻關(guān)注產(chǎn)區(qū)天氣。

而在空運(yùn)、清關(guān)、運(yùn)輸?shù)絺}的過程中也需要全程“精準(zhǔn)控溫”,一旦溫度波動超過5℃以上,車?yán)遄颖砻婢蜁写罅坷淠a(chǎn)生,又會導(dǎo)致品質(zhì)下降。

最后是配送環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)好商品只是第一步,配送端的工作做足、做滿,才算完整。一方面,對不同規(guī)格的車?yán)遄樱緛砩畈扇〔煌睦滏溑渌头绞酱_保車?yán)遄硬幻摾?。另一方面,為防止果子損傷變質(zhì),本來生活嚴(yán)禁配送過程中的暴力裝卸行為。

這一系列繁瑣工作,歸根結(jié)底是本來生活對構(gòu)建最短國際“鮮”鏈的堅(jiān)持。“我們希望通過精準(zhǔn)、高效的物流,用最短的時(shí)間來保證新鮮品質(zhì),保障果子送到用戶手上時(shí)仍然果柄翠綠、果肉飽滿鮮嫩,而不是使用其他方式來大幅延長車?yán)遄拥呢浖芷??!北緛砩钏I手貓貓表示。

如今,美國進(jìn)口車?yán)遄右殉蔀楸緛砩钣脩粝娜毡剡x水果之一。而來自智利等其他優(yōu)質(zhì)產(chǎn)區(qū)的車?yán)遄由唐罚餐ㄟ^包機(jī)、包船直采方式,在不同季節(jié)以最優(yōu)鮮度、最佳時(shí)效來到用戶手中。

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