什么是冷鏈物流？

冷鏈物流是現(xiàn)代智能系統(tǒng)之一，它提供了一個完整的系統(tǒng)，幫助您控制供應(yīng)鏈中的溫度，確保您的產(chǎn)品在所有供應(yīng)鏈活動中都處于冷藏狀態(tài)。

冷鏈物流的重要性？

冷鏈物流非常重要，因為它為用戶提供了大量好處：

· 快速識別并解決錯誤，從而避免中斷。

· 減少運輸產(chǎn)品損壞或損失可能造成的經(jīng)濟損失。

· 提高運輸食品的質(zhì)量和安全性，從而增加其對客戶的價值。

· 增加運輸產(chǎn)品的保質(zhì)期。

· 根據(jù)要求的溫度運輸和儲存貨物。

· 定期獲取見解和更新，以幫助您做出最佳決策。

· 增加現(xiàn)金流，提高運輸產(chǎn)品的安全性。

· 防止與損壞或丟失的產(chǎn)品相關(guān)的經(jīng)濟損失。

· 在運輸需要特定溫度的產(chǎn)品時實現(xiàn)最高質(zhì)量。

什么需要通過冷鏈運輸？

隨著時間的推移，對需要控制溫度的物流服務(wù)的需求越來越大，大量對溫度變化敏感的產(chǎn)品可以方便、安全地遠距離運輸，而不會對這些產(chǎn)品造成任何損壞。

· 食物和飲料。

· 醫(yī)藥產(chǎn)品。

· 需要一定溫度的油漆產(chǎn)品和化學(xué)產(chǎn)品。

· 花卉和植物。

· 對溫度變化敏感的電子或電氣部件。

冷鏈操作

冷鏈操作由許多基本元素組成，通過這些確保冷鏈產(chǎn)品的安全運輸和儲存。

1. 溫控儲存：它們是專門的冷藏設(shè)施，所有冷鏈貨物都儲存在其中，直到它們成功運到最終目的地。

2. 溫控運輸： 它們是帶有適當(dāng)隔熱系統(tǒng)的冷集裝箱，用于通過水路或航空公司以及公路和鐵路運輸貨物。

3. 訓(xùn)練有素、勤奮的人員： 他們是受過培訓(xùn)的人，能夠處理將敏感貨物運輸?shù)嚼滏湑r可能出現(xiàn)的所有復(fù)雜問題。

4. 高效的運營和管理程序： 它們是處理日常風(fēng)險的工具，在發(fā)生任何意外事故時，您可以減少和控制這些風(fēng)險。

至于冷鏈物流所需的溫度標(biāo)準(zhǔn)，可分為以下范圍：

· -28°C至-30°C，適合海鮮，稱為深度冷凍。

· -16°C至-20°C，適用于某些類型的產(chǎn)品。

· 2°C至4°C，適用于水果、蔬菜、鮮肉和一些乳制品。

· 2°C至8°C，適用于藥物和疫苗。

· 12°C至14°C，適用于新鮮農(nóng)產(chǎn)品和加工食品

技術(shù)創(chuàng)新推動冷鏈業(yè)務(wù)發(fā)展

大流行近兩年來，創(chuàng)新在任何商業(yè)部門都至關(guān)重要，尤其是在保持供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)的行業(yè)。這是因為供應(yīng)鏈行業(yè)面臨著復(fù)雜而獨特的挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)是由持續(xù)的大流行所驅(qū)動的，也因假日需求突增以及工人、設(shè)備和產(chǎn)能的短缺而加劇。對于冷藏和飲料供應(yīng)鏈——一個對速度、效率和安全至關(guān)重要的供應(yīng)鏈——必須盡快解決這些挑戰(zhàn)。

這就是技術(shù)的用武之地，展望2022年，有10項關(guān)鍵技術(shù)推動了安全、高效和可靠的全球冷飲供應(yīng)鏈。

1. 支付自動化

總的來說，大部分供應(yīng)鏈付款和發(fā)票都是紙質(zhì)的，這可能效率低下，容易出錯和欺詐。在大流行期間，自動化、現(xiàn)代化和非接觸式支付解決方案具有新的重要性，因為它們允許用戶在保持社交距離的同時快速獲得支付。這些技術(shù)實現(xiàn)了安全高效的交易，并提供了行業(yè)實現(xiàn)收入最大化所需的支付流程的可見性。在冷鏈生態(tài)系統(tǒng)中，效率是重中之重。隨著與消費者支付體驗密切相關(guān)的解決方案的出現(xiàn)，司機和倉庫工人將從節(jié)省的時間和金錢中受益。

