王興：主流手機地圖存在缺憾。

美團地圖已上線騎手端等產(chǎn)品

美團創(chuàng)始人王興，曾經(jīng)自稱是一個地圖愛好者。

早在2020年，王興便通過飯否吐槽，“國內(nèi)主流的手機地圖在渲染方面有個缺憾，經(jīng)常不顯示河流與湖泊的名字，讓我這種地圖愛好者的體驗不佳?；蛟S他們太專注導(dǎo)航等實用功能了吧?！?/p>

王興是否真的是個地圖愛好者暫且不做論述，但地圖對于美團來說，確實具有重要的意義。

美團所提供的大部分服務(wù)，例如外賣、到店、酒旅、自動駕駛等，都是建立在LBS地理位置服務(wù)的基礎(chǔ)上來實現(xiàn)的。

因此，王興真正苦惱的原因，不是主流手機地圖過于注重實用功能，而是美團對于地圖的需求與C端用戶有差異。

想要在底層工具上不受掣肘，美團上線地圖服務(wù)只是時間早晚的問題。現(xiàn)在，美團的這一天來了。

目前，美團自研的美團地圖已經(jīng)在騎手端等產(chǎn)品小范圍上線了，騎手可以在高德和美團地圖之間切換使用。

在實際體驗中，有騎手表示，送餐達到目的地附近后，切換美團自帶的地圖會更準確。

這就直指美團地圖上線的目的之一，全面提升外賣配送效率。美團希望能夠利用技術(shù)手段，在原本優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，再次為外賣系統(tǒng)提供高效加持。

舉一個例子，我們?nèi)粘｜c外賣的過程中，經(jīng)常會遇到類似的場景。

在公園等室外場所臨時點外賣時，往往無法精準定位到某一位置；在小區(qū)點外賣時，也常常會接到外賣小哥的電話，再次確認小區(qū)入口和樓棟具體位置……

在沒有更精確地圖數(shù)據(jù)的前提下，只能通過用戶和外賣小哥不斷溝通來解決，無形中增加了配送難度，降低配送效率。

為了更好地打造地基，美團開始嘗試自己做地圖。

2019年，美團就地圖方向，進行相關(guān)人才的招聘。截至目前，在招聘軟件上，依然可以檢索到美團的相關(guān)崗位信息。

對此，美團也曾做出了相關(guān)回應(yīng)，成立的LBS平臺中包含LBS服務(wù)和地圖等業(yè)務(wù)。

去年10月底，美團還拿到了由北京規(guī)劃和自然資源委員會審核通過的地圖審核通知書。

不過，美團APP和大眾點評APP主要還是由地圖服務(wù)商凱立德提供。

未來美團地圖如果延伸至主站、百度點評等大范圍使用，將會釋放出可觀的增量空間。包括王興比較青睞的智能汽車等業(yè)務(wù)，也能從中受到益處。

值得一提的是，“美團地圖”的軟件已經(jīng)在中國軟件著作權(quán)網(wǎng)上注冊。

未來，美團顛覆現(xiàn)在的地圖市場格局存在很大難度。

但對于美團地圖來說，最重要的不是與高德地圖、百度地圖等去競爭，而是可以將更多業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)掌握在自己手中，并且與外賣、酒旅等眾多業(yè)務(wù)一起構(gòu)成完整的閉環(huán)。

高德地圖們，什么都想要

移動互聯(lián)網(wǎng)時代，幾乎每款A(yù)PP都需要訪問你的地理位置。從一開始，LBS（基于位置的服務(wù)）就是一種基礎(chǔ)性的服務(wù)。

無論用戶身在哪里，都可以獲取周邊的相關(guān)信息，LBS功不可沒。這一點在本地生活服務(wù)平臺更加明顯。

生活服務(wù)電商平臺能夠把消費者、線下商家、平臺等連接起來，基于LBS的地圖發(fā)揮了無可替代的作用。

地圖服務(wù)于生活服務(wù)平臺，可以為商業(yè)發(fā)展帶來巨大的想象空間。就地圖本身的商業(yè)形態(tài)而言，也擁有著了解用戶需求的天然優(yōu)勢。

