該方法學由上海環(huán)交所聯(lián)合中國氫能聯(lián)盟研究院等機構共同開發(fā)。自2021年起，項目團隊基于在建及規(guī)劃類項目，進行了廣泛的數(shù)據(jù)調研，并結合全球自愿減排市場發(fā)展趨勢，對項目基準線、額外性等關鍵要素反復論證。2022年5月申報工作正式啟動，經CDM方法學小組和執(zhí)行理事會的多輪審核，項目團隊對技術參數(shù)進行多次調整后，方法學正式審批通過。當前全球綠氫處于發(fā)展的早期階段，高成本是當前面臨的重要難題，此次方法學的通過，也為全球氫能產業(yè)的發(fā)展注入新的動力，通過碳定價制度，加速產業(yè)的發(fā)展。

此次可再生能源制氫方法學適用于由可再生能源或混合電力支持的電解水制氫項目，相較于傳統(tǒng)高排放制氫工藝，可再生能源制氫減少了制氫過程中的排放量，從而達到溫室氣體減排的目的。該方法學將直接助力可再生能源制氫企業(yè)開發(fā)碳資產，改善項目收益率，促進可再生能源制氫工藝的應用，創(chuàng)造顯著的社會效益與經濟效益，推動氫能產業(yè)綠色化和規(guī)?；l(fā)展。

上海環(huán)交所作為上海市碳交易試點的指定交易平臺和全國碳排放權交易系統(tǒng)建設和運營機構，自2021年以來在氫能領域積極開展業(yè)務布局，探索碳市場與氫能產業(yè)的協(xié)同發(fā)展，相繼聯(lián)合產業(yè)伙伴推進各氫能應用場景下碳減排方法學的開發(fā)。2023年內實現(xiàn)全球首個氫燃料電池汽車碳減排認證方法學落地，并助力全球首單氫燃料電池汽車碳減排量項目啟動開發(fā)、實現(xiàn)減排量預售。此外，上海環(huán)交所還在氫價格指數(shù)研發(fā)及氫能標準制定等領域積極探索。未來，上海環(huán)交所將繼續(xù)發(fā)揮平臺優(yōu)勢，加強與行業(yè)相關企業(yè)的合作，深入推動碳氫協(xié)同發(fā)展，充分利用碳市場的各項機制，促進氫能產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。