春暖花開，展盡芳華。在“國際勞動?jì)D女節(jié)”到來之際，中國航運(yùn)百人組委會聯(lián)合航運(yùn)界網(wǎng)舉辦的“中國航運(yùn)界十大杰出女性”評選活動已迎來第六個年頭。

今年的推薦活動自2月9日起，截至2月28日，受到來自港航物流及上下游產(chǎn)業(yè)的國有企業(yè)事業(yè)單位、民營企業(yè)、社會團(tuán)體等機(jī)構(gòu)的廣泛關(guān)注。 

中國航運(yùn)百人組委會聯(lián)合航運(yùn)界網(wǎng)，在我國航運(yùn)業(yè)的廣大女性工作者中根據(jù)工作領(lǐng)域、行業(yè)貢獻(xiàn)和社會影響力等方面因素，經(jīng)編輯推薦、專家評審，評選出“2023年度中國航運(yùn)界十大杰出女性”如下（排名不分先后）：

遼寧港口集團(tuán)有限公司科技與數(shù)字化部部長 楊惠云

楊惠云，正高級工程師，國務(wù)院特殊津貼獲得者。自1996年加入大連港起，楊惠云一直躬身于港口領(lǐng)域，先后擔(dān)任中國港口協(xié)會科技委副主任委員、智慧港口專委會委員；全國港口標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員；國內(nèi)港航領(lǐng)域信息化專家，擅長數(shù)字化領(lǐng)域的頂層設(shè)計(jì)，帶領(lǐng)和參與多項(xiàng)國家示范工程和國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃建設(shè)，遼港數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心力量。多次獲得全國優(yōu)秀CIO（信息化負(fù)責(zé)人）、數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)軍人物等獎項(xiàng)，獲得過招商集團(tuán)“棟梁獎”，招商局集團(tuán)“特殊貢獻(xiàn)獎”。

江蘇鹽城港控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理 袁欣

袁欣同志自2020年入職鹽城港集團(tuán)以來，工作中始終保持著艱苦奮斗的工作作風(fēng)，以及務(wù)實(shí)創(chuàng)新的工作狀態(tài)。過去一年，在袁欣同志的牽頭組織實(shí)施下，鹽城港集團(tuán)圓滿完成了2022年度和集團(tuán)“十四五”規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，全年完成自營吞吐量1.26億噸，同比增長25%，集裝箱55.1萬TEU，同比增長37.75%，上述兩項(xiàng)指標(biāo)增速分列全國沿海54個港口第1和第2位；累計(jì)開辟至南美、日本、南非等國際國內(nèi)航線13條，形成了33條國際國內(nèi)航線的通航網(wǎng)絡(luò)，比2020年提升近6倍，使得鹽城港在全國的知名度和影響力得到顯著提升，為鹽城港集團(tuán)高質(zhì)量一體化融合發(fā)展乃至整個航運(yùn)界的繁榮做出了巨大貢獻(xiàn)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司工會主席 王瑾

王瑾，中國海員建設(shè)工會委員會委員。王瑾在中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)兩次重大重組整合中，牽頭團(tuán)隊(duì)成功舉辦多次港航會、全球代理會等重大會議活動，有力保障了企業(yè)重組整合的圓滿完成和文化融合；在中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下，連續(xù)五屆進(jìn)博會做好參展組織服務(wù)工作，為海外客商的成功參展發(fā)揮了重要的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用；協(xié)調(diào)做好公司參與北外灘國際航運(yùn)論壇的各項(xiàng)工作，確保客戶邀請、接待、宣傳報(bào)道順利進(jìn)行；策劃公司歷次“雙十一、雙十二直播節(jié)”系列活動，助力營銷團(tuán)隊(duì)屢創(chuàng)佳績，并主導(dǎo)開展了“質(zhì)跑行動”、“E心E運(yùn)”、“數(shù)字供應(yīng)·鏈接未來”等主題活動，打造人人奮斗出彩的舞臺，助力公司數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型；協(xié)調(diào)全系統(tǒng)資源開展教育幫扶、產(chǎn)業(yè)幫扶、愛心捐贈、消費(fèi)幫扶，有效助力鄉(xiāng)村振興，彰顯中遠(yuǎn)海運(yùn)積極履行社會責(zé)任的企業(yè)形象；疫情期間，統(tǒng)籌各方資源，全力為疫情防控、保供保產(chǎn)奔忙守護(hù)，確保了中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)船岸員工的健康平安，為打贏疫情阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。