根據(jù)用戶出行產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，地圖平臺可以更加精準地契合用戶心理，提供個性化的服務(wù)。越來越多的生活服務(wù)場景，開始依賴線下地圖。

在這個過程中，地圖從滿足用戶特定生活場景需要的工具類APP，向生活服務(wù)入口過渡。

當前占據(jù)第一梯隊的高德地圖、百度地圖、騰訊地圖等或多或少都進行了生活服務(wù)的布局。其中，以高德地圖和百度地圖更為完善。

（圖源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）

以出行為切入點，百度地圖和高德地圖向生活服務(wù)平臺轉(zhuǎn)型。

百度糯米關(guān)停后，百度并沒有放棄O2O市場。相反，百度APP、百度地圖都在承接本地生活服務(wù)。其中，糯米的團購業(yè)務(wù)與百度地圖進行了更深層次的融合。

此外，百度地圖也是美團抗衡阿里的重要盟友之一。商業(yè)競爭沒有永遠的朋友，也沒有永遠的對手，握手言和更適合現(xiàn)在的形勢。

2022年7月25日，大眾點評的“美食團購”功能接入百度地圖。用戶可以直接在百度地圖APP查看、購買套餐和優(yōu)惠券。

依托于阿里生態(tài)，高德地圖不需要找外面的朋友，餓了么和口碑就是其最好的助力。

2021年，高德地圖明確升級為“出門好生活開放服務(wù)平臺”。

在新的角色定位下，高德地圖不斷向餐飲、酒旅、打車、周邊游等多個生活服務(wù)領(lǐng)域擴展。

最近，餓了么到店業(yè)務(wù)“口碑”并入高德。

一方面，口碑的到來為高德增加了更多的應(yīng)用場景和服務(wù)；另一方面，高德也需要承擔起重振阿里到店業(yè)務(wù)的重擔。

什么都有，什么都想要的高德地圖們，在本地生活的戰(zhàn)場上異軍突起，一點一點逼近老玩家。

美團進入全面競爭階段

新玩家瘋狂涌入，首當其沖的是美團。

綜合當下的市場環(huán)境，美團正面臨著餐飲外賣、到店酒旅以及本地商業(yè)等各大業(yè)務(wù)的全面競爭。

從局部對戰(zhàn)到四面受敵，挖深護城河成為美團不得不做的事。

上文已經(jīng)提到過，自研地圖可以促使美團提升競爭壁壘。除此之外，美團也進行了一系列的反擊。直播、短視頻、電商等新嘗試，美團一個也沒有落下。

粗略來劃分，美團的護城河包括兩大部分，線下履約效率以及用戶心智。

首先，覆蓋率和規(guī)模效應(yīng)，保證了美團的線下履約效率。

目前，美團覆蓋的商家可以說是最全、最廣的。統(tǒng)一調(diào)配下，美團可以最大化攤薄成本，優(yōu)化配送效率。

閃購成為美團的下一個發(fā)展重心后，與外賣業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)進一步加大了美團的線下優(yōu)勢。

無論是抖音、快手，還是高德、百度，對美團的沖擊主要在到店業(yè)務(wù)。線下業(yè)務(wù)的復(fù)雜性，讓抖音們也深感棘手。

其次，用戶心智是通過時間慢慢積累的。美團的工具屬性已經(jīng)深入人心，不可能瞬間瓦解。

不過，美團需要警惕競爭對手的慢慢滲透。短視頻和直播的出現(xiàn)，是對本地生活商業(yè)模式的一場顛覆。

如今，美團的店鋪流量和搜索邏輯，稍微顯得不太夠用了。

正值關(guān)鍵時刻，美團要面臨的壓力并不小。開辟香港新市場、管理層迭代等，也從內(nèi)部為美團增添了一道道考驗。

美團聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文、高級副總裁陳亮等相繼離職。雖然人事變更是很正常的事情，但元老級骨干人物的離去勢必也要消耗美團的部分精力。

錯位競爭之下，美團的這場守衛(wèi)戰(zhàn)將長期持續(xù)。