3月8日,數(shù)字貨運平臺滿幫集團(YMM.US)公布了截止到2022年12月31日的第四季度及全年業(yè)績。2022年四季度,在疫情尚未完全結束的10-12月,實現(xiàn)營業(yè)收入19.2億元、同比增長34.5%的穩(wěn)健增長。同時,全年總收入為67.3億元,取得了44.6%的同比增長,雙端用戶規(guī)模也得到了持續(xù)增長。
四季度經調整凈利潤為4.5億元,同比增長83.6%,全年約14億元,同比大增209.8%,表現(xiàn)亮眼。
“隨著后疫情時代的到來,貨運行業(yè)逐漸回暖。同時,伴隨支持民營企業(yè)和平臺經濟健康發(fā)展的指引,社會經濟蓄勢待發(fā)。我們對平臺穩(wěn)定發(fā)展的長期愿景和戰(zhàn)略方向也更加堅定?!睗M幫集團董事長兼首席執(zhí)行官張暉表示,“將繼續(xù)在技術創(chuàng)新方面加大投入,運用大數(shù)據(jù)、算法匹配、人工智能等,幫助更多的用戶和產業(yè)創(chuàng)造不可或缺的價值。”
2022年,滿幫在平臺流程簡化、功能優(yōu)化、價格治理上,持續(xù)下功夫,推出了包括貨主信用體系、五星貨主、司機成長體系在內的多個規(guī)范運輸標準、提升運輸效率的解決方案,改善行業(yè)服務標準,為司機和貨主提供了一個更有保障的交易環(huán)境。同時,滿幫也嘗試從根源上改進產品,如針對貨主無故取消訂單的問題,增加了“司機評價”功能,降低司貨雙方發(fā)生糾紛的可能性。
財報顯示,2022年滿幫集團平均發(fā)貨貨主月活達167萬,同比增長12.6%,其中四季度平臺整體的用戶規(guī)模在上一個季度的基礎上持續(xù)增長,貨主月活高達188萬,同比增長19.7%。過去12個月的履約活躍司機數(shù)達到350多萬,平臺的用戶繼續(xù)保持了高粘性的特點。
2022年對于物流行業(yè)是極具挑戰(zhàn)的一年,在充滿不確定性的外部環(huán)境下,滿幫交出了一份超出市場預期的成績單。
財報顯示,其兩大業(yè)務板塊貨運匹配及增值服務同比均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。其中,貨運匹配服務錄得營收56.6億元,同比增長43.3%,增值服務錄得營收10.8億元,同比增長51.7%,推動總收入和凈利潤增長強勁。
盡管四季度初業(yè)務受疫情反復的不利影響,但隨著12月管控政策的全面放開,公路貨運快速得到復蘇。四季度,平臺GTV達到了720億元,履約訂單數(shù)達到了3,260萬,總收入同比增長34.5% 至19.23億元。2022年全年,滿幫平臺成交GTV達2,611億元,履約訂單數(shù)達1.2億,總收入取得了同比增44.6%達到了67.34億元。
在提升算法、人工智能技術,幫助更多用戶和行業(yè)創(chuàng)造價值的同時,作為科技企業(yè),滿幫也在踐行時代的責任,利用數(shù)字平臺的優(yōu)勢,用科技創(chuàng)新為行業(yè)降低空駛率,為交通運輸行業(yè)的綠色發(fā)展做出貢獻。
春節(jié)前,河南地區(qū)蔬菜因供需失衡急需運力,滿幫集團在平頂山、周口、安全等6市開通助農服務專班專線,號召廣大貨運司機加入運輸。在不到一周的時間內,超千名貨運司機加入其中,最遠的一單蔬菜由周口發(fā)往新疆圖木舒克,運程達到4219公里。最快的一單,在農戶發(fā)貨后1分鐘內即有司機接單,充分發(fā)揮了數(shù)字貨運平臺在用車高峰期快速、靈活調配車輛的作用,攜手司機為農戶解決燃眉之急。看好未來前景 發(fā)布回購股票計劃
市場普遍認為,去年疫情反復對物流行業(yè)造成了不小的沖擊,進入后疫情時代,2023年將是貨運行業(yè)全面復蘇的一年。
從宏觀數(shù)據(jù)來看,3月初剛剛發(fā)布的2月PMI數(shù)據(jù)升至52.6%,各分類指數(shù)均高于前值,國家穩(wěn)經濟政策措施效應進一步顯現(xiàn),疊加疫情影響消退等有利因素,企業(yè)復工復產、復商復市加快,經濟景氣水平繼續(xù)回升,物流是直接受益行業(yè)之一,市場信心提振明顯。
2023年,滿幫將繼續(xù)在現(xiàn)有的交易保障服務基礎上加大力度投入資源,和行業(yè)復產保持同頻共振,利用數(shù)字化的優(yōu)勢,提升算法匹配精度和效率,為用戶創(chuàng)造更多價值。張暉同時表示,“經董事會批準,滿幫集團將在未來12個月內通過自有現(xiàn)金回購不超過5億美元的美股存托憑證。這也進一步展示了我們對滿幫長期發(fā)展的堅定信心,以及為所有相關方創(chuàng)造更大價值的決心?!?/p>
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