2. 倉庫和配送中心操作自動化

倉庫和配送中心自動化包含廣泛的技術(shù)，從移動平板電腦和智能手機到軟件應(yīng)用程序、API和云數(shù)據(jù)庫。利用這些技術(shù)的目的是消除重復(fù)的、面向流程的任務(wù)，從而節(jié)省倉庫員工的時間，并使其自動化，以提高生產(chǎn)力和效率。冷鏈倉庫中由技術(shù)驅(qū)動的自動化提高了兌現(xiàn)率、揀貨準(zhǔn)確性，并有助于更快地將食品和飲料送到消費者手中。

3. 機器人技術(shù)

隨著倉庫自動化的創(chuàng)新，機器人技術(shù)將繼續(xù)推動冷鏈進入2022年。事實上，機器人市場預(yù)計將以10%的年復(fù)合增長率增長，到2028年將達到近706億美元。事實證明，機器人在管理從倉庫到裝運區(qū)的庫存方面非常有用，可以提高移動產(chǎn)品的效率、速度、可靠性和準(zhǔn)確性。

4. 包裝創(chuàng)新

冷鏈包裝過程對于保持產(chǎn)品溫度一致至關(guān)重要。即使是輕微的溫度變化也會使易腐爛的產(chǎn)品不安全。從消費者的角度來看，超過50%的家庭現(xiàn)在使用在線接送服務(wù)來應(yīng)對社交距離，過去一年，處方藥和疫苗的新需求也被分散到更廣泛的人群中，這需要冷鏈包裝的創(chuàng)新。

5.  物聯(lián)網(wǎng)（IoT）

直到最近，冷庫管理人員和操作員還必須親自進入冷庫設(shè)施，以監(jiān)控產(chǎn)品。如今，物聯(lián)網(wǎng)在冷鏈系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，它能夠監(jiān)控設(shè)備并提供有關(guān)產(chǎn)品溫度和位置的實時數(shù)據(jù)。冷鏈還需要高水平的維護——從倉庫制冷系統(tǒng)到冷凍配送中心。物聯(lián)網(wǎng)為更高水平的分析和決策提供了機會，有效地提高了效率。

6 人工智能和機器學(xué)習(xí)

機器學(xué)習(xí)和人工智能（AI）技術(shù)通過處理大量實時數(shù)據(jù)，提供冷鏈過程的整體可見性。然后，這些數(shù)據(jù)推動改進決策。庫存管理、質(zhì)量和安全、定價和成本低效率等挑戰(zhàn)都可以解決，同時可以實現(xiàn)預(yù)測分析、錯誤減少、欺詐預(yù)防和倉庫管理方面的優(yōu)化。例如，倉庫中的事故率等傳統(tǒng)指標(biāo)僅在問題發(fā)生后跟蹤問題。來自人工智能和機器學(xué)習(xí)的預(yù)測分析可以使數(shù)據(jù)更安全，防止危險事件。

7 電子商務(wù)平臺

疫情爆發(fā)后，許多購物者轉(zhuǎn)向了數(shù)字購物習(xí)慣，選擇將貨物和藥品直接送到家門口。隨著零售商繼續(xù)滿足日益增長的數(shù)字購物需求，冷鏈在實現(xiàn)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，消費者電子商務(wù)平臺未來將繼續(xù)影響冷鏈行業(yè)，并進行必要的升級，以滿足需求。

8. 招聘解決方案

目前全球嚴(yán)重的勞動力短缺影響著各行各業(yè)的企業(yè)。從供應(yīng)鏈的角度來看，大家對持續(xù)的駕駛員短缺印象深刻，但對物流和運輸供應(yīng)鏈過程中其他環(huán)節(jié)的勞動力挑戰(zhàn)的關(guān)注較少。倉庫工人、庫存控制員、運輸管理員和物流經(jīng)理對無縫冷鏈至關(guān)重要。在當(dāng)今勞動力短缺的情況下，企業(yè)需要快速有效地招聘新員工。支持快速入職流程的解決方案可確保員工具備充分的準(zhǔn)備，能夠快速啟動并保持冷鏈運轉(zhuǎn)。