上海君正船務(wù)有限公司總經(jīng)理 司良

司良長期從事液體化學(xué)品船舶經(jīng)營管理工作，現(xiàn)任中國海事仲裁委員會仲裁員、中國船東互保協(xié)會董事單位代表、中國船東協(xié)會化工品運(yùn)輸專業(yè)委員會主任單位代表、日本船級社第二十七屆中國委員會委員、意大利船級社亞洲零碳委員會委員。2022年，司良帶領(lǐng)船務(wù)事業(yè)部抓住市場機(jī)遇，充分整合市場貨源，聚焦于提升運(yùn)營和管理效率，并突破性解決了歷史遺留突出問題，推進(jìn) LPG 船完成資產(chǎn)分割并獨(dú)立運(yùn)營，完成4艘38K載重噸船舶退出聯(lián)營池收回營運(yùn)，組織開啟環(huán)球航線自營模式。在司良的管理推動及組織策劃下，上海君正船務(wù)內(nèi)貿(mào)船隊(duì)競爭力得到鞏固，外貿(mào)船隊(duì)的競爭力進(jìn)一步加強(qiáng)，化學(xué)品船核心的市場地位得到了持續(xù)提升，船務(wù)事業(yè)部經(jīng)營業(yè)績?nèi)〉脷v史新高。

達(dá)飛集團(tuán)大中華區(qū)首席人力官 陶靜

陶靜現(xiàn)任法國達(dá)飛集團(tuán)大中華區(qū)首席人力官，上海海事大學(xué)企業(yè)家輔導(dǎo)員，ICF國際教練聯(lián)合會認(rèn)證教練及智領(lǐng)薈（VHR）成員。在全球500強(qiáng)制造業(yè)和國際海運(yùn)物流業(yè)有超過20年外企人力資源及管理經(jīng)驗(yàn)，歷任達(dá)飛集團(tuán)市場營銷及人力開發(fā)管理工作，有豐富的海內(nèi)外學(xué)習(xí)和工作經(jīng)歷，并為若干國內(nèi)外公司及職場經(jīng)理人提供過管理咨詢及教練輔導(dǎo)。陶靜于2005年5月入職達(dá)飛中國，先后擔(dān)任公司管理咨詢顧問、行政人力負(fù)責(zé)人及中國區(qū)首席人力官。期間負(fù)責(zé)并參與HR數(shù)據(jù)化和員工體驗(yàn)管理，物流公司籌建，收、并購組織調(diào)整及大中華區(qū)整合等項(xiàng)目，目前負(fù)責(zé)公司人力管理及CSR可持續(xù)發(fā)展兩個版塊。自加入達(dá)飛集團(tuán)，陶靜不斷按集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展要求在組織變革、人力資源解決方案、人才培養(yǎng)及儲備方面給與有力支持；在大中國區(qū)范圍內(nèi)推行人力管理的系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化，優(yōu)化員工體驗(yàn)；同時積極為業(yè)務(wù)及員工提供定制化服務(wù)。