9. 培訓(xùn)和專業(yè)發(fā)展解決方案

另一方面，冷鏈企業(yè)需要投資于持續(xù)培訓(xùn)和專業(yè)發(fā)展解決方案，以留住員工。否則容易引發(fā)大量工人離職的普遍趨勢。這種情況的發(fā)生有幾個不同的原因，包括缺乏靈活性、歧視、感覺不受重視、福利不足。隨著冷鏈組織努力吸引頂尖人才，始終需要有助于保持穩(wěn)定勞動力的創(chuàng)新技術(shù)。

10. 網(wǎng)絡(luò)安全

在過去兩年中我們可以吸取的許多教訓(xùn)中，加強網(wǎng)絡(luò)安全的必要性排名靠前。供應(yīng)鏈依賴于數(shù)字系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，幾乎嵌入到供應(yīng)鏈流程的每個方面。減輕風(fēng)險的技術(shù)將在行業(yè)中日益突出，影響我們對這些系統(tǒng)的思考、使用和監(jiān)測異常情況的方式。隨著我們在日益數(shù)字化的世界中生活、工作和運營，預(yù)計安全專用資源將增加。

冷鏈供應(yīng)鏈領(lǐng)先者蜀海供應(yīng)鏈數(shù)字化創(chuàng)新歷程

蜀海供應(yīng)鏈大家都不陌生，前身是海底撈的一個供應(yīng)鏈部門，通過業(yè)務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，由對內(nèi)服務(wù)變成了對外提供采銷食材供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)在全國三十多個省市設(shè)立了配送中心。值得自豪的是，在北京冬奧會上，多家為冬奧會提供餐食服務(wù)的合作伙伴，很多都是由蜀海為其供應(yīng)食材，一起為來自一百多個國家的運動員提供中西餐美食服務(wù)。

2015年，蜀海開始進行O2O試點，這套在線的O2O訂貨平臺，逐步演變成大家熟知的訂單管理系統(tǒng)OMS。倉儲管理當(dāng)時也是引入了國外非常頂級的系統(tǒng)廠商，但最后并沒有在業(yè)務(wù)中展開。

2017年隨著業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展，蜀海開始組建除ERP系統(tǒng)以外的信息團隊，并且逐步規(guī)劃打造基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的SaaS平臺。由于認(rèn)知較淺，當(dāng)時的第一訴求是希望將訂貨系統(tǒng)升級，同時與ERP系統(tǒng)做到無縫對接，客戶層面實現(xiàn)與客戶自有系統(tǒng)底層的打通。

2018年，蜀海正式組件一支團隊，基于云原生和SaaS微服務(wù)架構(gòu)，從零代碼開展自研開發(fā)平臺，在這個架構(gòu)中，也逐步囊括了核心的業(yè)務(wù)場景中的訴求。

2019年，疫情爆發(fā)以前，蜀海的1.0 SaaS系統(tǒng)已經(jīng)在兩個城市開展試點，過程中也暴露出很多問題，系統(tǒng)成熟度與業(yè)務(wù)大規(guī)模推廣訴求的矛盾還比較激烈。

2020年疫情發(fā)生后，上半年所有開發(fā)人員只能居家辦公，這段時期也是蜀海自建系統(tǒng)發(fā)展最快的階段。線上協(xié)同、產(chǎn)品需求、設(shè)計、接口調(diào)用等，通過集中任務(wù)的形式統(tǒng)一推進，下半年基本就具備了全國推廣的條件。同時自研大數(shù)據(jù)中臺，包括元數(shù)據(jù)管理、BI數(shù)倉展示、數(shù)據(jù)ETL存儲等基礎(chǔ)性工作。

2021年，疫情好轉(zhuǎn)，蜀?？焖賹⒆匝械钠脚_替換掉原有的ERP系統(tǒng)、外購的WMS系統(tǒng)、訂貨系統(tǒng)。在國慶前后已經(jīng)完成了包括海底撈品牌在內(nèi)的所有餐飲客戶2000多家品牌旗下門店的進銷存和訂貨系統(tǒng)替換。