北京斯年智駕科技有限公司COO 劉鶴云

劉鶴云有著近10年企業(yè)運(yùn)營、政府關(guān)系開拓及品牌公關(guān)經(jīng)驗(yàn)。作為斯年智駕核心團(tuán)隊(duì)成員，劉鶴云在公司成立初期主導(dǎo)完成了多個部門的建設(shè)，并深入港口運(yùn)輸行業(yè)，快速輸出滿足港口運(yùn)輸需求與斯年智駕方案匹配的普及材料，與多地政府部門建立聯(lián)系，將政策、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)相結(jié)合，讓更多的港口人了解無人駕駛運(yùn)輸。過去一年，劉鶴云帶隊(duì)拜訪多地政府部門、港航企業(yè)、物流企業(yè)，并制定了與行業(yè)需求、企業(yè)戰(zhàn)略匹配的港口無人駕駛運(yùn)輸?shù)慕榻B材料，得到了多地政府政策、招商支持，將政策、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)相結(jié)合，成功幫助港口運(yùn)輸上下游相關(guān)企業(yè)/機(jī)構(gòu)對無人駕駛運(yùn)輸有了全面的認(rèn)識；帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)累計(jì)申請知識產(chǎn)權(quán)近150項(xiàng)，促進(jìn)4個港口無人運(yùn)輸項(xiàng)目的應(yīng)用落地，打造了國內(nèi)首個內(nèi)河港口無人駕駛運(yùn)輸?shù)摹皹影彘g”、泛港口無人駕駛運(yùn)輸車輛年度最大訂單等多個業(yè)內(nèi)口碑事件，極大的推動了港口自動化、無人化、智能化的進(jìn)展。

上海交通大學(xué)船建學(xué)院港航研究所副所長 陳飛兒

陳飛兒，上海交通大學(xué)雙學(xué)士，獲得“上海市優(yōu)秀本科畢業(yè)生”稱號并直升，博士畢業(yè)后留校工作，在日本東京大學(xué)以客座研究員身份學(xué)習(xí)工作一年。陳飛兒為研究航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈波動，深入航運(yùn)管理部門和企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉，在理論研究和產(chǎn)業(yè)實(shí)踐之間尋找契合點(diǎn)，探索航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)在波動規(guī)律，開展航運(yùn)領(lǐng)域創(chuàng)新性研究，為航運(yùn)業(yè)健康發(fā)展建言獻(xiàn)策，重視教書育人，開展教學(xué)改革和教材撰寫工作，指導(dǎo)大學(xué)生開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，并為行業(yè)管理部門和航運(yùn)業(yè)培養(yǎng)干部人才。陳飛兒所授課程《船舶貿(mào)易與經(jīng)營》獲上海交通大學(xué)“985三期”本科優(yōu)質(zhì)課程；撰寫的教材《船舶貿(mào)易與經(jīng)營》獲上海交通大學(xué)“985三期”本科優(yōu)質(zhì)教材。2012 年，陳飛兒在浙江省舟山群島新區(qū)港航管理局掛職工作，獲得浙江省“百人計(jì)劃”掛職干部榮譽(yù)；擔(dān)任十余本期刊審稿人工作，并獲得《Transportation Research Part E》期刊Outstanding Reviewer 榮譽(yù)；發(fā)表 50 余篇學(xué)術(shù)論文，組建和帶領(lǐng)航運(yùn)運(yùn)費(fèi)率量化模型研究團(tuán)隊(duì)被國際同行認(rèn)可，并被評為該領(lǐng)域 2000-2019 年間的全球六大研究團(tuán)隊(duì)之一；主持完成教育部和上海市多項(xiàng)省部級以上項(xiàng)目。

興通海運(yùn)股份有限公司船員部副經(jīng)理 莊梅虹

莊梅虹自2010年7月加入興通海運(yùn)股份有限公司。在興通股份工作的十余年間，莊梅虹不斷增強(qiáng)專業(yè)技能，精進(jìn)個人管理能力。同時為增強(qiáng)船員隊(duì)伍的歸屬感，提升船員福利待遇，拓寬船員培養(yǎng)渠道，先后推出一系列船員福利制度、培養(yǎng)制度、年度優(yōu)秀評選等辦法。船員管理是一項(xiàng)長期、系統(tǒng)且持續(xù)的工作，面向船員，她始終堅(jiān)持“船員至上”的原則，推動船員隊(duì)伍建設(shè)，在她的高效管理下公司船隊(duì)累計(jì)11位船長被交通運(yùn)輸部評為“安全誠信船長”。作為船員部的副經(jīng)理，除了做好日常船員管理工作之余更是船岸之間溝通的重要樞紐。她始終心系船員，高效完成各項(xiàng)船員管理工作，關(guān)心船員工作、家庭情況，及時排憂解難。