目前在蜀海的整個業(yè)務(wù)鏈條中，除了財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)獨立出來，原來ERP中的進銷存管理、采購管理SRM、客戶服務(wù)CRM、客戶訂貨SaaS、自身的WMS、TMS系統(tǒng)全部基于一個開發(fā)平臺，一個數(shù)據(jù)中臺的統(tǒng)一體系。下一階段，蜀海仍有兩大任務(wù)需要完成，第一個就是將這一套系統(tǒng)覆蓋到更多的客戶和供應(yīng)商等合作伙伴；第二個就是向新零售平臺化轉(zhuǎn)型，將工廠資源、產(chǎn)業(yè)鏈資源面向社會開放，推進整個平臺向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)邁進。

搭建了這樣的系統(tǒng)解決了我們哪些業(yè)務(wù)問題？通俗來講，就是將食材從田間地頭帶到連鎖餐廳、門店的過程中，所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)實現(xiàn)了線上的連接，整個鏈條全部打通，支撐連鎖平臺、終端零售、外賣、團餐等。此外從業(yè)務(wù)視角來看，整個鏈條的效率大大提升，取消了紙質(zhì)的書面單據(jù)，信息傳遞效率進一步提高，幫助客戶有效降低運營成本。另外依托該平臺，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)可視化管理，整個過程是透明的，并且食品質(zhì)量安全可追溯。

與市面上的ERP不同，蜀海百川SaaS平臺，按照業(yè)務(wù)來進行集成，采用線上的方式管理供應(yīng)商，同時連接門店的需求端，以及后端的訂單履約、冷鏈運輸?shù)冗^程。與自身和客戶的財務(wù)系統(tǒng)，客戶的ERP系統(tǒng)進行自動的打通和對接。

目前蜀海線上連接蔬菜供貨商20000+家，服務(wù)2000多家品牌的40000+家門店。全國范圍內(nèi)的冷鏈配送中心達75個，中央工廠10個，路網(wǎng)上運行的車輛達1500輛。在門店端，全力支撐上海的社區(qū)團購，同時在多個地市推廣社區(qū)團購，還包括線上交易、資金二清、收銀支付的打通。

在門店客戶中，蜀海百川SaaS平臺，加入了比較人性化的預(yù)警和提示，通過算法來支撐門店的智能補貨。在供應(yīng)商引入端區(qū)別于傳統(tǒng)SRM，將供應(yīng)商全生命周期的管理與業(yè)務(wù)鏈條相融合，實現(xiàn)了門店即可進行樣品審定、資質(zhì)管理等，同時系統(tǒng)會按照HACCP質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對食材進行結(jié)構(gòu)化標(biāo)準(zhǔn)管理，提升質(zhì)量管理人員的效率，所有環(huán)節(jié)基本不需要紙質(zhì)文件，實現(xiàn)方式會給到客戶和供應(yīng)商一個App端，實現(xiàn)雙方的合同簽署、報價、對賬。

同時還打造了訂單中心，這一系統(tǒng)不再區(qū)分海底撈和外部訂單，所有訂單進入系統(tǒng)后，由訂單分發(fā)中心按照一定的規(guī)則自動流轉(zhuǎn)，所有環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)人員進入到自己的工作臺以后，就能看到他要處理的數(shù)據(jù)。

過去的倉儲管理系統(tǒng)由于跨系統(tǒng)，數(shù)據(jù)滯后，且無法實時體現(xiàn)業(yè)務(wù)變更的補單、急單?，F(xiàn)在倉儲管理系統(tǒng)WMS和整個訂單中心連到一起，補單效率大大提升，而且還支持餐飲行業(yè)的一些特殊業(yè)務(wù)，例如非標(biāo)品、批次號追溯、一物一碼等。倉庫人員在數(shù)字終端即可完成各項作業(yè)。

在運輸環(huán)節(jié)，將司機端與承運中心打通，司機有管家App，承運商能夠管理司機和車輛，進行月度結(jié)算。通過引入智能算法，與百度地圖、高德地圖相結(jié)合，可以實現(xiàn)預(yù)排單，預(yù)調(diào)撥。在食品溯源上，能夠追溯每個食材從種子到成品運輸?shù)倪^程。

曾志宏 Lucas（Wechat：1638881963），自由撰稿人，北科大畢業(yè)，新加坡國立大學(xué)MBA，服務(wù)于GE，Rolls-Royce，JCI，Whirlpool等公司供應(yīng)鏈部門，致力于供應(yīng)鏈，物流貨代行業(yè)流程自動化，AI+RPA自動單據(jù)識別和錄入技術(shù)，以及數(shù)字供應(yīng)鏈，智慧物流等創(chuàng)新技術(shù)和觀念的推廣和傳播。