招商局維京游輪有限公司/高級護(hù)士 楊倩

楊倩現(xiàn)任招商局維京游輪有限公司“招商伊敦號”高級護(hù)士，也是首批加入招商維京游輪船隊(duì)的船員。從事臨床工作超過16年，擁有近十年海外海上醫(yī)療工作經(jīng)驗(yàn)。自2015年開始一直在海上醫(yī)療戰(zhàn)線奮戰(zhàn)，多次參與海上各種救援，包括海上防疫，海上轉(zhuǎn)運(yùn)，直升機(jī)救援，海上難民救援等。2021年初，在全球新冠疫情肆虐時期，她作為疫情逆行者，肩負(fù)重大使命，前往海外，在確保團(tuán)隊(duì)的健康安全下，順利完成了接船任務(wù)，并在工作中參與了公司游輪項(xiàng)目的醫(yī)療規(guī)章制度的建立與完善，保障了船舶順利運(yùn)營。作為中國航運(yùn)從業(yè)者，楊倩深知自己應(yīng)有的責(zé)任和使命，并一直帶著醫(yī)務(wù)工作者和郵輪人的責(zé)任及使命以熱忱的服務(wù)態(tài)度，精湛的護(hù)理技術(shù)，維護(hù)船舶的安全，保證賓客和船員的健康，愉快出行，真正詮釋白衣天使的擔(dān)當(dāng)。

廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)勞務(wù)合作有限公司副總經(jīng)理 周麗華

周麗華入職廈門中運(yùn)海運(yùn)勞務(wù)至今已19年，一直致力于海員勞務(wù)外派第一線，傾心于航海類院校畢業(yè)生招募，耕耘于船東的溝通，專注于船員的管理，在船東與船員之間發(fā)揮了重要的橋梁與紐帶作用，同時也把廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)勞務(wù)打造成了最受船東歡迎的品牌之一。疫情期間，周麗華在做好單位疫情防控的同時，為保障船舶的安全換班，克服了世界范圍內(nèi)的港口封閉，停止船員換班所造成的船員更替的各種困難；建立起應(yīng)急船員梯隊(duì)，為船東配員盡心盡責(zé)。面對受疫情影響，市場船員緊缺、船員工資瘋漲的窘境，周麗華始終堅(jiān)持做好疫情防控不放松，堅(jiān)持服務(wù)船東，服務(wù)船員、服務(wù)公司的初心不懈怠，立足現(xiàn)狀，克服各種困難，與船東船員通力合作，在疫情期間做出了自己的貢獻(xiàn)。

在航?？萍及l(fā)達(dá)、現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，越來越多航運(yùn)女性正在為航運(yùn)業(yè)帶來更多新的活力，其從業(yè)領(lǐng)域也變得更加多樣化。2021年12月，聯(lián)合國國際海事組織（IMO）在第32屆大會上通過決議，將每年的5月18日定為“國際海事婦女日（International Day for Women in Maritime）”，以提高業(yè)內(nèi)外對女性的關(guān)注，支持解決當(dāng)前海事領(lǐng)域性別失衡的問題。

進(jìn)入2023年，全球經(jīng)濟(jì)朝著復(fù)蘇的方向邁進(jìn)，保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定仍是港航人的主旋律。我們看到，在航海科技發(fā)達(dá)、現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，越來越多女性正在為航運(yùn)業(yè)帶來更多新的活力。她們或面對職業(yè)生涯的挑戰(zhàn)，默默堅(jiān)守平凡崗位；或以智慧、擔(dān)當(dāng)，綻放奮斗風(fēng)采。她們與海為伴、剛?cè)嵯酀?jì)，為我國航海事業(yè)發(fā)展增添了一抹亮麗的色彩。

祝堅(jiān)持藍(lán)色夢想以及活躍在各自崗位的航運(yùn)女性節(jié)日快樂！